物聯網的探索與實踐
物聯網(wang)(M2M)將(jiang)實現(xian)500億(yi)個終端設備(bei)之間(jian)的(de)智能互連,通信基礎網(wang)絡的(de)覆蓋(gai)范圍及(ji)業務能力(li)將(jiang)因(yin)此而得到無限的(de)擴展。面對這(zhe)一戰略性的(de)技(ji)術,華為的(de)探索與實踐已經開
物聯網的本質
從廣義上(shang)看,M2M代(dai)表(biao)機(ji)器(qi)(qi)對(dui)機(ji)器(qi)(qi)(Machine to Machine)、人(ren)(ren)對(dui)機(ji)器(qi)(qi)(Man to Machine)、機(ji)器(qi)(qi)對(dui)人(ren)(ren)(Machine to Man)、移(yi)動網(wang)絡對(dui)機(ji)器(qi)(qi)(Mobile to Machine)之間(jian)(jian)的(de)連接(jie)和通(tong)信,它涵蓋了所有在人(ren)(ren)、機(ji)器(qi)(qi)、系統之間(jian)(jian)建立通(tong)信連接(jie)的(de)技術(shu)與(yu)相(xiang)應的(de)處(chu)理。從狹義上(shang)看,M2M代(dai)表(biao)機(ji)器(qi)(qi)對(dui)機(ji)器(qi)(qi)的(de)通(tong)信,即(ji)通(tong)過(guo)移(yi)動通(tong)信網(wang)絡實現機(ji)器(qi)(qi)與(yu)機(ji)器(qi)(qi)之間(jian)(jian),或機(ji)器(qi)(qi)與(yu)IT系統之間(jian)(jian)的(de)通(tong)信,這是現階段(duan)物(wu)聯(lian)網(wang)的(de)主要表(biao)現形式(shi)。
從運營商的(de)角(jiao)度來看(kan),M2M是基于特定的(de)行(xing)業終端(duan),以SMS/USSD/CDMA/GPRS等為接入(ru)手段(duan),為集團客(ke)戶提供機(ji)器到(dao)機(ji)器的(de)通信解決方案,滿足客(ke)戶對生產過程監控、指揮(hui)調度、遠(yuan)程數據采集和測量、遠(yuan)程診斷等方面(mian)的(de)信息化需求。
M2M包(bao)括準(zhun)確(que)標識(shi)、全(quan)面感(gan)知(zhi)、可靠(kao)傳遞、智能(neng)(neng)處(chu)理(li)四(si)個環節。準(zhun)確(que)標識(shi)是指(zhi)給所有的(de)(de)(de)物打(da)上(shang)一個唯一的(de)(de)(de)數字化標識(shi),用以(yi)與(yu)其他物相(xiang)區分;全(quan)面感(gan)知(zhi)是指(zhi)利用RFID、傳感(gan)器、二維碼等技(ji)術隨時隨地(di)獲取物的(de)(de)(de)信(xin)息(xi)(xi);可靠(kao)傳遞是指(zhi)通(tong)過電信(xin)網與(yu)互聯網的(de)(de)(de)融合,將物的(de)(de)(de)信(xin)息(xi)(xi)實(shi)時準(zhun)確(que)地(di)傳送出去;智能(neng)(neng)處(chu)理(li)是指(zhi)利用云計(ji)算、模糊識(shi)別等各種智能(neng)(neng)計(ji)算技(ji)術,對(dui)海量的(de)(de)(de)數據和(he)信(xin)息(xi)(xi)進行分析與(yu)處(chu)理(li),并對(dui)物進行實(shi)時智能(neng)(neng)化的(de)(de)(de)控(kong)制。
M2M的(de)系統架構分為傳(chuan)感層、網(wang)(wang)絡(luo)層和應用(yong)(yong)層三(san)部分。傳(chuan)感層實(shi)(shi)現(xian)“測量與感知”,采(cai)用(yong)(yong)了傳(chuan)感器、傳(chuan)感網(wang)(wang)和標簽等技術;網(wang)(wang)絡(luo)層實(shi)(shi)現(xian)“無處(chu)不在(zai)的(de)連接”,由互(hu)聯網(wang)(wang)、移動網(wang)(wang)組(zu)成(cheng)(cheng),未來會成(cheng)(cheng)為一個泛在(zai)網(wang)(wang)絡(luo);應用(yong)(yong)層實(shi)(shi)現(xian)“智能分析與控(kong)制”,采(cai)用(yong)(yong)了云存儲、云計(ji)算、信息挖(wa)掘(jue)、智能管(guan)理和控(kong)制等技術。
