無人車上路“兩難”如何破解
技術狂飆多年后，無人(ren)駕駛終(zhong)于跑到(dao)商業化運營的臨界(jie)點。《上海市浦東新區促進(jin)無駕駛人(ren)智能網聯汽(qi)車(che)創新應用規定》落地滿(man)2年，《北京(jing)市自動(dong)駕駛汽(qi)車(che)條(tiao)例》本(ben)月(yue)起施行(xing)。越來越多城(cheng)市邁出無人(ren)車(che)“合(he)法上路”第(di)一步，而研發多年的上下(xia)游企業，對于...
無人配送車商用時代加速到來——“小包裹”盡顯消費市場“大活力”快遞業務量“超速”破500億件
中國快遞業(ye)無(wu)人配送革(ge)命加速：突破500億(yi)件業(ye)務量(liang)背后，菜鳥、順(shun)豐等(deng)企業(ye)以“自(zi)動化(hua)分(fen)揀+無(wu)人車”降本(ben)增效，縣鄉共配體系運輸成本(ben)直(zhi)降30%，城(cheng)市零售場(chang)景配送效率提升超10%。萬億(yi)市場(chang)藍海下(xia)，路權破冰與(yu)國產(chan)化(hua)技術迭(die)代(dai)正(zheng)縮短回本(ben)周期，...
全球供應鏈大洗牌：若中美貿易歸零，誰先撐不住？
中國對美出口占比(bi)降至15%背后，產業鏈正加速轉向亞洲(zhou)腹地。當內需引擎驅動(dong)(dong)65%經濟增長，數字經濟奔向60萬億新賽道，"世界工廠"已蛻變為具(ju)備41個工業大類的超級經濟體——短期2000億美元(yuan)缺口撼動(dong)(dong)不了巨(ju)輪(lun)航(hang)向。
世界500強第415名——順豐控股
順(shun)豐控股(gu)股(gu)份(fen)有限公司（以下(xia)簡稱“順(shun)豐”）是中國(guo)及亞洲領先、全球第四(si)大綜(zong)合物流(liu)服務提供商，其發展歷程可(ke)概括為(wei)以下(xia)幾(ji)個階段：創業(ye)初期（1993-2001年）1993年，順(shun)豐在廣東順(shun)德成立，最(zui)初以珠三角地區為(wei)起點，通過合作(zuo)與代理(li)模式...
王衛：這是順豐要磨的“劍”
在(zai)這個拼命的時代而非努力(li)的時代，順(shun)豐(feng)王衛堅信“最簡單的原(yuan)則(ze)就(jiu)是最長期的堅持”——讓客戶滿意、員工有回報(bao)、股(gu)東能賺錢。正如(ru)紅皇后定律所言，必須全力(li)奔跑才能留在(zai)原(yuan)地(di)，順(shun)豐(feng)正以科技(ji)為翼重構(gou)物流規則(ze)：用AI解(jie)放快(kuai)遞(di)小哥(ge)，用信仰澆(jiao)筑企業...
我國決定對美國加征關稅提升到84%
美國(guo)(guo)將中國(guo)(guo)商(shang)品關稅從34%飆(biao)升至84%，中方同步反制——進口美貨(huo)價(jia)格將暴漲94%。貿易(yi)戰沒有贏(ying)家，但中國(guo)(guo)正加(jia)速擺脫(tuo)進口依賴(lai)，在WTO框架下(xia)捍衛平等互惠的(de)國(guo)(guo)際貿易(yi)規則。
加征關稅對生產經營影響有限 昆船智能加速構建國內國際雙循環發展格局
昆船智能(neng)(301311)4月(yue)8日(ri)晚間披露，本(ben)輪美(mei)(mei)國加征關稅對公(gong)司(si)的(de)(de)整體生(sheng)產(chan)經營影(ying)響(xiang)有限，公(gong)司(si)生(sheng)產(chan)經營一切正常。據了解，近日(ri)美(mei)(mei)國政府發(fa)布所(suo)謂“對等關稅”的(de)(de)政策，征收更(geng)高關稅，引(yin)發(fa)市場高度關注。昆船智能(neng)作為央企控股的(de)(de)上市公(gong)司(si)，積極...