[ 導讀 ] 早在2011年據廣州市科信局信息化發展處統計，作為國內物聯網應用先行城市之一，廣州已在多個領域應用物聯網技術。2012年廣東物聯網相關企業超過1600家，規模以上企業超過1000家，機器對機器（M2M）應用終端數量超過1200萬臺。如今，物聯網產業軟硬件環境逐步完善，在相

        早在2011年據廣州市科信局信息化發展處統計，作為國內物聯網應用先行城市之一，廣州已在多個領域應用物聯網技術。2012年廣東物聯網相關企業超過1600家，規模以上企業超過1000家，機器對機器（M2M）應用終端數量超過1200萬臺。如今，物聯網產業軟硬件環境逐步完善，在相關企業已經走出廣州。

        近年來，廣東省信息消費、物聯網、電子商務等信息技術新型業態發展迅速，為我省搶占經濟社會發展制高點、推動產業轉型升級提供了良好支撐。數據顯示，2012年，全省電子信息制造業實現總產值2.35萬億元，占全國的27.6%，連續22年居全國首位（第2位江蘇，總產值2.29萬億元）；軟件和信息服務業務收入4224.2億元，占全國的16.9%，居全國第2；電子商務交易額1.5萬億元，居各省市之首。

        作為信息化發展鏈條中的重要一環，廣東省物聯網總體發展呈現“產業基礎不斷增強、創新能力不斷提升、應用規模不斷壯大、產業體系不斷健全”的健康有序發展態勢。據行業機構測算，2012年，我省物聯網產業規模1380億元，占全國的37.8%。與此同時，廣東物聯網相關企業超過1600家，規模以上企業超過1000家，機器對機器（M2M）應用終端數量超過1200萬臺。全國60%的無線射頻識別（RFID）生產商集中在珠三角，形成了較完整的產業鏈。

        早在2011年據廣州市科信局信息化發展處統計，作為國內物聯網應用先行城市之一，廣州已在多個領域應用物聯網技術。在應對交通擁堵、環境污染、社會治安等突出問題方面，均有貢獻。

        比如目前廣州市7000多輛公交車、1.8萬輛出租車、3967輛危險貨物運輸車、1259輛散體物料車、6500多輛重點車輛，已經與相應的監控中心和后臺系統進行有效連接和動態感知，除了實現對車輛的實時監控、對運力資源的合理配置外，這一技術將來可望在城市智能交通系統、治堵等方面起到重要作用。

        其中2012年廣東物聯網相關企業超過1600家，規模以上企業超過1000家，機器對機器（M2M）應用終端數量超過1200萬臺。全國60%的無線射頻識別（RFID）生產商集中在珠三角，形成了較完整的產業鏈。

        隨著《廣東省信息化發展規劃綱要（2013-2020年）》（以下簡稱為《綱要》）的出臺，智慧廣東建設的基本路線已經組建清晰，在2020年基本建成智慧廣東的目標推動下，未來幾年里，廣東信息化建設有望迎來新一波的高潮。

        物聯網產業軟硬件環境逐步完善，在相關企業已經走出廣州，承擔類似北京奧運無線局域網覆蓋項目這類大工程的情況下，廣州市擬重點打造“蘿崗、天河、南沙”三個物聯網集聚地。三大集聚地物聯網產業規模總值，到2015年，將超過1000億元。

        與此同時，在2010年廣東提出的《物聯網發展意見》中，明確指出，、到2015年，在無線射頻識別（RFID）、傳感器、短距離無線通信和網絡、M2M和嵌入式系統等重點設備制造領域建成一批產業集群，形成國內重要的產業基地；培育一批在國內具有較大影響力的系統集成企業，扶持一批具有創新商業模式的網絡運營服務企業，集聚一批具有自主知識產權、占領技術高端的創新型企業。

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