[ 導讀 ] 昨日，在“上海國際智能交通與導航產業科技發展論壇”上，作為國內導航領域首家在美國上市的企業，上海高德軟件有限公司(下稱“高德軟件”，AMAP.NASDAQ)CEO成從武在接受《第一財經日報》采訪時表示，導航產業在2003年進入到一個高速增長期，年復合增長率達到50%，在201

　　昨日，在“上海國際智能交通與導航產業科技發展論壇”上，作為國內導航領域首家在美國上市的企業，上海高德軟件有限公司(下稱“高德軟件”，AMAP.NASDAQ)CEO成從武在接受《第一財經日報》采訪時表示，導航產業在2003年進入到一個高速增長期，年復合增長率達到50%，在2010年，衛星導航產業的總體規模有望達到580億元。

　　成從武表示，很多導航系統的關鍵零部件仍由歐美國家控制，包括導航引擎技術也是國外的。相比較許多硬件技術，目前國內在地圖數據產業已經形成相對外資的絕對性優勢，這一方面與我國對于地圖信息的保護有關，而另一方面則因為這一領域的進入門檻并不高。

　　目前，國內地圖數據信息領域形成群雄逐鹿的局面，11家企業參與競爭。包括高德軟件、四維圖新(002405.SZ)、靈圖、凱立德等分別占據著高、中、低各個市場。其中，高德軟件和四維圖新已經登陸資本市場，取得先發優勢。
 

　　隨著國內應用的蓬勃發展，原有GPS系統的弊端也逐步暴露出來。“經常有客戶反映，在立交橋、樓宇之間等地段，GPS的信號不穩定。此外，隨著導航應用進入到城市‘步行’導航階段，對于定位的精確性，GPS就不行了。”與會一位專家表示。

　　中國衛星導航系統專項管理辦公室主任冉承其介紹，今年年底，我國北斗系統將有5顆衛星投入運營，2011年將再增加2顆，2012年總體衛星規模將達到10顆以上，將可覆蓋亞太地區，為整個亞太提供衛星導航服務。2020年，整個北斗系統將搭建完成，包含35顆衛星。

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