[ 導讀 ] 交通部科教司副司長張延華，在2008年3月召開的全國交通科教工作座談會上作的《關于交通信息化和交通教育培訓重點工作的通報》報告中指出：為貫徹落實黨的十七大精神，交通部黨組作出了加快推進現代交通業發展的重要戰略部署。

        交通部科教司副司長張延華，在2008年3月召開的全國交通科教工作座談會上作的《關于交通信息化和交通教育培訓重點工作的通報》報告中指出：為貫徹落實黨的十七大精神，交通部黨組作出了加快推進現代交通業發展的重要戰略部署。在推進現代交通業發展的進程中，信息化對于改造和提升傳統交通業、拓展交通新興服務功能、提高政府公共服務的能力和水平具有至關重要的作用。事實證明，發展現代交通業就必須以信息化手段為支撐，在交通信息化體系的建設過程中，加強智能交通和現代物流系統關鍵技術的研發和應用非常重要。為此，交通部將依托國家科技支撐計劃項目組織好京津冀、長三角地區的高速公路聯網不停車收費系統示范工程的建設，為進一步在全國范圍內推動這一系統的建設積累經驗。同時，交通部將積極推動IC卡和RFID卡、衛星定位系統在港航運輸、道路運輸管理中的應用，鼓勵各省建立統一的GPS公共服務平臺;積極發揮政府引導的作用，推動物流信息公用平臺、物流在線服務平臺等的建設。
　　2009年8月，交通部下發了關于征求對《關于推動公路水路交通運輸行業IC卡和RFID技術應用的指導意見(征求意見稿)》的意見的通知。通知指出：IC卡和RFID技術是自動識別與信息采集領域的關鍵技術，也是國家大力引導和推進的信息化新技術，其應用有助于交通運輸管理部門、運輸和物流企業實現對人、貨、車、船等的有效管理，提升交通運輸管理和服務的水平，具有廣泛的行業應用前景。為貫徹落實2009年交通運輸部工作管理目標，交通部科技司于2009年4月至6月開展交通運輸行業IC卡和RFID技術應用發展情況調研，目的是摸清IC卡和RFID技術在交通運輸行業不同領域的應用現狀、技術水平以及相關國家和行業標準的應用情況，總結經驗，發現問題，推動公路、水路行業IC卡和RFID技術應用相關政策和標準的研究和制定。
　　在交通部的這一指導精神下，北京、上海、廣東、浙江等地都積極推進RFID技術的應用。浙江省交通廳2009年5月6日發布了“關于推進全省交通物流基地建設的意見”，特別強調指出：要推進物流基地信息化建設，加快推進物流基地通用軟件的開發、應用和推廣，加快與浙江公共物流信息系統的聯網，推進浙江省物流基地的信息化、標準化工作。要推廣先進的管理和運營模式，提升基地整體運營及管理水平。同時啟動物流基地RFID卡建設前期工作，爭取實現港區、園區、公司“一卡通”。
　　今年3月，嘉興市港航管理局完成的《船舶RFID技[FS:PAGE]術在長三角水路交通信息互通中的應用研究》項目通過專家組驗收，與會專家和領導聽取了項目組有關該技術應用情況的匯報，并仔細查閱了技術資料，對相關數據指標表示肯定，認為RFID技術在水路交通中的推廣應用具有指導意義。
　　《船舶RFID技術在長三角水路交通信息互通中的應用研究》項目是2008年浙江省交通廳科技計劃項目之一，主要研究了四大內容：基于RFID技術的船舶動態信息采集技術，港航管理中的RFID技術互聯互通，RFID港航中間件的開發，以及RFID技術與多信息資源的整合。同時，該項目還形成了RFID讀卡器在杭嘉湖地區的布點規劃方案。
　　針對廣東東莞新增珠三角新興物流城市的定位，虎門港將創建現代綜合物流示范基地，虎門港將通過五大特色與周邊港口形成差異化發展。虎門港管委會表示，虎門港將做到集裝箱、散雜貨、石油化工、汽車滾裝、煤炭等港口齊全，發展全球采購、轉口貿易、國際配送、電子商務、服務外包、金融保險、口岸服務等現代服務業，成為東莞現代物流業的重要載體。全面引進供應鏈管理理念，依托東莞發達的經濟，做好東莞制造業服務配套，加強同各鎮街、企業的合作互補，實現產業鏈的融合和一體化發展，使虎門港成為東莞產業供應鏈的一個重要節點和配置樞紐。同時，將用發達信息的技術和RFID等先進科技，構建高效的物流管理網絡。

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