[ 導讀 ] 傳感網國家標準工作組副秘書長邢濤3月29日表示，由我國提交給ISO/IEC JTC1(ISO/IEC 信息技術委員會)的一項關于“傳感器網絡信息處理服務和接口規范”的國際標準提案，已通過新工作項目(NP)投票。這意味著我國開始參與物聯網國際標準的制定，并力爭掌握相應的話語權

     傳感網國家標準工作組副秘書長邢濤3月29日表示，由我國提交給ISO/IEC JTC1(ISO/IEC 信息技術委員會)的一項關于“傳感器網絡信息處理服務和接口規范”的國際標準提案，已通過新工作項目(NP)投票。這意味著我國開始參與物聯網國際標準的制定，并力爭掌握相應的話語權。
　　業內人士認為，物聯網目前的發展情況與互聯網起步之初非常相似，我國政府目前在標準制定、基礎研究等方面積極開展工作，將有利推動國內物聯網行業的發展，但是尋找到合適的商業模式與行業應用才能促進物聯網長久發展。具體到國內資本市場而言，目前的投資機會主要存在于信息采集領域、信息傳遞領域，未來機會則存在于行業應用領域。

　　政府大力推動

　　賽迪顧問研究顯示，中國物聯網產業在公眾業務領域以及平安家居、電力安全、公共安全、健康監測、智能交通、重要區域防入侵、環保等諸多領域的市場規模均超過百億甚至千億元，2010年中國物聯網產業市場規模將達到2000億元，至2015年，中國物聯網整體市場規模將達到7500億元，年復合增長率超過30%，市場前景將遠遠超過計算機、互聯網、移動通信等市場。
　　自從溫家寶總理考察無錫物聯網產業基地以來，各地方政府及主管部門均對物聯網的發展予以高度重視。
　　浙江省電信公司總經理張新建就提出，中國應該將物聯網建設上升為國家戰略，并要掌握國際話語權。“物聯網對于全世界而言都是剛起步，中國應抓住這個難得的戰略機遇，通過加大政府扶持力度，提供專項資金以及稅收等方面的優惠政策。”
　　事實上，由工信部牽頭成立的全國推進物聯網的部際領導協調小組已經開始運作，并計劃出臺全國物聯網基礎建設規劃以及支持產業發展的一系列政策，加快物聯網產業化進程。
　　第一創業證券研究員任文杰認為，物聯網目前的發展階段，產業化程度并不高，大部分是基礎研究，此時，政府在產業規劃、政府扶持方面發揮著很重大的作用。而且，在物聯網國際標準缺失的情況下，如果政府能夠積極參與國際標準的制定，將為國內物聯網產業發展掌握足夠的話語權，并參與搶占全球物聯網發展的制高點。
　　工信部有關人士也透露，3月上旬由工信部牽頭的9人工作小組前往英國倫敦參加了傳感器網絡國際標準工作組(WGSN)成立后的第一次會議，角逐相應國際標準。早在2009年，在國家標準化管理委員會和工信部的大力支持下，全國信息技術標準化技術委員會成立了國家傳感器網絡標準工作組，并專門設立了國際標準化研究組，進一步加[FS:PAGE]強并統籌安排國際標準化的相關工作。
　　此外，目前廣東省、北京市、無錫市均提出了自己的物聯網發展規劃，在公共安全、食品安全、城市交通等方面進行應用。