物聯網的(de)(de)本(ben)質是指把信(xin)息通(tong)信(xin)技術(shu)(ICT)應(ying)用到各個行業中去(qu),實現工業化和信(xin)息化的(de)(de)結合。通(tong)過(guo)實時測(ce)量與智能控制,達(da)到“提升效率(lv)、降低成(cheng)本(ben)、保障安(an)全、節能環保、科學決(jue)策、快速(su)反(fan)應(ying)”的(de)(de)目的(de)(de)。
信息化是(shi)國(guo)家(jia)競爭力(li)的(de)(de)制(zhi)高點。目(mu)前,美國(guo)、歐盟、日本、韓國(guo)、新加坡等都制(zhi)定了(le)國(guo)家(jia)信息化戰略。中國(guo)在2010年3月10日更是(shi)首次將物(wu)聯網寫入政府工作報告(gao),意(yi)味著(zhu)物(wu)聯網的(de)(de)發展已經成為國(guo)家(jia)戰略的(de)(de)組成部分。
物聯網面臨的挑戰
目前,物聯網的發展面(mian)臨以下三大方面(mian)的挑戰:
第一(yi),標準(zhun)(zhun)(zhun)復雜繁多(duo)。標準(zhun)(zhun)(zhun)是一(yi)個產業(ye)規模發展的(de)(de)(de)前提,而物聯網(wang)涉及到的(de)(de)(de)行業(ye)非(fei)常多(duo),如智(zhi)能(neng)家居(ju)、智(zhi)能(neng)電網(wang)、電子醫(yi)療、智(zhi)能(neng)樓(lou)宇(yu)、智(zhi)能(neng)交通等(deng)等(deng),各個行業(ye)的(de)(de)(de)標準(zhun)(zhun)(zhun)復雜繁多(duo),每個國(guo)(guo)(guo)家的(de)(de)(de)行業(ye)標準(zhun)(zhun)(zhun)也不[FS:PAGE]太一(yi)樣(yang)。從通信相(xiang)關的(de)(de)(de)標準(zhun)(zhun)(zhun)組織(zhi)來(lai)看,3GPP、IEEE、ETSI、ITU、IETF等(deng)國(guo)(guo)(guo)際標準(zhun)(zhun)(zhun)組織(zhi),CCSA、CESI等(deng)中國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)內標準(zhun)(zhun)(zhun)組織(zhi)都在從事M2M相(xiang)關標準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)(de)(de)研究與制定。
第二,整體(ti)智能(neng)(neng)化(hua)的(de)改(gai)造成本高(gao)昂,需要引(yin)入新(xin)的(de)商業(ye)模式。以美國(guo)的(de)路燈智能(neng)(neng)控制(zhi)為例,平(ping)均每盞燈的(de)投入是232美元,這(zhe)個投入對企(qi)業(ye)來(lai)說是非常大(da)的(de)。這(zhe)時,企(qi)業(ye)需要有一種創新(xin)的(de)商業(ye)模式,如在一定合同期內,政府對路燈的(de)智能(neng)(neng)化(hua)改(gai)造進行補貼。
第(di)三,產業(ye)鏈復雜,需要有強有力的整(zheng)合者。以(yi)歐(ou)盟智能交通(tong)為例(li),其中心業(ye)務(wu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)包括交通(tong)信(xin)息提供系(xi)(xi)統(tong)(tong)、公共車(che)(che)輛(liang)(liang)優先系(xi)(xi)統(tong)(tong)、車(che)(che)輛(liang)(liang)運行管理系(xi)(xi)統(tong)(tong)、環(huan)境(jing)保(bao)(bao)護系(xi)(xi)統(tong)(tong)、安(an)全(quan)駕駛輔(fu)助系(xi)(xi)統(tong)(tong)、緊急(ji)狀態(tai)通(tong)報系(xi)(xi)統(tong)(tong)、緊急(ji)車(che)(che)輛(liang)(liang)優先系(xi)(xi)統(tong)(tong)、動(dong)態(tai)路徑(jing)指引系(xi)(xi)統(tong)(tong)、綜合智能圖像系(xi)(xi)統(tong)(tong)等,涉及(ji)到交通(tong)、環(huan)保(bao)(bao)、公安(an)、保(bao)(bao)險、汽(qi)車(che)(che)制造、汽(qi)車(che)(che)安(an)全(quan)保(bao)(bao)養等環(huan)節(jie)。如何圍繞“汽(qi)車(che)(che)”將各系(xi)(xi)統(tong)(tong)、各環(huan)節(jie)協同與整(zheng)合起(qi)來?整(zheng)個產業(ye)鏈期(qi)待出現(xian)一個強有力的整(zheng)合者。
