[ 導讀 ] 東莞物聯網產業基地剛剛成為全省首批戰略性新興產業基地。在這官方的戰略布局下面,物聯網能給東莞人帶來什么?現有的“網”究竟有多大?　東莞龍昌玩具董事總經理梁鐘銘說,未來,物聯網的應用能將我們生活中所有事物包括在內。例如,我們攜帶的酒店會員卡上有RFID,微小的芯

　　東莞物聯網產業基地剛剛成為全省首批戰略性新興產業基地。在這官方的戰略布局下面,物聯網能給東莞人帶來什么?現有的“網”究竟有多大?　東莞龍昌玩具董事總經理梁鐘銘說,未來,物聯網的應用能將我們生活中所有事物包括在內。例如,我們攜帶的酒店會員卡上有RFID,微小的芯片上記載了我們的口味、食物偏好、住宿偏好等。當我們進入酒店時,酒店通過感應器立即知道應當給我們安排什么樣的房間、上什么樣的菜。

　　當然,梁鐘銘描述的生活,離我們還有些距離。已經成為現實的例子也有,比如沙田鎮搞起的遠程抄表。抄表員不用去到你家,水表、電表、煤氣表的數據,直接通過數據RFID射頻技術發送到網絡上,傳輸到相關部門的數據庫里。業主也可以登錄到網站,查看這個月的用水用電情況。

　　東莞有些高端樓盤,早在兩年前就搞起了社區智能化,這也與物聯網有關。夏天在回家的路上,可以先用手機遙控把家里的空調打開,以便一回家就能感受到清涼。上班時,一個按鈕就能啟動紅外對射、電子眼等安防設施,你可以放心出門。

　　可見,我們已經生活在物聯網中了,只是我們還沒意識到而已。

　　◎生活中的物聯網

　　常平車位網,計時交費都方便，如果不是經常開車去常平辦事,張濤也沒想到自己會被物聯網“網”住。去年8月,張濤到常平鎮中心,與往常一樣,將車停在路邊。當時,他發現車位中間的地面上有個方形凸起,他沒太留意。過了半小時,他回到車上,一個收費員過來向他收取超時停車費用,并且推薦張濤撥打一個號碼,這樣每次停車的費用都能通過手機自動扣除。張濤心里犯嘀咕:停個車,交個費,還搞會員制、撥電話這么麻煩,直接給現金不就行了嗎?因為首次成為會員能送體驗費,他便辦了一張卡。如今,張濤已經使用智能繳費一年多了。他說,剛開始是覺得有點別扭,但后來也慢慢適應了。畢竟進進出出繳費,一個免費電話都能搞掂,而且比較精準。提供這種智能收費服務的是東莞帕馬智能停車有限公司,該公司也是率先在全國車位聯網的公司。

　　張濤是怎樣被物聯網“網”住的呢?

　　原來,張濤在車位上看到那個方形凸起的東西就是無線車位傳感器。在常平鎮新區鎮政府規劃的路邊停車收費路段,每個車位都安裝上了這種傳感器,它使用地磁感應的方式來探測車位。車主停車后,撥打“服務號碼+車位編碼”,即可成功入“網”,后臺將對車主的停車時間進行精準計算。在車主離開時,不需要再撥號。只要車一離開,車位檢測器就會探測到,馬上會發短信到用戶的手機上,告知停車時間、計費數額和賬戶余額。帕馬公[FS:PAGE]司總經理劉陶忠說:“除了智能收費,還有防盜的功能。如果你還沒有回到車上,卻收到確認計費的短信,很可能是你的車被陌生人開走了。這個短信,就有了警示車主的功能。”

　　劉陶忠希望以南城為試點,再推廣到全市。首先要把南城街道轄區約5000個車位都統到一個網里。如果這成為現實,只要你開車出門,都可以通過專門的軟件或熱線電話,查詢你所去目的地的車位情況,并進行預約。他說,這個網里的車位也有免費的。只是把免費和收費的車位都統起來一起管理,實現提前預約,就可以減少擁堵,智能繳費。

