王立建:创建自主可控的安全“物联网”--华夏物联网

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王立建:創建自主可控的安全“物聯網”

業界動態
新浪汽車綜合
2010-12-09
[ 導讀 ] 王立建:感謝主持人,大家早上好,上海天氣有一點冷,大家要注意身體。那么隨著溫總理的無錫之行,物聯網突然熱了起來,我的日程表幾乎每個月都有一次類似于目前這種規模的物聯網的會議,你要說每個星期都有,恐怕也是沒有問題。

    王立建:感謝主持人,大家早上好,上海天氣有一點冷,大家要注意身體。那么隨著溫總理的無錫之行,物聯網突然熱了起來,我的日程表幾乎每個月都有一次類似于目前這種規模的物聯網的會議,你要說每個星期都有,恐怕也是沒有問題。但是我們冷靜思考一下,大家提物聯網的時候,物聯網在哪里?我們現在提三網融合,以后會提四網融合嗎?需求在哪里?任何事情都要有需求,如果沒有需求發展就是空中樓閣,物聯網就是實實在在的需求,我接觸有4年的時間了。

    在2001年的時候,在日本的一次國際會議上討論物聯網的問題,今天這個PPT比較長,但是不一定全講,所有在座的聽眾會后如果愿意的話,可以從主持人那里拿到PPT,這個不保密,物聯網首先講它是有需求的,沒有需求物聯網也是沒有用的,物聯網這么長時間的討論,大家也是取向一致,網絡就是網絡,就是現有網絡上的應用而已,現在主要解決的就是我們處理的對象和網絡交互問題,我們可以這么說現在的網絡單位有一個網址,自己也有郵箱,我們稱之為人聯網,但是物不會,網絡本身并不會分析和分辨你是喘氣還是不喘氣,你是物還是人,只要建立一個對應關系就是可以處理它。

    大家普遍的共識就是物聯網的基礎就是采用傳感器技術,或者視頻識別標簽,建立關系,這個里面其實有很多非常復雜的標準化問題,這一段時間大家一直探討,而國家相關的組織也在加緊制定標準,這個是相對來說比較緩慢的過程。我們今天提到車聯網,我們可以說其實在車聯網也提了很長時間了,公安部現在就有車聯網的項目,上海在十一五項目的時候,都是進行了管理,國家管理部門也是想把這個項目推向全國,同時商務部在這個方面定了標準,正在建立商品網,這個都是物聯網不同名稱的應用。

    我們物聯網其實有很多核心技術,我所列的這些技術都是和物聯網相關的,這些技術的標準化工作現在都在開展,包括從傳感器開始,識別技術,云計算技術,國家都有相應的標準技術,如果在座希望參加它的工作,都可以提出申請,同時在這些方面我們也開展了大量國際化發展工作,包括傳感器也是多次參加國際標準化會議,還有一些國際標準工作由中國為主來做,這幾年中國在國際化標準技術里面有長足的發展,每年大概派幾百人參加會議,人員也是基本穩定。

    電子標簽也是這個工作做了很長時間了,但是標準化推動仍然很緩慢,里面的原因非常復雜。但是工作一直在[FS:PAGE]推動,有些認識趨于一致,現在我也是想提醒大家注意一下,我們可以看到很多國際的標準,大家使用時候或者采購產品符合這些標準非常注意,背后有大量的知識產權,還有一些是跟管理相匹配的,管理都不是由我們國家管理的,就是目前電子標簽,國家標準組的情況,大概一共分了七個組,都是在不同領域開展工作,有幾項標準在向前推動,在座所有企業有愿意的話,都可以參加這些組織工作,只要報名,這個比較簡單的。

    這是目前電子標簽的標準體系表,這些標準都是正式的國家標準計劃,都在進行工作,如果在座的諸位對哪一個有興趣可以通過我們了解情況,大家可以看一下,這些標準從7—10,這些標準都是和國際上18000—的系列對應的,我們制定的難度就是不愿意照搬國際的標準,希望有國內的自主體系成熟,有關領導機構已經類似的項目,這個要求就是一定要把這個具有自主知識產權定出來,否則標準就是不推出。

    那么這也是和標識,存儲,協議相關的,物聯網里面最關鍵的影響我們最大的就是兩個方面的問題,一個就是標識,怎么標識,誰來管理這個標識,我們不希望像物聯網一樣的,整個網址控制就是控制在美國人的手里。我們希望自己管理,其實這個信息安全主要根基就是建立在自主可控,可管,不管就是沒有安全感。所以在這些標準的制定之后,我們現在看已經有20多個國家標準了,還有一部分就是屬于行業標準,都在制定。

    同時上海市參加這些標準的單位很多,這個里面我們看這個表的7—9,根據上海市目前推動的網絡管理來定的標準,第10大型工作活動這個標準是根據目前的剛剛結束世博會的有些技術和產品來進行的大型公共活動標準,沒有什么公共活動比世博會還要大了。根據它的東西來定的行業標準,對國內所有活動進行規范。

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