電(dian)信(xin)(xin)運(yun)(yun)營商有(you)(you)(you)望成為產(chan)業(ye)鏈(lian)的(de)整(zheng)(zheng)合(he)者。例如在中國,電(dian)信(xin)(xin)運(yun)(yun)營商均(jun)為全業(ye)務運(yun)(yun)營商,擁(yong)有(you)(you)(you)廣覆(fu)蓋(gai)的(de)3G網絡、龐大的(de)客(ke)戶資源、廣大的(de)應用服務合(he)作伙伴資源,以及豐富的(de)系統集成與(yu)服務支持(chi)經驗。同時,電(dian)信(xin)(xin)運(yun)(yun)營商對產(chan)業(ye)鏈(lian)中各環節的(de)合(he)作伙伴的(de)開放態度(du),將吸引(yin)大量(liang)垂(chui)直行業(ye)用戶和水(shui)平行業(ye)用戶。這(zhe)些因素使(shi)電(dian)信(xin)(xin)運(yun)(yun)營商有(you)(you)(you)能力成為M2M產(chan)業(ye)鏈(lian)強有(you)(you)(you)力的(de)整(zheng)(zheng)合(he)者。
華為的探索與實踐
在物聯網領(ling)域,華為的(de)定位是M2M通信(xin)(xin)解(jie)決(jue)方案(an)提(ti)供商。在物聯網規模發展前,華為將首先做好M2M對運營商網絡(luo)的(de)影響分析,輸出相應的(de)解(jie)決(jue)方案(an),從而在大(da)量M2M終(zhong)端(duan)接入電信(xin)(xin)基礎網絡(luo)時,能(neng)夠保證(zheng)效(xiao)率最(zui)高(gao)、成本最(zui)低。
積極參與和(he)推動標準化
華(hua)(hua)為(wei)(wei)(wei)積(ji)(ji)極跟蹤(zong)物(wu)聯網(wang)(wang)標(biao)(biao)準,在(zai)多(duo)個工作組(zu)中擔任(ren)關(guan)鍵職務,積(ji)(ji)極輸出提(ti)案并推動(dong)標(biao)(biao)準化。在(zai)3GPP標(biao)(biao)準陣營,華(hua)(hua)為(wei)(wei)(wei)牽頭RAN的(de)(de)NIMTC SI,并擔任(ren)報告人。在(zai)蜂(feng)窩移(yi)動(dong)通信(xin)領域,華(hua)(hua)為(wei)(wei)(wei)提(ti)出兩(liang)個方面的(de)(de)考(kao)慮并進(jin)行了(le)標(biao)(biao)準化:其一是考(kao)慮節省無(wu)線(xian)網(wang)(wang)絡資(zi)源,避(bi)免(mian)對(dui)有限(xian)的(de)(de)空口資(zi)源的(de)(de)過度消耗;其二是增(zeng)加M2M的(de)(de)特性,使(shi)簽約計(ji)費增(zeng)收。在(zai)核心(xin)網(wang)(wang)領域,為(wei)(wei)(wei)了(le)避(bi)免(mian)大量M2M終端接入時導(dao)致核心(xin)網(wang)(wang)節點(dian)的(de)(de)擁塞,華(hua)(hua)為(wei)(wei)(wei)提(ti)出了(le)對(dui)PS域(GGSN、SGSN、PDSN)、EPC(Evolved Packet Core)等(deng)關(guan)鍵網(wang)(wang)元設備進(jin)行優化的(de)(de)方案。除蜂(feng)窩技術外(wai),華(hua)(hua)為(wei)(wei)(wei)還對(dui)于藍牙、ZigBee、RFID、衛星等(deng)無(wu)線(xian)技術進(jin)行了(le)緊密跟蹤(zong)。
華為積極參與CCSA、CESI等中國國內標準組織,并與國內的電信運營商一起,推動傳感網絡與電信網絡的結合,將國際標準的成果移植到國內標準,實現技術重用。同時,華為與國內運營商共[FS:PAGE]同研究物聯網的需求,包括應用場景和對網絡的影響等,然后進行基礎技術的研究,實現解決方案開發、商用產品開發、功能特性升級等,最終使運營商的網絡能夠滿足M2M爆發性增長的需要。