　　◎生產中的物聯網

　　玩具帖上“身份證”，要在東莞鋪開物聯網,生產環節是重要的應用環節。當一架電控飛機被貼上RFID標簽,這架電控飛機的前世今生都將被這張小小的標簽記錄下來。龍昌玩具董事總經理梁鐘銘想要做的,就是在他的玩具、物料上都貼上這樣的標簽,這樣帶給他的是生產效率大大提升。他說,龍昌公司已經使用物聯網升級了自動貨倉管理系統。如果龍昌的所有物料從一進廠開始,就貼上RFID標簽,全自動操作的叉車就可以通過讀寫器識別物料,按照倉儲員的需要搬出相應的物資。

　　生產系統的物聯網與我們的生活似乎沒多大關系,但如果我們穿的衣服也植入一個RFID標簽呢?

　　東莞依時利科技有限公司RFID事業部正在與惠州真維斯和虎門鎮一些服裝企業合作。該部門總經理楊淑港說,這個標簽可以水洗,穿衣服的人感覺不到它的存在。它可能在領子里面,可以折彎。每個標簽就代表一件衣服,具有防偽功能。把一箱、一車的衣服推過去,后臺計算機瞬間就能把這一箱或一車衣服的信息都采集過來。例如,你推過去2000件耐克運動服,系統可以自動為你記錄某年某月某日有多少衣服。

　　東莞的物聯網技術也成功地應用到了省外的生產企業。江蘇良帥制衣廠是江蘇知名企業,該廠今年6月用上了東莞依時利科技公司的RFID固定資產改造引進物聯網系統。

　　該設備名字聽起來有點拗口,實際上就是在公司重要的固定資產上貼上RFID標簽,實現對固定資產的全天候監控。良帥制衣廠人事專員金暉說,公司每月進行資產清查時,通過物聯網的后方計算機信息整合,可以自動生成資產管理清單。這種方式取代了以往的人工清點整理,大大提高了管理效率。

　　◎物流中的物聯網

　　不僅是生活、生產環節,物聯網在物流環節的應用也逐漸出現。這其中,虎門港的智能港及物聯網應用工程建設項目受到各界關注。官方確定虎門港發展物聯網的目標是,以物聯網建設為發展方向,RFID技術及其應用為基礎,以虎門港為依托[FS:PAGE],以港口物流智能化為目標,擬在3年至5年內推進虎門港物聯網建設,實現港口物流的智能化管理,建立高水平、高智能化的港口物聯網。

　　該項目的參與者楊淑港說,使用信息化手段,是為了提供更好的服務。楊淑港闡述了對智能港的兩點設想:

　　第一,可以在虎門港從頭至尾對貨物進行全過程、全透明的監控,讓你知道你的貨物現在在哪里,有沒有出什么狀態。例如運海鮮的冷藏柜,客戶可以及時知道貨物的運輸情況。

　　第二,提高運輸速度。速度是物流的關鍵,水果和海鮮每過一天的折損率是5%,口感就不好了。如果虎門港的運輸速度能比別的港口快一兩天,就提高競爭力了。集裝箱不是企業的,是企業租來的,一天租金幾百元。虎門港如果能幫企業快一天,就能為企業節省很多錢,港口就增加了吸引力。

　　楊淑港所描述的智能港被各界物流人士看好,業界有消息傳出,說東莞物流協會在牽頭做物聯網的事情,常平鎮智慧物流項目已經在年初開始籌備。

　　該項目參與者、東莞華中科大研究院總監王瑜輝說,按照現在設想,智慧物流包括多個層面,其中一個是將質檢、海關等部門統在一個平臺,為企業提供一站式服務。另一個層面則是通過物聯網技術,對物品運輸環節進行實時的監控,提高物流服務的質量。可以這樣說,常平智慧物流要創造的是這樣一番景象,可能連一個新鮮蘋果都成為物聯網的網中之物。它能通過物流保質保鮮地到達,這些都離不開智慧物流的呵護。

