[ 導讀 ] 華夏物聯網訊：一系列的物聯網應用將在廣州亞運會上得以展現，而廣東移動則是這些應用的推手。廣東移動亞運辦公室有關人士昨日對《第一財經日報》表示，智能交通、手機票、一卡通等業務都是基于RFID（射頻識別電子標簽）、全球定位系統、激光掃描器等傳感設備的物聯網應

 　　華夏物聯網訊：一系列的物聯網應用將在廣州亞運會上得以展現，而廣東移動則是這些應用的推手。廣東移動亞運辦公室有關人士昨日對《第一財經日報》表示，智能交通、手機票、一卡通等業務都是基于RFID（射頻識別電子標簽）、全球定位系統、激光掃描器等傳感設備的物聯網應用，“而廣州亞運也將成為中國移動展示物聯網應用和實踐的大舞臺。”

　　然而，電信運營商強勢介入，也給中國物聯網發展以及標準的制定帶來了一些困惑。

　　“現在電信運營商從物聯網的最底層到最后端的應用，已經有主導中國物聯網發展的味道。”中國物聯網標準聯合工作組有關負責人日前對《第一財經日報》指出，電信運營商的強勢介入，讓業界都認為物聯網就是通信行業的事情，給政府決策帶來一定偏差。

　　“其實物聯網應該是各行各業聯合推動的事情，不是通信一個行業可以完成的事情。”上述有關負責人指出，物聯網標準制訂也不是一個層面、一個部門能做成的事情，但電信運營商卻覺得他們應該要主導物聯網標準的制定，導致標準制定過程中各自孤立進行，相互之間缺乏協調聯絡機制。

　　運營商強勢介入傷害物聯網？

　　物聯網技術體系架構分為感知層、網絡層和應用層。上述負責人指出，通過傳感器、射頻識別二唯碼和多媒體采集技術等方式獲取物理世界的各種信息，是物聯網的第一步，也是物聯網的數據基礎，“只有通過數據分析和挖掘，應用層才能將物聯網技術與行業專業系統相結合，并通過網絡層的全覆蓋而百花齊放。”

　　“只有傳感網、移動通信網和互聯網相互融合才構成物聯網。” 在中國傳感網產業主題高峰論壇上，中國物聯網研究發展中心主任王匯聯也強調，物聯網技術涉及到計算機、半導體、網絡、通信、光學、微機械、化學、生物、航天、醫學、農業等眾多學科領域。

　　“傳感器網絡原本與電信網沒有任何關系，網絡數據的傳輸不涉及到電信網。”上述負責人對《第一財經日報》表示，但現在電信運營商卻認為傳感網也應該由電信運營商來主導，這也從一個方面延遲了傳感器網絡國家標準的出臺時間。

　　最關鍵的問題還在于：“軟件、半導體、光學等行業都與物聯網相關，但到底哪些是物聯網，必須要有一個界定，否則政府的扶持政策和科研補貼都很難到位。”上述負責人說，“因為電信運營商強勢介入物聯網，國家很多關于物聯網的科研補貼卻流向電信運營商，而其他企業卻難分到一杯羹。”

　　目前國內物聯網發展的現狀則是，傳感器、RFID、條形碼、云計算等[FS:PAGE]物聯網關鍵技術上，國內企業在這些領域的技術基礎與國外企業差距很大。

　　運營商意在爭奪大客戶

　　工信部電信研究院通信標準研究所總工程師續合元則認為，之前國內對物聯網的研究都是根據不同的需求而進行零散的研究，沒有整體系統端到端的研究，而電信運營商的介入，正好補了這一空白。

　　“現在‘物聯網’概念內涵已遠遠超出以往的定義，涵蓋了當初的物聯網、傳感網、電子標簽等概念。”王匯聯指出，中國科學院對物聯網關鍵詞的解讀為：信息化，因為物聯網是全球信息化發展的新階段，從信息化向智能化提升。

　　而王匯聯所說似乎也從另一個方面解釋了，電信運營商介入物聯網的真正原因：搶奪集團大客戶。

　　“中國移動在個人客戶市場占據壟斷地位，但是集團客戶市場的競爭實力處于相對弱勢地位。”中國移動一位內部人士指出，雖然三大電信運營商都是全業務運營，但中國電信和中國聯通(600050,股吧)都有自己的系統集成公司和強大的運營維護技術隊伍。

　　中國電信憑借固網寬帶優勢，持續推進聚焦客戶的信息化戰略。以“商務領航”作為企業客戶品牌，推出數字城管、工商E通等融合差異化行業應用，有效拓展了政企中高端客戶。2008年，中國電信政企客戶收入同比增長10.9%。2009年，政企客戶達到3210萬，2010年第一季度，達到3294萬。

　　相比之下，中國移動在全力維持集團客戶的保有和拓展的同時，試圖以寬帶接入和內容聚合、中小企業信息化普及、城鄉信息化推進，機器到機器 (M2M)和移動電子商務在集團客戶領域實現規模突破。截至2009年底，中國移動集團客戶總數達到278萬家(2008年為233萬)，納入集團客戶管理的個人客戶數占客戶總數的比例達到35.4%(2008年為28.1%)，集團信息化收入超過人民幣百億元。

　　“現在中國電信的個人收入一年比一年少，集團客戶已經是中國電信最后的堡壘。”湖南電信一位中層昨日對《第一財經日報》表示，物聯網概念其實就是信息化，用這一概念一方面是與時俱進，另一方面也可以借機拓展更多集團客戶。

　　根據公開信息統計，目前中國電信已經推出了300多個全國性的物聯網應用，包括平安e家、家庭信息機、客運車輛調度與監控應用、污染源在線監控等。而中移動已在31個省市開通了M2M物聯網應用，布置全國物聯網終端數已超過400萬，年均增長超過80%。

　　“各行業和企業在物聯網的占位和布局上，應該要從長計議、冷靜布局、扎實推進。”王匯聯指出，如果中國物聯網產業在不掌握核心技術的情況下，沒有[FS:PAGE]重點一哄而上，可以推進信息化，但做不成物聯網，或者成為又一個缺乏核心競爭力的“打工產業”。

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