開發系列產品
華為通過產品的平(ping)臺化(hua)、規范化(hua)來降(jiang)低M2M系(xi)統(tong)中(zhong)相關通信(xin)產品的成本,積(ji)極參(can)與(yu)和推(tui)動產業合作聯(lian)盟(meng)的建設(she),從(cong)而與(yu)行業伙伴共同推(tui)進M2M產業的成熟與(yu)發展。
1、M2M模塊
首先,華為(wei)提(ti)供先進(jin)的M2M商用(yong)模(mo)塊。這些模(mo)塊具備(bei)寬溫(wen)(wen)度適應性(xing)(xing)、高(gao)可(ke)靠性(xing)(xing)、高(gao)穩定(ding)性(xing)(xing)、超(chao)長壽命、防(fang)潮、抗(kang)震、防(fang)塵(chen)、防(fang)靜(jing)電(dian)和抗(kang)干擾(rao)等(deng)工業(ye)級特(te)性(xing)(xing);支(zhi)(zhi)持(chi)(chi)(chi)多(duo)種接(jie)口(kou),有多(duo)個串口(kou)與外(wai)界(jie)進(jin)行通訊,支(zhi)(zhi)持(chi)(chi)(chi)USB接(jie)口(kou);支(zhi)(zhi)持(chi)(chi)(chi)I2C,可(ke)外(wai)接(jie)語音芯片,I2C溫(wen)(wen)度傳(chuan)感器(qi)(qi)等(deng);支(zhi)(zhi)持(chi)(chi)(chi)SPI,可(ke)控制(zhi)外(wai)圍SPI設備(bei),如LCD等(deng);支(zhi)(zhi)持(chi)(chi)(chi)Audio功能,可(ke)提(ti)供兩(liang)路模(mo)擬音頻;支(zhi)(zhi)持(chi)(chi)(chi)3V的SIM卡;還支(zhi)(zhi)持(chi)(chi)(chi)GPIO,可(ke)為(wei)用(yong)戶(hu)提(ti)供多(duo)個邏輯編程接(jie)口(kou),方便用(yong)戶(hu)擴展外(wai)圍器(qi)(qi)件。
經過嚴格的測試和認證,華為(wei)以較(jiao)大的優勢成為(wei)日(ri)本(ben)某運(yun)營(ying)商(shang)(shang)的M2M 3G通訊模(mo)塊(kuai)的獨家供(gong)應商(shang)(shang),目前已(yi)供(gong)貨30萬片,有力地支持了該(gai)運(yun)營(ying)商(shang)(shang)在自動售販機和汽車(che)監控(kong)市(shi)場上的業務拓展。
2、M2M管理(li)平臺
其次,華(hua)為提(ti)供(gong)(gong)開(kai)(kai)(kai)放的(de)M2M管(guan)理平(ping)臺,具備電(dian)信級的(de)終端管(guan)理能力。這個平(ping)臺通過實時(shi)監控網絡和(he)終端的(de)運營狀(zhuang)態,精確描述(shu)故障原因,提(ti)供(gong)(gong)“安(an)全和(he)可(ke)靠(kao)的(de)連接”,并能夠提(ti)供(gong)(gong)托管(guan)服務和(he)行業(ye)之間信息的(de)協(xie)同,還(huan)提(ti)供(gong)(gong)開(kai)(kai)(kai)放的(de)、面向(xiang)應用的(de)開(kai)(kai)(kai)發環境,開(kai)(kai)(kai)發人員只需(xu)要調(diao)用API就可(ke)以(yi)進行開(kai)(kai)(kai)發,從而最終降低開(kai)(kai)(kai)發難度,提(ti)高開(kai)(kai)(kai)發效率。
3、行業應用系統
華為(wei)同時在多(duo)個行業(ye)(ye)領域進(jin)行了(le)M2M的探索和(he)實(shi)踐,推出了(le)一系列行業(ye)(ye)應用解決方(fang)案(an),包括數(shu)字城管、智能(neng)交通、數(shu)字醫療、數(shu)字運(yun)維等。
