[ 導讀 ] 這段時間，有個突然冒出來的新詞將公眾搞得暈頭轉向，它就是“物聯網”。CBN記者接觸的IT業技術前沿人士，甚至難以講清到底是怎么一回事。講不清楚的事，對資本市場來說，更有價值。過去兩周，中國多家企業如遠望谷、廈門信達、新大陸的股價輪番上揚，幾乎讓人來不及回

    通過RFID(射頻識別)等信息傳感技術，加上互聯網，將物與物連接起來，實現智能識別和管理，這就是物聯網的基本概念。這不是一個新鮮的名詞，卻在近期以來成為人們熱捧的焦點。僅僅看物聯網概念板塊的上市公司的股價，就像坐上了直升機，一路狂飆。

　　但冷靜思考一下，物聯網的價值，并非當下能夠真正被實現的。產業標準、核心技術等等，都需要經過漫長的培育期。物聯網浪潮或許真的將改變這個世界，但現在還不是時候。

　　“物聯網”顛覆格局中國準備好了嗎？

　　這段時間，有個突然冒出來的新詞將公眾搞得暈頭轉向，它就是“物聯網”。CBN記者接觸的IT業技術前沿人士，甚至難以講清到底是怎么一回事。講不清楚的事，對資本市場來說，更有價值。過去兩周，中國多家企業如遠望谷、廈門信達、新大陸的股價輪番上揚，幾乎讓人來不及回味其中的投資價值。當然，這兩天，它們迅速下挫的效果同樣如此。不過，最大的贏家應該是“物聯網”這個詞語，倒是讓人們印象深刻。這概念，早在1999年就已提出，一般理解為，通過射頻識別等信息傳感設備，將物與物連接起來，實現智能識別和管理。”上海市計算技術研究所研發三部高工、無線傳感器網絡研究負責人王漫對CBN記者說。

　　看來不是新東西，那為什么如此引人注目？分析人士說，這個詞突然出來，不是偶然，而是有深意的：一是中國正試圖借這一產業，改變現有互聯網及通信領域受制于人的格局;二是這一概念如果在中國落地，有望創造一個龐大的網絡及行業應用市場，推動經濟新騰飛。但中國做好準備了嗎？尤其是在第一點上。畢竟，在IT多個細分領域技術，中國核心技術讓人遺憾多多，受制于人的尷尬一直在持續。

　　概念幕后：中國并無專利主導權

　　“物聯網”中，RFID標簽可謂最為關鍵的技術與產品環節。王漫表示，RFID標簽存儲著規范而可互用性的信息，通過無線網絡，可采集到中央信息系統，實現物品識別，進而通過開放性網絡，實現信息交換和共享，管理物品。但中國在RFID底層專利上，并無主導權。全球RFID專利布局戰，已延續多年。美國在這方面或許更有先見，多年來，它一馬當先。截至目前，其申請總量超過了歐盟、世界知識產權組織、日本以及中國大陸等多個區域專利申請總量的總和，高達53%。

　　CBN沒有獲取到最新數據。但截至2005年的數據，讓人們能夠窺見一斑。中國這一領域專利申請量僅228個，僅為美國的6.5%、日本的45.7%。而據不完全統計，截至2006年，中國RFID專利申請[FS:PAGE]與授權總量大約僅600項。數量差距還不是最關鍵的。中國專利多以實用新型為主，發明型專利數量較少。而國外企業與組織在中國申請的專利，發明專利授權量遠高于國內。

　　中國標準化協會高級工程師楊子強在一次演講中表示，美國在上世紀90年代就搞這一研究，等“它讓世界知道時”，它已在芯片、編碼、空中接口協議等領域有了大批專利，“等你知道時”，美國已領先世界一大截。比如，被資本市場追逐的國內RFID企業遠望谷，做的就是應用與方案，主要產品是電子標簽、讀寫器及天線等，它更像系統集成商。而美國的戰略，正是希望中國企業推廣RFID應用，為其核心技術打通產業化通道。

