[ 導讀 ] 車聯網是南岸物聯網產業發展的一個突破口，預計明年產值將達50億元。“在車聯網分論壇上，區科委主任張濤接受記者采訪時稱，目前我區已有27個物聯網應用示范項目，隨著全國貨運監管平臺落戶南岸，車聯網迎來了”大數據時代“，帶來了無窮的商業價值，預計明年車聯網產值

       全國貨運監管平臺落戶南岸車聯網迎來 “大數據時代”
       車聯網是南岸物聯網產業發展的一個突破口，預計明年產值將達50億元。“在車聯網分論壇上，區科委主任張濤接受記者采訪時稱，目前我區已有27個物聯網應用示范項目，隨著全國貨運監管平臺落戶南岸，車聯網迎來了”大數據時代“，帶來了無窮的商業價值，預計明年車聯網產值將達50億元。
       據介紹，南岸入駐的車聯網企業重慶千方集團，受到國家交通部委托，將在南岸建設全國貨運監管平臺。”今年將實現100萬臺貨運車輛數據入網，“張濤說，隨著這個平臺的建設，全國貨運車輛的數據將不斷詳細完善，這讓車聯網迎來了”大數據時代“。
       隨著貨運車輛數據的匯集，數據背后的經濟價值也會日益突顯。貨運車輛數據平臺的建設，使企業更加詳細了解各個車輛的行走路線、載貨情況，使貨運資源進一步得到整合。”比如車輛返空量，就能通過數據平臺得到有較降低，使每個返回的貨運車輛得到有效調配利用，減少空車的資源浪費，“張濤說，數據平臺還可延伸到等前裝、車后服務等產業，帶來更多經濟價值。
       ”大數據“概念也使企業集聚效應更加明顯。張濤表示，全國貨運監管平臺的落地，吸引了更多車聯網企業入駐南岸，比如從事車后服務的車杰盟企業，它的直營店將達100多家，對車聯網產業鏈的完善有著重要作用，預計明年我區車聯網產值將達50億元，到2016年產值有望達到80至100億元。

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