[ 導讀 ] 物聯網是當前物流信息化的一個新熱點，但主要還是熱在技術界，產業界則相對較冷，這反映了一個偏差，即把物聯網單純地看成是一種技術創新，而忽視了對未來信息化的方向和方法可能會產生的深刻影響，這些影響對于產業界從事信息化應用的人來說卻是不可不關注的。這里分別

      物聯網是當前物流信息化的一個新熱點，但主要還是熱在技術界，產業界則相對較冷，這反映了一個偏差，即把物聯網單純地看成是一種技術創新，而忽視了對未來信息化的方向和方法可能會產生的深刻影響，這些影響對于產業界從事信息化應用的人來說卻是不可不關注的。這里分別從信息的采集、傳輸、應用個環節簡要地列舉幾點：

    第一，物聯網時代的信息化建設，在信息源端，要把社會資源納入規劃。過去一切信息靠自身投資來采集，建成完全封閉的系統，這樣的時代過去了，物聯網時代將是一個信息空前豐富，需要用整合的方式加以組織和利用的時代，同時也是開放自身信息去尋求利益的時代。技術層面關注如何采集信息，應用層面關注如何整合應用，目前看來是后者的難度在制約物聯網的發展，因此不是采集信息的技術在推動物聯網的發展，而是整合信息的成功在推動物聯網的發展。與此同時，社會信息的公共服務層面亟待發展，主要是技術標準和游戲規則。

    第二，在互聯互通的環節，信息系統開放與安全的矛盾越來越突出。信息化固然有利于透明化，但是如果信息關聯著價值和責任，不透明可能正是需要的，這就是信息的安全性所在。因此在物流信息化過程中透明化總是相對的，而各種形式的不透明、不對稱才是絕對的，在絕大多數情況下安全性重于透明化，是決定透明化分寸的前提。

    在實踐中已經出現了一些既開放又安全的探索，涉及到技術、法規、管理、商業模式等各方面的創新，非常值得關注。因為在原有的狀態下，開放與安全是基本均衡的，沒有創新就不可能打破現有的均衡，實現新的均衡。可以斷言，創造開放與安全的新的均衡將是物聯網發展的一條主線。

    第三，在信息加工應用一端，各類集中的數據中心建設是成敗的最終標志。經過數據采集、互聯互通以后會進入數據加工和智能化應用的階段，許多專家也已經提到數據挖掘、知識管理等技術和相應的人才將可能成為物聯網發展的瓶頸。但這我這里還要對兩點可能會被忽視的問題做個補充：一是網絡結構趨于集中化，即呈現神經網絡模型特征，信息的集中管理、加工、服務會越來越明顯。二是數據中心的建設將成為成敗的關鍵。因為物聯網的發展只能是局部開始，逐漸整合，因此各類數據中心的建設與發展將成為所有矛盾的焦點，技術標準、商業模式、流程管理、成本效益等等，最終表現為數據中心能否成功、成長。與此同時還[FS:PAGE]有相應體系環境的變革，因為此類數據中心將沖擊現有的管理體制，如屬地管理、行業分類、有限責任、稅收監管等，都需要有新的創新才能適應物聯網時代的要求。

    我認為物聯網的發展并不是一個突變的過程，而是從信息整合向服務和管控整合的深化，上面列舉的幾個問題可能是這種深化的標志，或者說是難點。在今后的物流信息化實踐中有意識地加以探索解決，積累起來，推廣開來，就是物聯網發展的進程。 

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