[ 導讀 ] 8月5日住房和城鄉建設部對外公布了103個國家智慧城市試點名單。加上1月份首批公布的90個試點，目前合計達193個城市。各級政府都在如火如荼的開展智慧城市的建設工作，加大人力、物力、財力爭做智慧城市建設的典型示范區。

 　    8月5日住房和城鄉建設部對外公布了103個國家智慧城市試點名單。加上1月份首批公布的90個試點，目前合計達193個城市。各級政府都在如火如荼的開展智慧城市的建設工作，加大人力、物力、財力爭做智慧城市建設的典型示范區。但同時也有很多人質疑，將近兩百個城市被確定為智慧城市試點，建設標準是什么?如何評判城市是否真正"智慧"?

　　 智慧城市如何真正落地?

 　　 面對智慧城市的質疑之聲，國務院物聯網領導小組組長、中國工程院院士鄔賀銓曾指出"無論智慧城市試點如何展開，結合各自城市具體的實際是事實所需，具體問題具體分析，不可一刀切"。而日前住建部已明確指出已從2012年8月啟動并開展中國智慧城市標準體系的研究工作，目前智慧城市標準體系框架已經基本確立。智慧城市標準體系框架的基本確立，可謂是一場真正的"及時雨"。住建部表明已梳理出正在制訂的標準以及根據實際需求規劃近期優先編制的標準的思路。智慧城市標準體系將以突出共性標準為主，兼顧特殊要求標準，實現標準在智慧城市建設中的落地。

　　智慧城市建設的長期性和艱巨性毋庸置疑

 　　盡管智慧城市標準體系框架已經基本確立，全國各地也都風風火火的投身于智慧城市的建設之中，但由于智慧城市涉及民生、交通、醫療、教育等多個領域，不是短期之內能夠完成的。因此，各級政府和企業在智慧建設過程中，應正視它的長期性。而目前，一些城市不顧自身存在的人口問題、交通擁堵、環境污染等問題，一味的跟風，盲目"攤大餅"，結果導致城市最基本的承載能力和管理能力都面臨極大挑戰。

 　　為了客觀反映當前我國智慧城市建設成果，準確掌握發展現狀及時發現存在問題，并提出有價值的改進措施為各地智慧城市建設做好參謀，國脈互聯智慧城市研究中心即將舉辦"2013中國智慧城市發展年會"，大會將邀請全國頂尖的權威專家解讀中國智慧城市發展脈絡，并與有經驗的智慧城市暢談創新體會，傳授創新經驗，旨在引領我國智慧城市的創新發展。

【聲明】物流產品網轉載本文目的在于傳遞信息，并不代表贊同其觀點或對真實性負責，物流產品網倡導尊重與保護知識產權。如發現文章存在版權問題，煩請聯系小編電話：010-82387008，我們將及時進行處理。