[ 導讀 ] 記者7月20日從唐山市交通運輸局獲悉，唐山市高速公路收費站ETC不停車收費系統改造進展順利，承唐高速唐山西收費站、機場收費站，唐曹高速曹妃甸收費站，唐港高速唐山站、港口收費站ETC不停車收費系統主體施工基本完成，預計今年9月份，使用該系統配套的IC卡車輛即可實現

　　記者7月20日從唐山市交通運輸局獲悉，唐山市高速公路收費站ETC不停車收費系統改造進展順利，承唐高速唐山西收費站、機場收費站，唐曹高速曹妃甸收費站，唐港高速唐山站、港口收費站ETC不停車收費系統主體施工基本完成，預計今年9月份，使用該系統配套的IC卡車輛即可實現唐山市境內高速公路不停車收費。

　　ETC不停車收費系統又稱全自動電子收費系統，是目前世界上最先進的收費系統。它利用裝在車前擋風玻璃上的電子標簽(OBU)，以及里面插入的不停車收費通行IC卡，與高速公路收費站ETC車道的感應裝置進行微波通訊，無需停車即可自動完成出入信息讀寫和繳費。用戶在安裝電子標簽，到銀行辦理IC卡并進行充值后，車輛以低于30公里／小時的速度通過收費站時，該系統將通過電子掃描，將車輛應支付的通行費金額從綁定賬戶中自動扣除，全過程只需兩三秒鐘，與人工半自動收費方式(MTC)相比，道口通行效率能提高3至5倍。

　　按照交通運輸部的規劃，京津冀將實現跨省市ETC不停車收費系統聯網。我市交通運輸局在全市高速公路收費站中確定了9條ETC車道，實施ETC不停車收費系統改造。其中承唐高速唐山西收費站設置1個出口車道，南湖收費站設置1出1進2個車道，唐曹高速曹妃甸收費站設置1出1進2個車道，機場收費站設置1出1進2個車道；唐港高速唐山站設置1個入口車道，港口收費站設置1個出口車道。該系統投入使用后，將對小型轎車和大中型客車開放，計重的大小型貨車暫不開放。

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