華為數(shu)字城(cheng)管(guan)(guan)(guan)系統(tong)(tong)是對城(cheng)市(shi)(shi)(shi)運行情(qing)況進行全方位監(jian)督(du)和管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)的(de)綜合(he)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)系統(tong)(tong)。系統(tong)(tong)采用(yong)萬(wan)平方米單(dan)元網格(ge)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)法和城(cheng)市(shi)(shi)(shi)部(bu)件管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)法相(xiang)結合(he)的(de)方式(shi),整合(he)了(le)多項城(cheng)市(shi)(shi)(shi)數(shu)字化技術。這一系統(tong)(tong)再造了(le)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)流程,創(chuang)造了(le)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)監(jian)督(du)與執行的(de)分離協作的(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)機制,實(shi)現了(le)精(jing)確(que)、精(jing)細、快速、高(gao)效、全時段、全方位的(de)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)模式(shi)。
目前的(de)(de)城(cheng)市(shi)交(jiao)通監(jian)控系(xi)統(tong)不能根據城(cheng)市(shi)網絡(luo)交(jiao)通流(liu)的(de)(de)實(shi)時變化情況進行實(shi)時監(jian)控;交(jiao)通信(xin)息(xi)發布方式單一,發布內容單調,影響范圍小(xiao);交(jiao)通信(xin)息(xi)的(de)(de)發布不能及時、準(zhun)確、高效地(di)傳達給受(shou)眾群體,對(dui)交(jiao)通信(xin)息(xi)數據缺(que)乏深入的(de)(de)挖掘與(yu)分(fen)析。這(zhe)些(xie)問題都可以通過(guo)智能交(jiao)通系(xi)統(tong)來解決。
華(hua)為智能交通(tong)(tong)系(xi)統(tong)實現了車輛定位與(yu)(yu)導航、車輛軌(gui)跡監控、呼叫中(zhong)心(xin)統(tong)一(yi)調度(du)、車輛信息(xi)服務(wu)、車輛防盜與(yu)(yu)報警求助、車輛增值業務(wu)[FS:PAGE]等功能。同時,系(xi)統(tong)可結合(he)中(zhong)國電信運(yun)營商的業務(wu)服務(wu)平臺提供交通(tong)(tong)信息(xi)服務(wu)。
華(hua)為數字醫療系(xi)統主要幫助亞(ya)健(jian)康、慢性病(bing)(bing)(bing)人群實現遠程(cheng)監護和健(jian)康咨詢等(deng)(deng)功能。通過(guo)(guo)血壓、血糖、心電(dian)圖和體重等(deng)(deng)一系(xi)列終端測試儀(yi)器,系(xi)統將收集到(dao)的信息通過(guo)(guo)通信網絡傳送到(dao)健(jian)康管理平臺,醫院專家通過(guo)(guo)管理平臺進行分析與(yu)處(chu)理,確定病(bing)(bing)(bing)人的身體健(jian)康狀態,從而(er)達到(dao)疾病(bing)(bing)(bing)預防、緊急(ji)救助和遠程(cheng)診(zhen)斷等(deng)(deng)目的,避免病(bing)(bing)(bing)人到(dao)醫院掛號、排隊的麻(ma)煩,提升醫院的運作效率。
華為(wei)數(shu)字運維(wei)系統則利用計(ji)算機、通信網(wang)絡(luo)、人(ren)工(gong)智(zhi)能等(deng)(deng)技術(shu),量(liang)化管理維(wei)護工(gong)作與日常維(wei)護行為(wei),實(shi)現計(ji)劃、組織、協調、服務、創(chuang)新等(deng)(deng)職能。系統具備(bei)定(ding)量(liang)化、智(zhi)能化、綜合性(xing)(xing)和動(dong)態性(xing)(xing)等(deng)(deng)特點,將顯著提升運維(wei)效率。
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