[ 導讀 ] 智慧物流重視將物聯網、傳感網與現有的互聯網整合起來，通過以精細、動態、科學的管理，實現物流的自動化、可視化、可控化、智能化、網絡化，從而提高資源利用率和生產力水平，創造更豐富社會價值的綜合內涵。

　　在智慧物流概念出世的同一年，國務院《物流業調整和振興規劃》提出，積極推進企業物流管理信息化，促進信息技術的廣泛應用;積極開發和利用全球定位系統(GNSS)、地理信息系統(GIS)、道路交通信息通信系統(VICS)、不停車自動交費系統(ETC)、智能交通系統(ITS)等運輸領域新技術，加強物流信息系統安全體系研究。
　　
　　隨后，2011年《國務院辦公廳關于促進物流業健康發展政策措施的意見》持續強調，加強物流新技術的自主研發，重點支持貨物跟蹤定位、無線射頻識別、物流信息平臺、智能交通、物流管理軟件、移動物流信息服務等關鍵技術攻關。適時啟動物聯網在物流領域的應用示范。兩項政策都從國家宏觀層面，強調了發揮地理信息系統等關鍵信息技術，在物流信息化中的作用。
　　
　　隨著物流業不斷發展，智慧物流的也從理念走向了實際應用。我國多地開始緊鑼密鼓推動智慧物流發展。
　　
　　山東臨沂：“智慧物流”平臺建設效率提三成
　　
　　從臨沂經濟技術開發區經濟工作會議上獲悉,今年上半年該區將啟動物聯網產業基地項目,打造“智慧物流”平臺。該項目是中國第一個由工信部批準的中國物聯網標識示范基地。屆時,臨沂企業物流成本至少能省10%,效率則可以提高約三成。
　　
　　據悉,該項目由紫光股份有限公司與IBM聯手打造。紫光公司北方區負責人彭嘉告訴記者,“智慧物流”就是運用現代信息技術,實現物流信息的動態感知。生產廠家在接到訂單后,在產品上加蓋RFID(射頻識別)電子標簽,并注入產品具體信息及運送目的地。物流公司則在運送過程中,隨時加注天氣、地點、路況等運送信息,將其傳送到‘智慧物流’數據中心。而客戶則可以通過手機客戶端查詢相關信息。
　　
 　　相比于傳統物流,智慧物流最大的優勢,還是節約成本、提高效率。“智慧物流數據中心通過數據模型,可以計算出最佳的運輸路線。”彭嘉說。

　　廣州江門：扶持發展“智慧物流”
　　
　　今年江門市將繼續推進“質量強市”工作，扶持發展“智慧物流”，通過物流專項資金，支持有條件的物流企業運用物聯網等先進技術提供新的服務手段，為全行業提供成功的示范案例。
　　
　　據了解，江門市今年將加強物流中心、商貿市場等硬件改造升級和配套設施建設，扶持發展“智慧物流”，重點支持倉儲及運輸工具的標準化改造以及相關公共信息平臺的建設等；同時，加快推進中小物流企業信息化提升工程建設，繼續完善物流公共信息平臺建設。除此之外，江門市將建立健全產品質量和食品安全追溯體系、責任追究體系及動植物檢疫和農獸藥檢測監控體系；通過發揮政府質量獎的導向作用，引導優秀企業建立卓越績效管理模式，帶動全市建立現代先進質量管理體系；突出培育超大規模企業、出口轉內銷企業、具有自主知識產權和較高技術含量的優勢企業和富有廣東和江門地方傳統特色與優勢的企業，爭創3個以上省級名牌產品。
　　
　　江蘇武進：將建“智慧物流園”
　　
　　從武進交通運輸局了解到，2014年，武進將進一步把現代物流業作為支柱產業加快發展，力爭全年完成物流總額、物流業增加值同比分別增長15%以上。
　　
 　　2014年，武進將進一步把現代物流業作為支柱產業加快發展，力爭全年完成物流總額、物流業增加值同比分別增長15%以上。為此，武進將進一步強化管理職能，繼續跟蹤奔牛港、亞邦、凌家塘、恒耐等物流園區(中心)建設進度，重點推進武南物流園區建設，盡快吸引一批高附加值、高技術含量、環保、新興產業項目率先落戶園區;進一步提升物流業態，加快完善城市配送體系，借鑒凌家塘萬家鮮與淘常州的合作模式，結合電商企業拓展配送網絡，重點培育和打造本土品牌配送企業。大力發展冷鏈物流，加快推進物流企業WMS、GPS、RFID等信息技術應用，提高物流裝備設施的現代化水平。打造亞邦特色公路港，建設集信息化、集約化、專業化于一體的“智慧物流園”，優化物流資源配置，推動武進加速融入全國物流鏈。

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