　　苦惱1：高技術被當成收費的

　　對于智能收費給車主帶來的陌生感,帕馬公司總經理劉陶忠說,在常平和清溪的試點推行一年以來,確實是伴隨著各種各樣的爭議和質疑,但常平鎮的注冊用戶已經有4萬人了,說明新東西大家還是在慢慢接受。

　　現在,劉陶忠感到最苦惱就是別人總把他的公司當成單純的收費公司,事實上,帕馬公司是提供智能車位集成服務的。他分析了東莞市場接受車位集成服務較慢的原因,一是車位不如廣州、深圳、上海那么緊張,市場需求不緊迫；二是智能收費和車位網在全市的鋪開較慢,預約及其他增值服務沒有跟上,等于給車主只提供了“半杯水服務”,使得車主產生只是單純收費的錯覺。

　　東莞有32個鎮街,有2個園區。劉陶忠認為,東莞這樣一個城市,相當于一個省的市場。他現在與外省市談合作項目,東莞的情況能起到一定的示范作用。如果東莞32個鎮街能融合起來建車位網,公司可以積極配合,出錢出力都沒問題,一起來打造整個東莞的示范。他說:“很多人把我們理解為收費公司,這讓我們很苦惱。因為我們更多的是在做一種公共服務的管理[FS:PAGE]方式。所以我們現在很迫切的希望政府重視這塊。”　他強調,現在東莞最適合做物聯網,但一定要產業化,應用好,一定要找出結合點。

　　車位網的設想折射出一個問題,即物聯網應用的投入。對此,王瑜輝說,如果是做企業內部生產過程的改造,可以自己來投入。但如果是公共投入,就需要政府做。比如帕馬的車位網,這對整個社會都是有好處的,它優化了公共交通管理。從這一點看,政府需要多投入。盡管劉陶忠現在還處于燒錢階段,但他希望燒錢最終帶來理念的轉變。因為政府管理需要精確的數據,才能達到智慧城市、數字化城市,這也是一個基礎設施。

　　苦惱2：好是好,但好處一時看不見

　　對生產環境對物聯網應用的應用意識,也是受到效益和客觀因素的多重制約。王瑜輝說:“有認識,但也有困惑。認識在,覺得這個東西是個好東西；困惑在,到底能給我帶來多少收益。因為具體量化不好做。因為企業在乎的是收益,投入好計算,但產出不好計算。”

　　他說,物聯網不像原材料。原材料一加工馬上變成產品賣出去。而物聯網更多的是一種生產模式、生產方式、管理模式的改變,它對效益的提升要在運行后才去核算。企業還沒有這個東西的時候,很難給它們一個清晰的認識,打消企業的疑慮。

　　他認為,這正好是政府需要推動的地方。在企業困惑的時候,需要示范點和示范案例,剛開始是應該讓示范企業少投錢,等做出來以后,把它疑惑的地方解決了,它就可以去擴大應用鏈,這樣就會有很多企業跟上來。物聯網的一個特點就是規模越大,效率越高,資源沖突越大,效果越明顯。

　　楊淑港在推廣應用時遇到的問題則更加現實。楊淑港說:“我們在江蘇那邊做得更好。因為我們的產品出來之后就是金融危機了,東莞的企業幾乎都是外向型的,不少企業得先考慮生存問題。這種情況下,它怎么能考慮智能化的管理呢?所以,我們也要走出去,調查江浙、福建等地,調查品牌服裝如七匹狼等,因為這些企業都是做內銷的,出口比較少,受國際金融危機影響較小。

　　楊淑港說,從今年開始,東莞、珠三角的企業又復蘇了,公司接觸了不少服裝廠,長期給廠家做演示、推介。盡管應用市場尚不成熟,梁鐘銘仍有信心。他說:“物聯網是一個很好的商業模型。物聯網將會帶來商業模式的新變革。”

　　

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