　　而日本、歐洲則在傳感器技術上擁有巨大優勢。當然，物聯網還涉及其他技術領域，比如二維碼等。其中二維碼，是借助特定幾何圖形記錄數據信息，借助移動通信網絡，可以短信等形式傳遞信息。這一領域，福建新大陸已掌握核心譯碼技術。而更多被炒作的其他“物聯網”概念股，幾乎全部是方案整合商。至于部分芯片制造企業雖被歸于這一領域，但只是生產而已。核心技術，一句話，就是別人離不開的技術。在這領域，中國哪個企業敢站出來說自己有呢？”王漫說，這東西買不來，只能腳踏實地地去投入、研發。

　　中國出路：國標加市場應用

　　不過，中國在快速增強研發的同時，也早已開始打造“物聯網”背后的本土產業標準。上游專利只是一方面，技術領域并非不能超越。”賽迪顧問半導體產業資深分析師李珂認為，RFID等專利，國內企業很多都在研發，它與讓國人難受的DVD專利造成的效果不同。后者產業鏈中，中國企業主要面向出口，專利費沖擊較大，而RFID應用主要依托國內，一旦大規模應用，市場需求將為中國帶來話語權。他焦慮的是，截至目前，全球許多國家已經制訂出標準，并加速向中國輸出，而中國市場本土標準至今沒有出臺，這將延緩未來大規模的行業應用。他表示，目前，還沒聽到頻率分配信息，完整的產業鏈還沒有真正形成。

　　中國早想制訂標準。2004年便成立了RFID國家標準工作組。但因這一工作組在上級主管機構方面存在爭議，成立不到一年，便被宣布解散。之后，原信息產業部聯合其他部委啟動了新的組織。2005年，中國RFID產業聯盟正式成立，幾年來一直持續累積核心技術，規劃產業鏈建設，逐步統一規范。楊子強之前透露，編碼、空中切口協議是RFID技術領域中重要一塊，目標國標課題重點已向這方面傾斜。目前，中國已完成幾十項標準項的制定工作。

　　王漫認同上述[FS:PAGE]觀點，但他同時表達了不同意見。他認為，在缺乏許多核心技術的條件下，即使打造出本土標準，也很難從現實市場應用中獲得實際利益。市場更傾向于事實性標準。”他說，標準是在實際應用過程中形成的，而不是完全靠行政等手段制訂出來的。

　　仍以“物聯網”概念下RFID標準為例。目前，全球主要RFID標準，即EPCglobal、AIMglobal、ISO、UID均已在中國應用，這是否意味著，即使中國本土標準出臺，并且形成完整的“物聯網”產業鏈，也無法在這一領域超越西方，扭轉受制于人的局面？王漫認為，這是一個過程，不必妄自菲薄，只是需要整個社會的努力，溫總理在無錫的講話，提到了“物聯網”，這是一個信號，就是說，中國有這個戰略目標。

　　CBN看到，最核心的部分RFID，已被列入國家發改委、工信部《電子信息產業技術進步和技術改造投資方向》重點目錄。但王漫還是略帶批評地表示，中國創新意識與速度還很不夠。他說，美國像只“兔子”，總會先拿出商務計劃，迅速募集資金，注重實踐，在競爭中很快確立“事實標準”;日本雖壁壘森嚴，但習慣向深處挖掘，能在許多領域做到更深;歐洲則像只烏龜，借助哲學思維，速度雖然不快，但很扎實。幾年來，歐洲已在RFID與物聯網的標準、法規等方面建立起國際協作平臺。

　　　遭遇成本兩難南方物聯網仍在試點階段

　　圖書館驗證、食堂消費、接收通知，甚至乘坐校巴等等，只要一張手機卡就可以全部搞定。這段時間，華南理工大學學生小張一直在體驗廣東移動在華南理工大學試點的“手機通寶一卡通”服務。“這只是物聯網應用一個方面，已經推出的還有手機地鐵票、易購卡、有線電視手機支付等等業務。”廣東移動有關人士昨日對CBN記者表示，“手機通寶一卡通”是廣東移動對RFSIM卡(SIM卡、射頻卡、安全卡為一體)技術的進一步拓展應用，該業務包括電子錢包、電子票務、優惠券、身份驗證等。在深圳市，廣東移動還和麥當勞餐廳、百里匯便利店、中影今典國際影院等近10家商戶開展了RFSIM卡應用，用戶可以直接通過刷手機在合作商戶消費。

