沃尔沃:自动驾驶跟磁铁也能扯上关系?--华夏物联网

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沃爾沃:自動駕駛跟磁鐵也能扯上關系?

專家觀點
ZOL
2014-03-17
[ 導讀 ] 提到自動駕駛汽車,你能想到的關鍵技術是什么?GPS 和攝像頭?沃爾沃給出了完全不同的玩法——磁鐵。自動駕駛汽車必須擁有非常精確的定位能力,而 GPS 和攝像頭常常會受到不確定因素的干擾,比如障礙物或是惡劣的天氣環境。為了解決這一問題,沃爾沃決定將大量磁鐵埋進
    提到自動駕駛汽車,你能想到的關鍵技術是什么?GPS 和攝像頭?沃爾沃給出了完全不同的玩法——磁鐵。自動駕駛汽車必須擁有非常精確的定位能力,而 GPS 和攝像頭常常會受到不確定因素的干擾,比如障礙物或是惡劣的天氣環境。為了解決這一問題,沃爾沃決定將大量磁鐵埋進道路表層,以幫助自動駕駛汽車進行精確定位。

圖片來自ifanr

     沃爾沃研究人員在瑞典哥德堡市郊 Hällered 建立了一條 100 米長的測試道路,將一系列 40×15 mm 的圓形鐵氧體磁鐵埋在道路表面以下 200 mm 的位置。而參與測試的自動駕駛車輛則配備了多個磁場傳感器,然后在磁鐵的引導下沿路行駛。

     目前進行了最初的一輪測試,主要評估一些關鍵問題,如檢測范圍、可靠性、耐久性、成本以及對道路維護的影響。研究人員發現鐵氧體磁鐵是一種高效、可靠并且相對便宜的解決方案,無論是涉及基礎設施還是車載傳感器技術。而他們下一步還將在日常的交通道路上進行測試。

圖片來自ifanr

     “磁鐵創造了一條無形的鐵路,定位誤差在分米級別以下。”沃爾沃預防安全負責人 Jonas Ekmark 在一份聲明中表示,“我們在各種速度下測試了這項技術,得到的結果都是不錯的。”沃爾沃表示該研究項目得到了瑞典交通管理局的資助,后者表現了濃厚的興趣。同時沃爾沃聲稱,在道路中集成磁鐵還將帶來諸多可能性:

     在道路上的各種交通標記處安裝磁鐵,并且在汽車現有的車道保持輔助系統中添加磁場傳感器,如此一來,就可以更好地保持車道。此舉可防止汽車駛出邊線或是突然越過中線發生交通意外。可以使冬季道路維護更加準確,不會損毀被積雪覆蓋的物體,比如路障、路牌、各種地面標記等。更準確的定位有望使車道設計得更窄,從而節省出更多的道路空間。

     根據沃爾沃方面的說法,遵循技術的發展路徑,沃爾沃的自動駕駛計劃將遵循“四步走”:駕駛輔助階段、部分自動化、高度自動化、完全自動化。實際上現在包括沃爾沃在內的許多車廠均進入了“部分自動化”,努力向“高度自動化”階段邁進。像自適應巡航、低速行車安全系統這些都可視為“部分自動化”范疇。

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