[ 導讀 ] 20日，福州市首塊電子誘導屏安裝完畢并進入調試階段。此后，機動車駕駛人不用再擔心出現擠入擁堵路段后“動彈不得”的窘況了。

     20日，福州市首塊電子誘導屏安裝完畢并進入調試階段。此后，機動車駕駛人不用再擔心出現擠入擁堵路段后“動彈不得”的窘況了。這也標志著福州開始建設交通智能控制管理系統，道路即將進入智能交通時代。

     20日下午，記者來到二環南往北方向興園人行天橋，此處電子誘導屏已安裝完畢，上頭標有工業路、西洪路、福飛南路等7個路段的走向路況信息，下方的電子顯示屏顯示有“誘導系統調試中”字樣。

     據悉，電子誘導屏主要通過紅、黃、綠三種色燈表示周邊道路的交通狀況，紅色表示擁堵、黃色表示緩慢、綠色表示暢通。“誘導屏就是用來告訴司機前方哪些路堵哪些路暢通，例如工業路堵了，該路段的顏色就會呈現紅色，想要從該路通行的司機就可以提前做好繞行準備，這不僅方便市民還能迅速排堵。” 警方介紹說，該系統由電子計算機自主運行，它將道路沿線安裝的傳感設備提供的道路交通信息集中分析處理，并將結果傳輸至電子誘導屏上，全自動化實時更新道路交通情況。

     據悉，目前警方已在二環路、古田路各設置一塊誘導屏，若使用效果良好，將計劃在全市推廣。

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