　　“目前的這些應用還構不成物聯網應用的冰山一角。”廣東省RFID公共技術支持中心主任李鷹對CBN記者表示，雖然以RFID(射頻識別)為基礎的物聯網可以在物流上有效地降低成本，但電子標簽本身的成本太高阻礙了物聯網的普遍應用。去年廣東率先啟動了南方物聯網的框架性設計，現正在加快試點骨干的建設，計劃在5年內真正建成南方物聯網。”李鷹說。

　　開環與閉環

　　“即便在廣東，物聯[FS:PAGE]網目前都還只是一個概念。”廣東3G產業發展聯盟秘書長黃觀輝指出，目前在廣東試點的RFID應用基本是一個個閉環系統，比如，公路收費系統香港“快易通”、廣東“粵通卡”、廣深高速鐵路的RFID車票等等。而物聯網卻是一個開環的系統，要求世界上的物和物之間可以對話。比如，冷凍餐食與冰箱之間可以對話;微波爐和自動化的購物清單可以溝通;衣服可給予洗衣機、烘干機指示;藥柜可閱讀藥物說明書，并自動配藥給老年病人并把他們的用藥劑量和吃藥時間報告給病人的醫生……

　　“這個計劃是宏大而復雜的，需要的系統尚未到位，甚至現在是不可行的。”黃觀輝表示，目前廣東有很多提供物聯網解決方案的公司，但還沒有一個公司可以形成大規模的、有成效的商業運作。黃觀輝指出，要實現物聯網，首先就要出臺統一的RFID標準。中國是直接采用國際標準，還是制定自己的標準，目前還沒有結果。

　　盡管如此，開環的物聯網還是需要一個個閉環系統來組建。去年上半年，廣東省信產廳在粵港無線射頻識別RFID技術應用推進工作小組會議上明確指出，2008年工作小組的工作將圍繞著“地方標準研究制定”、“深化試點”、“促進粵港物流通關”等四個方面展開。“促進粵港物流通關其實只是南方物聯網構思的一部分。”李鷹指出，發展物聯網并不是一帆風順的事情，前面還有很多困難。隨著技術應用和不斷加強和深化，發展中國RFID應用技術標準變得迫在眉睫。此外，制約物聯網應用的還有共性數據和供應鏈開環數據的信息共享等等問題。

　　成本矛盾

　　事實上除了RFID標準統一的問題外，物聯網的實現還有待于RFID標簽的成本下降。眾所周知，RFID技術在物流上降低成本的效果非常明顯。正基于此，全球零售巨頭沃爾瑪、麥德龍最早開始應用RFID技術來管理商品的庫存。實用商業情報公司的數據顯示，美國囤積在供應鏈中的商品價值高達400億美元，RFID能夠將庫存降低25%。寶潔公司供應網絡創新業務主管也曾表示，若能及時補貨，脫銷產品每減少10%~20%，年銷售額就能從4億美元提高到12億美元。李鷹也表示，廣東省物流龍頭寶供物流應用RFID技術后，貨物進出倉庫的效率提升了90%多。

　　但是，當國際零售巨頭沃爾瑪要求所有供應商提供的產品必須都貼上RFID標簽時，很多中國企業都不知所措。在沃爾碼的采購范圍中，有60%~70%都來自珠三角。其中的主要原因是：RFID標簽太貴。波士頓ARM市場研究中心預計，僅僅是為了滿足沃爾瑪的要求，普通消費品的生產商將要花費130萬~230萬美元來實行RFI[FS:PAGE]D標簽。

