日前，中國工程院院士、光纖傳送網與寬帶信息網專家鄔賀銓，做客公眾參與館“相約名人堂”，娓娓道出基于物聯網技術的未來城市，是多么善解人意、聰明伶俐，令人向往。
   
智慧醫療  改變看病方式
   
    城市，讓生活更美好，而物聯網能使城市更聰明。10年前，美國麻省理工學院首次提出物聯網概念，強調每個物品都可以有一個“信息身份”；2005年，《國際電信聯盟互聯網報告：物聯網》發布；2008年，IBM提出“智慧地球”，我國稱其為“感知中國”。之后，歐盟也提出物聯網發展戰略，希望通過物聯網實現智能服務的人類生活。
   
    鄔院士說，利用物聯網就能締造一個智慧城市，使得城市關鍵技術的組成和服務智能化，包羅教育、保健、公共安全、房地產、交通運輸、公共事務、智能電網、物流管理等城市生活的各個方面。比如，去大醫院看病，慕名前來，卻未必一定碰上好醫生。未來，基于醫療物聯網的醫囑錄入系統，替病人把關醫囑，大大減少醫療差錯。更重要的是，智能醫療系統可以做到治未病：給病人佩戴測血壓的傳感器，一旦測到異常血壓，即通過手機呼叫醫院，及時請醫生幫助咨詢，配藥；老人一旦摔跤，腕部傳感器還能“撥打”120電話。
   
智能電網  提高用電效率
   
    盛夏熱浪滾滾，用電高峰居高不下，若有物聯網幫忙，用上智能電表，就能及時發現各系統電網的發電用電供需關系，自發削峰填谷，能大大提高用電效率，提高整個電網的利用率。有調查顯示，美國電網的利用率僅有55%，已將物聯網應用列為國家電網改造計劃，從發電、輸電到用電各個環節，都納入智能電網管理。
   
    日前，國家電網公司公布了我國智能電網的“三步走”：以特高壓骨干網架為核心，推進信息化；到2015年，在5－10個城市建設智能電網，產業規模達到2000億元；至2020年，智能電網總投資累計達到4萬億元，使網上清潔能源達到15%，單位GDP的排放下降40%—45%。
   
智能交通  道路更加安全
   
    消費者購買汽車時，近一半的錢都花在了汽車電子產品上，有些上百萬的高檔車，甚至還配有雷達等各種通信手段。例如，高級寶馬車本身就是一個計算機網絡，各零部件、子系統間已經組成小型物聯網。
   
  &nb[FS:PAGE]sp; 當然，集成應用的汽車電子技術也確實物有所值，能很好地實現防碰撞管理。大量碰撞試驗顯示，若能提前0.01秒鐘剎車，就可以避免85%以上的交通事故。
   
    汽車里的電子系統還能和其他汽車、道路信息系統、信號識別系統等互聯互通，形成智能交通物聯網，逐步實現不停車收費，道路違章告警，自動獲取道路實時狀況，優化設計行車路線等一系列令人期待的未來城市交通模式。