專家呼吁智能卡芯片應實現自主可控
[ 導讀 ] 公交卡、社保卡、銀行卡……各種智能卡在現代生活中已不可或缺。在日前由中國科協主辦、中國密碼學會承辦的“第二十七次中國科技論壇——智能卡芯片安全技術和產業發展論壇”上,與會專家認為,我國對于智能卡芯片的目標,是要做到自主可控。
公交卡、社保卡、銀行卡……各種智能卡在現代生活中已不可或缺。在日前由中國科協主辦、中國密碼學會承辦的“第二十七次中國科技論壇——智能卡芯片安全技術和產業發展論壇”上,與會專家認為,我國對于智能卡芯片的目標,是要做到自主可控。
工業和信息化部電子信息司司長丁文武介紹,智能卡全球產業規模超過百億美元,年增長率達到兩位數。我國智能卡年用量近20億張,產值近百億元人民幣。隨著物聯網、云計算、電子商務和電子政務的普及,智能卡對保障國家重要信息系統的安全具有越來越重要的戰略作用。
“要保證安全,必須守住芯片,芯片的安全技術是智能卡非常關鍵的內容。”清華大學微電子與納電子學系主任魏少軍說,在安全檢測認證技術方面,我國的起步相對較晚。
專家建議,國家應大力支持具有自主知識產權的智能卡技術與產品的研發和應用。智能卡芯片設計企業和相關產學研機構,應進一步提升安全防護研究實力,培養相關人才,跟蹤技術進展,積極支持與國際接軌的檢測標準、技術和工具的研發,為提升安全防護水平和躋身國際市場創造條件。
工業和信息化部電子信息司司長丁文武介紹,智能卡全球產業規模超過百億美元,年增長率達到兩位數。我國智能卡年用量近20億張,產值近百億元人民幣。隨著物聯網、云計算、電子商務和電子政務的普及,智能卡對保障國家重要信息系統的安全具有越來越重要的戰略作用。
“要保證安全,必須守住芯片,芯片的安全技術是智能卡非常關鍵的內容。”清華大學微電子與納電子學系主任魏少軍說,在安全檢測認證技術方面,我國的起步相對較晚。
專家建議,國家應大力支持具有自主知識產權的智能卡技術與產品的研發和應用。智能卡芯片設計企業和相關產學研機構,應進一步提升安全防護研究實力,培養相關人才,跟蹤技術進展,積極支持與國際接軌的檢測標準、技術和工具的研發,為提升安全防護水平和躋身國際市場創造條件。
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