[ 導讀 ] 物聯網在近階段是最被熱炒的概念，隨著溫總理幾次講話中提及了物聯網的重要性，目前也可以看出，在國內信息化戰略中也是被提到了一個很高的層面。早先人們對物聯網的定義其實很簡單，大凡能做到物物相連，實現智能化識別和管理的應用即稱之為物聯網。時過境遷，隨著信息

物聯網在近階段是最被熱炒的概念，隨著溫總理幾次講話中提及了物聯網的重要性，目前也可以看出，在國內信息化戰略中也是被提到了一個很高的層面。早先人們對物聯網的定義其實很簡單，大凡能做到物物相連，實現智能化識別和管理的應用即稱之為物聯網。時過境遷，隨著信息技術的發達，當物聯網再次被世人提起的時候已經被賦予了更高的期望。

現在各行業之間都有各自一套對于物聯網的理解和期望值，因此說法各一，同時難免有利益驅動的成分在里邊。最近的一個物聯網論壇上，曹淑敏院長提出了“物聯網中包含傳感器網，而泛在網則包括了物聯網”的概念，對此，筆者也與從事物聯網相關研究的業內人士有過一些交流，他們對于曹院長提出的物聯網的架構還是比較認可的，他們認為，這種構架是到目前為止是最為合理的。

回想去年年底，IBM首次拋出了“智慧地球”的概念，并大張旗鼓的在央視投放了廣告，一時間在國內掀起了一股物聯網的熱潮。IBM所推崇的“智慧地球”主要戰略意圖，就是把新一代ＩＴ技術充分運用在各行各業之中，將傳感器芯片嵌入和裝備到全球每個角落的電網、鐵路、橋梁、隧道、公路等各種物體中，然后通過云計算將他們整合起來，實現精密管理，并最終形成“互聯網+傳感器網絡的智慧地球形態。筆者也看了IBM關于智慧地球的廣告，憑心而論，感覺給物聯網架設的門檻有些虛高，似乎不具備很高IT技能的人無法理解是什么意思。

此后又有人在“智慧地球”的基礎上將物聯網的做了一些擴大和升華，提出了物聯網就等于互聯網加傳感器網的概念，不過業內人士分析認為這種說法過于片面，實際上，物聯網不單能應用到互聯網，通信網、廣電網、甚至甚至是局域網都可以成為物聯網的載體。

近日，筆者聽野村泛在與物聯網研究所成員提起目前日本采用與3G手機結合的物聯網應用。一些大型物流公司會在貨運司機的手機安裝一個傳感器芯片，司機們在上班前的時候，只要對著手機呵一口氣，便可進行酒精含量的測試，測試數據可以馬上傳送到相關交通監管部門。日本的3G普及率很高，因為有視頻通話，所以作弊起來都很難，這樣對酒后駕車能起到一個非常有效的監管和防范的作用。這是一個傳感器網與通信網結合的真實案例，也很受地方政府的追捧，未來很有可能被移植到中國。

另外，他們對于物聯網的理解也比較另類，他們認為，物聯網只是一個泛在的概念，從產業角度來說，物聯網實際上只屬于泛在網之中的一個非常重要的步驟，只有在泛在網大的框架之下去談物聯網才有意義[FS:PAGE]。當所有的物聯網理念最終都將落實在應用層面，終歸要以人為本，因此，物聯網更應是一個大眾化的“傻瓜”網，就像我們的陽光和空氣一樣，在一種自然而然的狀態下改變著人們的生活習慣。

 

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