　　一位RFID行業人士透露，目前RFID標簽的成本大約為20美分。RDIF標簽生產商美國Alien科技公司表示，只要年生產量超過100億個，標簽成本就能降到10美分以下。這樣的價格對于汽車、冰箱、電視、手機等商品可能不值一提，但對于燈泡、牙膏等低價商品來說，成本無疑太高了。李鷹指出，成本問題是一個兩難問題，成本太高，應用壓力大，成本壓得太低，制造業又失去利潤。目前，RFID和物流相關成本，只能通過整個供應鏈去平衡。但發展中國家往往處于供應鏈低端環節，處于成本控制非常被動的角色。

　　新大陸：物聯網一體化

　　9月21日15時許，坐在位于福州市高橋路陽光假日酒店14層的辦公室內，新大陸科技集團總裁王晶臉色紅潤，神采奕奕。當日股市收盤，新大陸(000997.SZ)再度漲停，這是一周來的第六個漲停。事實上，較之9月1日，該股漲幅已超80%，被稱為支撐大盤的物聯網概念板塊的龍頭股。不是哪家機構在推高股價，是大環境，是金融危機將物聯網產業推到臺前。”她說。

　　物聯網浪潮

　　在網上，擁有國內獨家核心二維碼技術的新大陸被稱為“一碼當先”的物聯網產業龍頭。但同時，質疑“物聯網概念是炒作泡沫”的聲浪也不絕于耳。“這個情景似曾相識，當初互聯網剛興起時質疑聲也很多。”對此，王晶比較坦然。“物聯網并非橫空出世的概念炒作，它其實是代表了未來商業模式的一種科技應用，更貼近實體經濟。”王晶對CBN解釋說，互聯網解決了人與人信息互通的問題，而物聯網則將人與物、物與物連接，改變人類的生活方式。國際上在1999年就將傳感網視為21世紀人類又一技術革命浪潮，但一直推進緩慢，2005年后其應用才逐步深入人心，并讓百姓和經濟受益。

　　今年5月，溫家寶視察新大陸時，曾指出新大陸與農業部合作的二維碼動物溯源系統項目利國利民，要加大力度推廣。　事實上，在IBM描繪“互聯網+物聯網”=“智慧地球”后，“智慧地球”也已被美國總統奧巴馬定位為振興經濟、確立美國全球競爭優勢的關鍵戰略。

　　戰略轉型

　　從2005年中標至今，新大陸的二維碼智能識讀機具已占農業部動物溯源市場的70%以上。王晶認為，農業部動物溯源系統需求量為50萬臺以上，目前僅采購不到10萬臺，預計未來動物溯源模式還將延伸至所有農業領域。事實上，二維碼的應用領域遠不止此，它可以應用到所有物品領域。”王晶說。迄今，新大陸旗下的上海新大陸翼碼信息科技有限公司，已將二維碼的應用不斷延伸：航空、電影票等票務系統、洗車、商品銷售[FS:PAGE]、醫院導診、EMS、煙草物流配送、國有資產管理、生產流水線管理……

　　為消費者熟知的是，新大陸在國內率先提出“電子回執”產品概念，與中國移動共同開發二維碼作為電子憑證在手機上的運用。同時，還與南航合作推行電子條碼機票。“在效益回報上，新大陸曾經飽受煎熬，希望后面會嘗到甜頭。”王晶說，在市場并未成熟之前，高額的投入幾年內難有可觀產出，這曾讓忍受不了煎熬的個別骨干黯然離職。原創性創新不能急功近利，要耐得住寂寞。新大陸二維碼、紫外C系列產品的培育周期都需五六年時間，每年都加大投入。”王晶表示。

　　實際上，當年為農業部溯源系統投入巨大的研發資金的新大陸，至2008年度才開始盈利。由于擁有核心技術，王晶表示，新大陸在物聯網應用價值鏈上的終端設備、商業模式、通訊技術、支付、識別等各環節，都擁有核心技術與優勢，成為物聯網上中下游一體化企業。

