華夏物聯網訊(xun)：  一只作為試驗品(pin)的集(ji)裝箱被封箱，裝載上(shang)一艘名為“新亞洲”的集(ji)裝箱貨輪，由上(shang)海(hai)(hai)港出發(fa)，經由韓國(guo)釜山出港，隨后穿(chuan)越日本海(hai)(hai)進(jin)入太平(ping)洋，駛向美國(guo)西海(hai)(hai)岸(an)。

　　通過上海國際港務(wu)集(ji)團工程師(shi)王曉明的(de)專有(you)用(yong)戶名,輸入密碼后(hou)，包起帆帶領全(quan)體與會人員(yuan)進入了集(ji)裝箱全(quan)程實時(shi)監(jian)(jian)控系統(tong),通過GPS定位系統(tong)，監(jian)(jian)控系統(tong)測定出了當前“新亞洲”號貨輪已經停泊在美國洛杉磯港——實時(shi)數據顯示,作為試驗(yan)用(yong)的(de)集(ji)裝箱在整(zheng)個(ge)物流過程中，遇到(dao)一次(ci)委(wei)托授權的(de)海關查驗(yan)，此外再沒有(you)經過未授權的(de)開啟，貨物安全(quan)可視……

　　依(yi)據協議(yi),在西安國際(ji)港(gang)務(wu)區物聯信(xin)(xin)息(xi)港(gang)建設(she)過程中,上海(hai)國際(ji)港(gang)務(wu)集團、中國國際(ji)海(hai)運網將(jiang)與西安國際(ji)港(gang)務(wu)區攜手研發新(xin)興的(de)物聯網、信(xin)(xin)息(xi)化應用現(xian)代化技術和客戶服務(wu)解決方(fang)案(an)——“新(xin)亞洲(zhou)”號所(suo)采用的(de)這(zhe)種(zhong)便捷即時(shi)的(de)集裝箱全程實時(shi)監控系統將(jiang)作為國內首個(ge)試點，于西安國際(ji)陸港(gang)實施。

　　“中(zhong)國企業的(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)(liu)成(cheng)本高(gao)達10－15％,而(er)這一(yi)數字在歐洲(zhou)只有5－10％，可見物(wu)(wu)流(liu)(liu)成(cheng)本成(cheng)為制約經(jing)濟、特(te)別(bie)是制約海(hai)港周邊地(di)區(qu)以外(wai)的(de)(de)內陸地(di)區(qu)經(jing)濟快(kuai)速發(fa)展(zhan)的(de)(de)重要因素。”據包起(qi)帆(fan)介紹，目前中(zhong)國港口物(wu)(wu)流(liu)(liu)面臨(lin)的(de)(de)最大問題除了(le)物(wu)(wu)流(liu)(liu)過(guo)程(cheng)中(zhong)透明度不高(gao)造成(cheng)的(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)(liu)成(cheng)本居高(gao)不下外(wai)，還存在著集裝箱在物(wu)(wu)流(liu)(liu)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)(de)安全問題。

　　包起帆表示，這種問題即將被“RFID”（射頻識別）改變——它將實時記錄集裝箱運輸中的箱、貨、流信息，以及相關的安全信息，結合全球網絡環境實現集裝箱物流的全程實時在線監控，以提供集裝箱物流全程的安全性和透明度，實現集裝箱運輸從被動告知到主動感
知的歷史變革。

  　據(ju)了解，RFID是上海國(guo)際港務(wu)(wu)集(ji)團(tuan)受國(guo)家發改委(wei)委(wei)托進行研發的(de)一個重點信(xin)息(xi)技術項目(mu)(mu)，也是國(guo)家信(xin)息(xi)化試點工程(cheng)。目(mu)(mu)前(qian)，項目(mu)(mu)研發階段(duan)已經取得了良(liang)好的(de)成果，進入推廣應用階段(duan)。包起帆表示(shi)，上海國(guo)際港務(wu)(wu)集(ji)團(tuan)一方(fang)面積(ji)極與美國(guo)、日本、加拿大、馬(ma)來西亞等國(guo)外港口、企業(ye)進行推廣合作，一方(fang)面在國(guo)內尋找具(ju)有示(shi)范(fan)作用的(de)合作者。

　　作為陜西內陸型開發開放高地制高點、全國最大的國際陸港和全球一流的現代服務業示范園區——西安國際港務區，以其全新的智能規劃和對物流信息化的高品質要求，成為上海國際港務集團最為天然的內陸合作伙伴。