[ 導讀 ] 作為新興產業，國內的體質機制和國外是不一樣的，國外新興產業是民間力量和市場的角色更多一點，我國的是政府的角色更濃一點，政府需要宏觀的把握，如產業的規劃上一定要以物聯網這個新興產業發展的規律來規劃產業，技術層面怎么做?應用層面怎么做?最關鍵的是政府要在核

　　中國物聯網和國際物聯網的發展差異

　　作為新興產業，國內的體質機制和國外是不一樣的，國外新興產業是民間力量和市場的角色更多一點，我國的是政府的角色更濃一點，政府需要宏觀的把握，如產業的規劃上一定要以物聯網這個新興產業發展的規律來規劃產業，技術層面怎么做?應用層面怎么做?最關鍵的是政府要在核心技術的把控上要投入，要抓在手上。馬曉東在采訪中提到，在物聯網市場沒有成熟的情況下，政府還是要去培育，要出臺鼓勵社會先行先試的引導政策，不要依賴傳統思維，應該向國外學習，如果物聯網的技術和傳統的技術一樣可以實現的情況下，要優先選擇物聯網技術，給予使用者稅收減免，鼓勵市場廣泛、積極、率先使用物聯網的先進技術。我們國家目前還是缺少鼓勵這方面的政策，當然也要給物聯網相關企業一定的稅收和相關的費用減免，國外減免政策比較少，相對來說，鼓勵使用和推廣的比較多，所以對物聯網的推動和發展做得很好。

　　馬曉東主任向記者表示，目前我國物聯網在關鍵和核心的技術上處于國際同發狀態，我國提出來的共性平臺和我國主導的特定目標和功能驅動下，自主研發的組網協同感知技術線路圖都和國際上處于同等發展水平。但是，我們也要認識到和其他先進國家相比，我國物聯網技術還是存在一定差距。首先，可以說我國物聯網技術發展是不平衡的，在先進傳感器和物聯網的一些輔助的、關聯的產業鏈基礎上，國外還是具有非常雄厚的優勢；其次是我國的應用示范和產業的結合度比較差，我國有些應用示范項目還經不起實踐和生活的考驗，國外結合的還是相當貼切的，這個就是理論與實踐的差距；再一個差異就是國外很少出臺有關物聯網的規劃和計劃等政策，如美國和日本，但是都是一些宏觀的和概要性的東西，具體到個體政府上就沒有我國政府那樣細致和具體，這反映市場經濟對產業推動作用上國外比國內強，它們不需要通過政府來實現和規劃這個產業，不需要依賴政府的政策，產業推動力度很大，商業模式形成很快，所以市場就越來越成熟。(責任編輯：徐小瑜)
　“感知中國”中心對中國物聯網產業發展的四大影響

　　2009年8月，溫家寶總理在對無錫三次考察后，希望在無錫建立“感知中國”中心，來指導我國物聯網產業的發展。馬曉東主任認為，經過一年時間的探索建設，感知中國中心還是沒有辜負總理的期望，對我國物聯網產業發展產生了以下四點影響：

　　(1)關鍵技術引領。目前物聯網標準和概念外界都各執一詞，說法繁多，但“感知中國”中心還[FS:PAGE]是堅持溫家寶總理的理論方針，堅持我國的各項技術與國際接軌，堅持長抓不懈地自主實踐和研發，堅持拓廣示范區的應用范圍和規模。雖然目前感知中心談不上國內第一，但是隨著物聯網的發展，歷史會證明感知中心的作用和影響力將會越來越廣。

　　(2)隨著物聯網應用示范項目建設的推進，無錫近期已重點推進了在工業、農業、電力、交通、物流、環保、水利、安保、家居、教育、醫療、園區等領域"感知"系列物聯網應用示范項目。

　　(3)在園區的規劃建設中，無錫已走在了全國的前列，是國內物聯網產業園區建設的典范，陸續建成了博覽園、產業園、軟件園、大學科技園。

　　(4)感知中心在應用方面還是作出了相當好的示范作用，雖然不是最大、最多、最全的，但應該可以說這些示范應用項目是最有影響力的。如上海浦東機場、太湖水質監測等都起到了很好的示范引領作用。(責任編輯：徐小瑜)
高鐵物聯網技術應用前景無限

　　最近有很多人拿蘇州和無錫相比，對此，馬曉東主任表示，在物聯網方面目前蘇州和還是沒法和無錫比的，現在無錫在物聯網產業發展上是先蘇州一步的。在核心技術上，蘇州還沒有像無錫這樣技術和團隊，但是蘇州的經濟實力很雄厚，加工和制造方面很發達，這塊比無錫要強一點，兩地可以合作起來形成一個共贏的局面，物聯網雖然是無形的網絡系統，但是需要很多的硬體設施來實現，無錫也有相應的配套設施基礎，但是蘇州在這方面要更強一些，以后可以和蘇州有很多的合作互補。

　　近期，蘇州建成了一個物聯網高鐵產業基地，高鐵肯定要大規模使用物聯網技術的，隨著機車的運行速度的不斷提高，它對環境的安全要求和判斷需要更加及時準確，而不能再靠駕駛員的肉眼去觀測和感覺，這時就要借助一些物聯網技術，在人眼還沒有觀察到的時候，傳感器就已經感知到了前方的道路狀況，因此，物聯網在高鐵的應用前景肯定會很好。

　　最后，馬主任認為，總體來說，蘇州的加工配套的企業很強，這些企業也存在著技術轉型和產品升級的問題，它們應該引領企業往哪里發展，第三次信息技術浪潮對它們意味著什么?它們應該怎么去構筑未來發展的優勢?這些都是蘇州物聯網發展亟待破解的重要問題。

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