[ 導讀 ] 制造業與物流業聯動發展已成為制造業與物流業的普遍共識。隨著信息技術的日新月異以及制造業的全球化，制造業的商流、物流、信息流、資金流的全球協同越來越有賴于信息技術的普遍應用。

一、 項目概述 

　　1. 背景簡析 

　　制造業與物流業聯動發展已成為制造業與物流業的普遍共識。隨著信息技術的日新月異以及制造業的全球化，制造業的商流、物流、信息流、資金流的全球協同越來越有賴于信息技術的普遍應用。RFID技術以其非接觸式、遠距離、實時準確、動態海量交互物品信息的特點，免除了跟蹤過程中的人工干預，使企業能夠實時、精確、高效的掌握整個供應鏈上的信息的流向和變化，提升企業信息化程度和競爭實力。 

　　目前，低頻無源RFID應用較廣，但低頻技術決定了其無法滿足超遠距離自動識別的要求；而有源電子標簽（Active RFID）自身配備電池，可提供全部器件工作的電源，有效閱讀距離也較前者有所增加。但是，實現遠距離（幾米至幾百米）讀寫的超高頻標簽讀寫器，往往體積笨重、安裝困難、造價很高，且遠距離識別大多是通過加大讀寫器的發射功率實現的，除了對環境的電磁污染，也可能對使用者帶來潛在危害。簡而言之，現有的有源電子標簽技術無法滿足超遠距離、低發射功率、標簽長壽命（省電）、高抗碰撞、區域精確定位、高可靠性等制造業物流的綜合要求。 

　　2. 項目創新點 

　　本項目采用的解決方案，以西谷完全自主知識產權的i3RFID專利技術體系為基礎，運用2.4GHz軍用直序擴頻（DSSS）多信道協同技術體系，能夠完全滿足制造業物流對超遠距離、精確定位、海量讀寫、靈活省電的特殊要求。 

　　與普通有源標簽不同的是，西谷i3RFID標簽具有0.1W左右的發射功率，超過2000米的讀寫距離，絕大多數時間處于深度睡眠狀態，只有進入讀寫定位器工作范圍時，標簽才轉換到低功耗監聽狀態；若接到工作指令，標簽即在毫秒級完成工作，而后轉入低功耗監聽狀態；工作指令結束，標簽則自動進入深度睡眠狀態；從根本上減少了電池的能量消耗，同時避免了對外的環境電磁污染，避免了多標簽的讀寫沖突，同時保證了信息安全。 

　　針對制造業物流各個環節的特殊要求，西谷i3RFID標簽更能夠根據協調器的指令，在25種之多的工作模式間（普通有源卡、監聽、區域定位、精確定位、海量讀寫模式等）按需空中動態或自適應轉換，以適應采購、識別入庫、盤點、物料定位、轉儲、整車出廠、銷售等多種場合的差異化需要。  

       二、 用戶需求 

　　重慶新區裝配廠物流系統體現了裝配制造業對物流信息的多樣化綜合需要，對RFID系統的技術水平提出了很高的要求。用戶要求以周轉盛具（臺車、塑料箱、倉儲籠等）為管理單位，自采購環節開始，經入庫、盤點、物料揀選、裝配乃至整車出廠及經銷商環節，全程實現對小至螺母等裝配零件、大至出廠整車成品的自動化物流信息協同管理。 

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