[ 導讀 ] 道路上出現坑洼，橋體上有了“病害”，以前從發現到處理的過程可能需要1-2天，隨著天津市道橋信息化建設，安裝在道路和橋梁上固定或移動的高科技檢測設備快速反映問題，經過信息化平臺飛快“思考”后，對道路設施現狀作出評價，簡單的問題只需要1-2小時就解決了。

 　　道路上出現坑洼，橋體上有了“病害”，以前從發現到處理的過程可能需要1-2天，隨著天津市道橋信息化建設，安裝在道路和橋梁上固定或移動的高科技檢測設備快速反映問題，經過信息化平臺飛快“思考”后，對道路設施現狀作出評價，簡單的問題只需要1-2小時就解決了。據悉，天津市道橋管理部門將利用三年時間逐步實現信息化平臺，將天津市道橋管理從人工時代進入智能時代。

 　　目前由市道橋處承擔的道路共有205條、1919萬平方米；橋梁274座、339萬平方米；地道53座、37萬平方米，隧道3座、10萬平方米。目前，天津市道橋管理部門正在努力建設動態、快捷的“數字道橋”系統，坐在信息管理中心動動手指，便可以掌握現狀，并快速下達信息指令。

　　隨時監測橋梁健康

 　　橋梁健康監測系統可以利用安裝設置在橋梁現場關鍵部位的測試元件、儀器，實時在線測量橋梁結構在運營過程中的各種結構響應參數，并將這些數據傳輸給中心控制系統，在出現異常情況時采取相應的處理措施，并在極端情況下給出警示信號或對交通進行管制。目前金鋼橋、西河橋、赤峰橋、富民橋、國泰橋、南倉編組站立交橋均已建立了橋梁健康監測系統。

　　車載巡視 手機接收任務單

 　　為了滿足對全市道路橋梁的快速巡視，天津市道橋部門在現有巡視車輛頂部加裝高速攝像頭，在車內搭建車載操作平臺，包括視頻采集、傳輸設備、車載屏幕、控制器等，實現即時記錄并回傳。另外在目前本市的道橋巡查中，巡查人員發現道橋病害時，可通過特定手機拍照回傳至后臺系統，施工人員通過手機接收工單，施工完成后在現場再將施工信息通過手機回傳，方便快捷。

　　視頻24小時監控 超高預警

 　　據道橋處信息中心負責人介紹，通過在適當位置安裝高清攝像頭，天津市對重點的橋梁隧道進行24小時視頻攝錄，保存在當地現場采集箱內的硬盤放錄像機中，同時所有視頻信息回傳到道橋處信息中心，實現遠程監控。目前，道橋處已在7座橋梁、3座隧道安裝了共81路攝像頭，通過視頻監控系統，可以及時發現和記錄設施運營過程的異常狀況，第一時間趕赴現場進行處理。

 　　除了視頻監控，天津市在八里臺立交橋的橋頭位置安裝了對射傳感器用于超高車輛的監測，當超高車輛經過時，系統便會啟動前方的聲光預警裝置，警示超高車輛司機，并在前方的LED信息屏上顯示導行信息，提示超高車輛繞行。

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