[ 導讀 ] “船舶進出港自動申報系統投入使用后，船舶進出港的信息一目了然，我需要做的就是每天定期查看一下漁船民進出港智能管理系統。

 　　“船舶進出港自動申報系統投入使用后，船舶進出港的信息一目了然，我需要做的就是每天定期查看一下漁船民進出港智能管理系統。對于船舶進出港未進行簽證申報的，一經系統核對，馬上就可以依照相關法規進行處罰。這個系統使用后漁船民省去了很多麻煩，民警的日常管理也更加方便了。”11月12日，當提及已投入使用近一個月的“船舶進出港智能管理系統“，福建公安邊防總隊廈門支隊沃頭邊防派出所船管民警林振偉如是說。林振偉介紹道，“船舶進出港智能管理系統“是這個支隊結合公安部邊防管理局“物聯網應用試點”，拓展應用科技手段，在廈門翔安區歐厝港口試點建成的。

 　　廈門歐厝社區地處翔安新店鎮最南面，毗鄰臺灣金門，社區耕地稀少，村民皆以打漁為生。近年來，隨著漁業資源日益枯竭，“越線”捕魚的漁民越來越多，由此引發的許多問題成為社會關注的焦點。

 　　傳統方式的“漁船民的進出港管理“主要采取”船管民警、船管員登記備案“，”人工短信告知“，”人工錄入“的方式，漏發、延發等情況時有發生，無法全面、及時掌握船舶、漁船民的動向。今年來，這個支隊黨委高度重視，將強化沿海管防作為年度重點項目，并將“船舶進出港自動申報系統”納入歐厝船管站樣板建設全力攻堅。期間，這個支隊斥資二十余萬元建設費用，會同信息技術公司研討論證，并積極配合做好相關數據及設備建設調研相關工作。

 　　10月21日，“船舶進出港自動申報系統”正式投入使用。該系統采用目前最先進的(射頻識別)技術，在港口兩岸安裝7個有源。

 　　由于該系統具有自動進出港簽證申報功能，大大減少了申報時間，因而一經投入使用便深受轄區漁船民的歡迎。同時該系統也切實解決了長期困擾基層的沿海船舶進出港管理難題，確保了船舶、漁船民進出港申報制度得以有效落實。

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