富士康造車 年內推出首款純電車型
[ 導讀 ] 據報道,蘋果公司供應商及組裝商富士康集團將在年內推出電動汽車平臺,該平臺搭載達到L2級別的先進駕駛員輔助系統,這一技術與特斯拉和日產所使用的技術相類似。日本一位技術企業高管表示,2022年富士康還將推出更高級別的自動駕駛技術。日本自動駕駛初創企業TierIV正是富士康上述計劃的參與者之一。另外,有信息顯示,富士康在2020年10月宣布推出MIH平臺,其旨在通過開放平臺項目對電動汽車行業進行重新校準…
據報道,蘋果公司供應商及組裝商富士康集團將在年內推出電動汽車平臺,該平臺搭載達到L2級別的先進駕駛員輔助系統,這一技術與特斯拉和日產所使用的技術相類似。

日本一位技術企業高管表示,2022年富士康還將推出更高級別的自動駕駛技術。日本自動駕駛初創企業Tier IV正是富士康上述計劃的參與者之一。
另外,有信息顯示,富士康在2020年10月宣布推出MIH平臺,其旨在通過開放平臺項目對電動汽車行業進行重新校準。富士康還表示MIH到2021年7月將成為一個獨立實體。
富士康MIH項目的參與企業包括Arm控股、高通、聯發科、亞馬遜 Web Services、微軟、德州儀器以及寧德時代。
富士康在去年12月宣布,Tier IV和其他MIH聯盟伙伴將“提供L4及以上的自動駕駛技術”。Tier IV自己的發展目標則是“重新定義軟件應用的功能需求”。
除了自己造車之外,富士康還宣布將與美國電動汽車制造商Fisker合作打造電動車型,該車計劃于2023年第四季度內投入量產。
而且作為全球最大的代工廠之一,富士康董事長劉揚偉對外表示,公司計劃在2025年-2027年間,為全球10%的電動車(約300萬輛)供應零部件或提供服務。
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