[ 導讀 ] 坐落于湖北省宜昌火車東站附近的三峽物流園,去年7月底投入運營,不到6個月即實現交易額突破50億元,成為宜昌市打造千億現代物流產業的排頭兵。

 　　坐落于湖北省宜昌火車東站附近的三峽物流園,去年7月底投入運營,不到6個月即實現交易額突破50億元,成為宜昌市打造千億現代物流產業的排頭兵。

 　　2014年1月,新的一年剛起頭兒,三峽物流園就實現交易額達12.7億元,預計今年可實現物流交易額150億元。近日,中國經濟網記者走進三峽物流園,零距離感受了這座綜合性現代物流園區蓬勃發展的態勢。

　　1700余名商戶“安家”農貿城

 　　在三峽物流園農貿城,記者看到,果蔬、百貨、日雜、副食、干調、糧油、凍品、肉食品、水產等區域,各商鋪已開門營業,進駐農貿城的商戶已有1700余名。1月份,農貿城蔬菜水果交易額遙遙領先,占物流園總交易額七成以上,農貿城其他區域交易額共計逾1.2億元。

 　　“年后每天訂貨電話有幾十個,我們經常忙得吃飯的時間都沒有,日均交易額在3萬元左右。”園區內馮鐵匠五金日雜批發部負責人馮輝表示,十分看好物流園發展前景,今后就在這里“安家”了,把生意做大做強。

 　　記者來到糧油區臻至商貿門店時,商戶張照玉正忙著安排人員把1000余件玉米胚芽食用油搬到門店內。他說,物流園是一個綜合性市場,現代化、智能化程度高,配套齊全,服務周到,一站式購物更是吸引了越來越多客戶前來采購,以前他只做商超高端產品,現在高中低檔產品全線銷售,短短兩三個月時間銷售額就達七八百萬元,特別是大眾消費價位的產品銷量翻了幾番。

　　信息化開啟物流新時代

 　　作為物流園打造“智慧園區、智能物流”的核心板塊——物流信息交易中心,已投入使用的園區指調中心、農貿城信息大屏成為園區物流信息交易的重要媒介。進駐物流園的各類零擔物流、短線物流及長途物流公司則為園區內產品交易配送提供了有力保障。

 　　“三峽物流園是我從事物流產業12年以來,遇到的最現代化的物流園。進駐物流園以前公司全年營業收入有4000萬,今年不到2個月時間,營業收入已近700萬,預計今年營業收入將增加20%左右。”去年12月底整體搬遷至三峽物流園的金典物流公司負責人譚海告訴記者。

 　　據了解,今年三峽物流園將加強園區信息化建設,目前自主經營的萬聲信息網,現有客戶占大宜昌市場份額的95%,可充分整合資源,實現貨代辦公和網上貨運交易系統有機結合,有效發揮信息化物流作用。同時,該公司正在積極籌建同城電商平臺,促進園區實體鋪與電商結合,構建宜昌乃至整個三峽地區的終端交易、結算、物流、服務一體化平臺,實現批發零售化和交易網絡化,該平臺預計今年下半年投入運行。

　　冷鏈倉儲打造“城市冰箱”

 　　在三峽物流園冷鏈倉儲配送中心,記者了解到,1月份,該中心2座大型冷庫入庫量達2萬噸,出庫量有1.8噸,目前結余庫存1.5萬噸,充分發揮了“城市冰箱”的作用,將園區農貿城連成一體,有效推進了冷鏈食品市場由傳統批零業態向綜合產業鏈發展。

 　　該中心相關負責人介紹,除冷庫外,該中心8座站臺庫,1月份新增入庫量63.8萬件,入庫貨物以洗化、百貨、日雜、副食、干調、酒水等為主;總面積7936平方米的糧食倉庫目前出租率達100%。

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