[ 導讀 ] 華夏物聯網訊：2010年10月28日-30日，第一屆中國國際物聯網（傳感網）博覽會暨第一屆中國物聯網大會在無錫召開，華夏物聯網作為的會合作媒體全程參加了大會并對大會做全景報道，以下為大會上英特爾中國區董事總經理陳偉博士演講。

    華夏物聯網訊：2010年10月28日-30日，第一屆中國國際物聯網（傳感網）博覽會暨第一屆中國物聯網大會在無錫召開，華夏物聯網作為的會合作媒體全程參加了大會并對大會做全景報道，以下為大會上英特爾中國區董事總經理陳偉博士演講。

　　陳偉：首先在這里，我很榮幸代表英特爾全球物聯網產品事業部，在這里分享英特爾在物聯網方面的研發和未來的愿景。

　　我的主題是嵌入式智能化，在國內外企業一致合作，起到物聯網奠基石的角色。剛才各位嘉賓都已經很透徹闡述了對物聯網這個行業的一些間接，我的報告主要是會圍繞著在英特爾這個角度，從今天我們現有的產品，怎么樣能夠起到一個對物聯網推動的作用。我覺得在過去的幾十年，中國從一個中國制造這么一個輝煌經濟發展業績當中，將來幾年，十年到二十當中，我們會在技術制造創新，智能創新方面，會得到很輝煌的業績。

　　這張是大家看到很多互聯網四個發展的階段，我簡單地過一下。從最早70年代大計算機，到80年代微處理器的發展。發展到個人電腦，到手機的發展，互聯網發展到移動電信網的發展，現在已經達到語音和圖象互聯的過程。將來發展趨勢是人跟人，物跟物，人跟物廣泛的連接。在英特爾過去的三十年當中，英特爾42年的歷史，跟整個信息產業發展是有密切相關的關系。英特爾在嵌入式方向發展有35年的歷史，有35個不同行業都有英特爾架構在運用。未來英特爾的遠景，英特爾物聯網器件會在短短幾年通過物聯網概念的拓展，會達到150億互聯的狀態。

　　在這里面英特爾的產品能夠起到一個很主要的一個推動的一個作用。從物聯網架構來看，三個層面大家剛才也聽到很多，我主要想從產品，剛才提到一個很好的概念，我們現在談很多物聯網，但是最終還是要在產品和商業模式上要落地。

　　從感應層來講有很多很多技術的挑戰，怎么樣把先進的技術，真正找到一個能夠長期生存商業模式的結合。在這里面有很多很多不同的行業，我們說有汽車、信息娛樂的行業，有安控的，有智能數字標牌，甚至到很簡單的功能，他們跟網絡層或者是傳輸層有不同的方式，有直接的方式，也有間接的方式，這里面帶來一個不同的概念，一個網觀器件的概念，使得在一些局部低功能感應的信息，能夠在局部的地方做一個匯總，然后給傳輸層做一個互聯。有一些比較高端的，高功能的，比如說汽車里面一些智能的應用，或者安控的應用，會使在自己的器件里有互聯的東西直接跟傳輸層連接，通過傳輸層以后，需要走到一個應[FS:PAGE]用層。英特爾里面有很大的一部分是數據中心優化的過程。在這個里面，從今天來看，在不同的層面里面，英特爾通過過去幾十年芯片技術研發和生產的一個推動，已經在各個層面都有一個很具體的英特爾技術的應用。

　　舉個例子，在汽車信息輿論這個平臺里面，我們認為英特爾架構汽車信息娛樂平臺，能夠真正開拓一個公開式的平臺，能夠接受多樣化的操作系統，能夠在這上面建立一個很廣泛的應用層面，能夠使得在這個技術上邊采取多樣化的服務，將來有很大一塊商機在服務里面，我們很有信心，在我們多年嵌入式服務上邊，能夠把我們芯片技術跟汽車進行一個整合。

　　傳輸層、網絡層，英特爾已經跟各大級廠商有密切的合作關系。比如說華為，我們在設備利用到自己的一些產品。我們認為網絡運輸設備里面，主要從控制層、從運用層，從數據包一直到數字信息的處理，整個的一個整合，英特爾技術開放式的平臺，能夠提供給網絡設備商一個整合的這么一個機會。最上層的應用層，我剛剛提到數據中心。這在里面大家也了解，當我們要推廣物聯網的時候，很主要一部分是你的數據越來越多，對數據中心的要求和符合量，指數量要加大。英特爾制成的成品，或者高功能服務器產品，在數據中心站有很大市場規模的。以及我們對虛擬技術的研發，使得對處理器的利用率大大提高。今年有一個數據，在數據中心建造過程中，50％是買儀器，剩下50％是花在能量消耗上，因為你要保持一個溫度臨界。虛擬技術和摩爾定律的推進，能影響數據的發展，能從奠基石的角度影響物聯網的需求。