　　王晶表示，這幾年新大陸的戰略調整始終在往識別技術，電子支付和移動通信網絡技術方面的應用上，即當今熱門物聯網方向走。今年上半年，新大陸擬將增發籌集的4.85億元資金中的大部分用于物聯網相關的業務拓展上。同時，新設立的北美公司、歐洲公司和臺灣公司(帝普科技)，都在主推物聯網業務。

　　受益射頻識別遠望谷股價坐直升機

　　最近的半個月內，因為物聯網概念爆炒，遠望谷(002161.SZ)的股價就像坐了直升機，從9月11日的15.83元，一路攀升到昨日的23.71元，整整飆升了近50%。‘物聯網’這一新概念的提出對公司未來業績不會產生實質性影響。”9月17日，遠望谷董事會在公司股價連續幾個交易日出現漲停后，不得不發布公告稱，雖然遠望谷是屬于射頻識別(RFID)技術研究與開發的公司之一，但公司近期生產經營情況正常，內外部經營環境并未發生重大變化，而物流網還處于概念階段。

　　盡管如此，遠望谷公司總經理陳長安在最近的“遠望谷RFID中國行”的活動上還是表示，RFID技術是21世紀最有前景的信息技術，已成功地運用于物流、制造、公共服務信息等領域，在提高管理水平、提高經營效益、降低生產成本等方面發揮了積極的作用。陳長安指出，根據中國射頻識別技術政策白皮書的規劃，今后四年將是我國擴大RFID應用領域、形成規模生產能力、建立公共服務體系、推動規模化市場形成的持續發展階段。

　　成立于1993年的遠望谷，一直致力于RFID技術和產品研發，借助中國鐵路車號自動識別系統，開創了國內RFID產品規模化應用的先河。目前遠望谷擁有50多項RFID專[FS:PAGE]利技術，具有年產電子標簽1.5億只的產能。事實上，遠望谷自2007年8月21日上市以來，因為是RFID行業唯一的一家上市公司和龍頭企業，其股價一直保持著異常的抗寒能力，其業績也因為在鐵路系統的寡頭地位，而不斷增長。

　　8月27日，遠望谷發布的2009年上半年財報顯示，今年上半年遠望谷收入8960萬元，同比增長80.5%，實現凈利潤2842萬元，增長94%。盡管產品毛利率高達60.16%，從遠望谷的收入情況來看，RFID市場并不算大。望谷在財報中表示，2009年，中國RFID市場增長速度開始放緩。但是，總體來說，由于RIFD在中國市場已經得到了廣泛的認可，民間的試驗性測試與小規模應用依然在持續，大部分應用領域都保持了正面的增長態勢。

　　財報顯示，來自鐵路市場的收入占遠望谷收入的比重達51.53%，而這一比重在2008年高達62.53%。陳長安在9月初也表示，鐵路領域是公司的重頭，而公司也在物流、圖書館、煙草和畜牧業等其他領域拓展，但這些領域還處在培育階段。遠望谷上半年財報顯示，電子標簽收入僅占總收入的6.8%，而2008年電子標簽的收入占總收入的比例也只有14%，占遠望谷收入最大比例的產品還是讀寫設備。這也充分說明，RFID市場還在一個培育期，遠沒有到爆發性增長期。

　　“中國的RFID市場仍處于培育階段。現階段，RFID的應用主要集中于超高頻頻段，由政府所主導的身份識別RFID應用在各個行業中占首位。”易觀國際行業分析師李瑞祥指出，遠望谷與其他同行相比，它的主要優勢在于技術優勢、市場先入優勢和品牌優勢。“鐵路車號識別仍然是超高頻RFID技術在中國最大的應用市場，這也恰是遠望谷最大優勢所在，截至目前，鐵道部累計投資已接近10億元人民幣。而根據國家《中長期鐵路網規劃》以及鐵道部相關工作安排與要求，我們預計未來幾年鐵路大建設將是公司持續發展的有利保障，公司鐵路市場的銷售收入也將因此保持穩定增長。”李瑞祥說。

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