　　受益有序傳遞

　　東興證券研究員王玉泉認為，物聯網的發展將呈“倒三角形”的金字塔模式，在最初的兩三年內，50%的投資機會在于信息采集領域，30%在信息傳遞領域，20%在應用領域，而在接下來的兩年后，50%的投資機會存在于應用領域，30%在信息傳遞領域，20%在采集領域。
　　提及物聯網，由于產業成熟度不高，以及商業模式不清晰，有不少人對此持懷疑態度，認為物聯網的概念太虛，忽悠的成分太多。但業內研究人員則認為，應用的發展是伴隨著技術的成熟而逐漸拓展的，并不是等到技術完全成熟后應用才會開始，在某些領域，物聯網將率先展開應用，在此期間，伴隨著技術的成熟和成本的降低，應用也會大浪淘沙，并逐漸找到合適的商業模式，誕生如微軟、Google之類的明星公司。
　　物聯網的本質是工業、農業、交通運輸業、服務業在信息化方面的又一次深化，其產業鏈的重點在于信息的采集、傳遞和處理，投資策略可以從這三大節點以及物聯網應用上入手。
　　信息的采集主要依賴傳感器網絡，RFID和條碼識別只是其中很小的一部分，對溫度、濕度、地理位置等信息的感知都屬于這類，傳感器網絡依賴的主要技術是傳感器、微機電設備、嵌入式編程等。王玉泉認為，在具體公司投資方面，主要可以關注從事二維碼溯源的新大陸；從事RFID芯片、電子標簽與讀寫器的遠望谷、上海貝嶺、東方電子、福日電子等公司；以及從事TD芯片與SIM卡的大唐電信、東信和平、恒寶股份等公司。
　　信息的傳遞主要依賴現有固定通信網絡和移動通信網絡，物聯網將來的信息傳輸可能是在現有移動通信網絡基礎上的延伸，這都是傳統的電信運營商的地盤。目前，國內三大運營商已經積極運作起來，并試圖盡早完成產業布局。中國移動董事長王建宙今年“兩會”的提案就是關于物聯網的，王建宙提出了5項建議：科學制訂物聯網發展規劃，盡快制定物聯網機器相關設備的技術標準，出臺支持物聯網發展的產業政策，推動無線傳感器網絡與TD網絡的應用結合，加強物聯網應用的規模推廣。
　　而在信息處理領域，依然需要依賴于大規模的并行計算和數據挖掘技術，Google、IBM等IT巨頭在這些領域依然有著超強的實力，短期內還看不到有其他公司能夠超過這些公司。
　　而在物聯網應用領域，業內一般愿意參考互聯網的各種應用方向。業內預計，在未來不久的時[FS:PAGE]間內，智能電網、移動支付等行業應用將率先普及，成為物聯網最先商業化的應用。東興證券的報告認為，信息采集領域的相關公司在未來兩三年內的確會掙錢，但不是最賺錢的，而信息傳遞領域的企業，特別是電信運營商，由于直接涉及到下游應用，將有望直接分享收益。而物聯網應用的相關企業，比如長城開發、衛士通，在未來幾年都面臨著極好的發展機遇。

　　應用期待突破

　　業內人士認為，目前物聯網發展面臨的主要問題是，成本高昂使得產業界無法承受，或者是暫時沒有理想的商業模式。
　　目前，國外開發的主動標簽在追蹤高價值商品時非常有用，掃描距離可以達到100英尺，但是其成本在1美元左右，無法在低成本商品中使用。業界預計，只有其成本降到3美分以下，才有可能應用于單件包裝消費品。
　　亞信科技CEO張振清就曾對媒體表示，一年多前蒙牛希望與亞信科技、中國移動展開合作，設想在每箱奶制品設置標簽，通過移動網定位來確定每一箱牛奶的具體位置，以解決一直讓快速消費品行業頭疼的“串貨”難題。但是，最后的方案出來后，蒙牛卻放棄了，原因就是成本太高昂。
　　此外，由于物聯網行業應用屬于新興產業，牽涉到多個行業，很多應用盡管前景廣闊，但是如果配套政策不到位，仍然無法得到好的推廣。湖北省高速公路管理局日前就披露，投資上千萬元建設了ETC車道，全年使用ETC電子標簽的車輛僅有100多輛。在武漢市高速公路收費站，多條收費通道的車輛排起長龍，而最外側的ETC專用車道冷冷清清，一個多小時時間里，竟然沒有一輛車使用ETC車道。一位車主稱，使用ETC標簽需要花400元購買電子標簽設備，太不劃算，所以寧愿排隊交費，也不會花這筆錢去買這個設備

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