　今天我們已經有一些產品能夠直接運作到了。當然不可能包括整個全面。因為這是一個很大很大的市場。英特爾今天已經有了一個比較主要的一個作用，我們也會繼續地去研發新的產品，能夠推廣到更多的層面里面去。

　　談到摩爾定律，我自己個人是從做硅工藝出身的。我簡單給大家闡述一下摩爾定律。半個世紀前，摩爾創始人之一提出每18個月晶體管集成度就會降低。32納米的產品上邊有11億，確實蠻偉大的一個遠見。

　　剛才我提到鐘擺理論，我覺得一個蠻持久的，也是一個蠻偉大的戰略，在奇數年的時候，我們會推出一個對設計上一個比較基本的創新和推進。在偶數年的時候，我們會從工藝上做出一個縮小。一般來講，如果說是一個大致的概念，如果你把兩年來作為一個整體來看，60％到70％性能的提高，怎么樣衡量呢？以一定功耗情況下，你性能能提高多少，或者是保持一定功耗上能降低多少。70％是設計的，30％是功[FS:PAGE]能化的。一直走到今天，22納米可能明年提出。

　　在產品多樣化和一些低端的應用是有直接影響的。從我們的角度來講，我們應該挑選一些能夠直接有應用一些計算的能力的東西，把他留在這個芯片上，而把多余的部分去掉。這是兩項匯集的東西。摩爾定律把我們設計的空間縮小了很多。我們推出靈動的產品，我們功耗下降的非常快。

　　這是一個很簡單的圖，因為時間有限，我只是想跟大家共享一下，在物聯網這個具體運營當中，應該有專門的部分在考慮這個問題。其實我剛才談到35個不同項目所在行業，對我們來講都是一個物聯網廣義定義里面的組成部分。具體物聯網我來講，如果用感應層角度出發，感應層里面，我們有很多不同的方式去把它剖解。這個剖解圖是從數量或者是在一個成本或者是一個相應業務收入上出發，是一個金字塔的感覺。只要大家是感興趣的，或者是特性搜集、處理或者是反饋或者是主導能夠產生一定效率的提高，大家都會感興趣。這個部分一般是低功能、數量巨大的。

　　在汽車方面的應用，汽車也是算互聯計算里面的一部分，但是它里面的運用和界面是完全不同的，它可能是走在比較上端。今天我提到靈動的產品，在上端已經有很具體的應用了。在下端也有很多的應用。造價的問題，最終還是要落地到可持久的商業模式。但是在下邊，我們也能做出一定的貢獻，剛才我提到的網關器件，它可以注入一定的計算能力和連網能力，能夠把一些低功能的一些傳感器能夠匯總，能夠通過傳輸層送到運輸層，在不同的范圍之內，我們已經有一個運用的機會了。通過摩爾定律繼續往前走，在金字塔里面，我們會有一個擴散的過程，整個金字塔也會越來越大。

　　最后給大家舉一個很具體的例子，這是具有靈動處理器網關處理平臺。這是靈動組成的一個參考平臺，它里面有集成無限通訊模塊，加上靈動的核，它具有了我們剛才提到的一些計算功能，也當然具有了連網的工具，一個連接的功能。這是小小的例子，想跟大家分享的是，在英特爾里面我們怎么樣推出一些新的技術，能夠幫助物聯網行業的整合。

　　總結一下剛才我想接著各位嘉賓對物聯網的探討和展望，我覺得特別讓人興奮，中國物聯網的趨勢很好，我覺得很好主要的一點，是從政府、從科學院能主導這樣的一個發展。物聯網必要的條件，你要能做標準化，能在這個行業里推廣。在企業里的應用，今天已經有。怎么樣推廣的話呢，從價格，數量是一個必要條件。政府出面是一個很重要的層面。從英特爾來講，對物聯網落地和將來的實現[FS:PAGE]，我覺得可以從我們自己的芯片的技術，和很重要的一點，我們提供芯片技術是能支持多樣化軟件操作系統和應用層面的東西，我們能夠起到一個我們微薄的力量，作為一個合作伙伴。

好，就不多耽誤大家的時間了。謝謝大家。

【聲明】物流產品網轉載本文目的在于傳遞信息，并不代表贊同其觀點或對真實性負責，物流產品網倡導尊重與保護知識產權。如發現文章存在版權問題，煩請聯系小編電話：010-82387008，我們將及時進行處理。