[ 導讀 ] “十二五”期間，寧波智慧城市建設如何突破，需要關注的問題有哪些？在昨天的“十二五”智慧城市發展總體規劃專家咨詢會上，寧波廣邀專家學者相聚三江畔，希望借助各方智慧使智慧城市規劃真正成為一個高水準的綱領性文件。

       寧波智慧城市十二五規劃“問計”各路專家

       作為智慧城市的一部分，智慧交通建設尤關民生

       “十二五”期間，寧波智慧城市建設如何突破，需要關注的問題有哪些？在昨天的“十二五”智慧城市發展總體規劃專家咨詢會上，寧波廣邀專家學者相聚三江畔，希望借助各方智慧使智慧城市規劃真正成為一個高水準的綱領性文件。中國工程院常務副院長潘云鶴等12位專家為寧波智慧城市建設“把脈開方”。

       智慧城市首要關心民生

       “將把加快智慧城市建設，作為寧波‘十二五’期間經濟社會發展的主要方向和重要舉措。”在昨天的專家咨詢會上，寧波市委常委、副市長余紅藝表示。

       在經濟轉型升級的實踐中，寧波市委、市政府審視和謀劃未來發展，在國內率先提出建設智慧城市的戰略目標。經過近半年的編制和完善，寧波市“十二五”智慧城市發展總體規劃初現雛形。 而接下來的五年，“將是為寧波智慧城市打基礎的五年。”寧波市信息產業局局長吳勝武告訴記者。

       有關統計數據顯示，目前寧波城市化率已超過60%，未來五年寧波將步入城市化中后期，城市發展將全面進入功能開發新階段，將面臨著城市管理、民生改善、城市交通、環境資源等方面越來越嚴峻的挑戰。而“智慧城市”為城市發展中遇到的這些問題提供了解決之道。

       “民生服務、政府管理能力、產業轉型升級，這是十二五智慧城市發展中最側重的三個方面。”吳勝武向記者透露。

       在《規劃》中，智慧交通的建設格外吸引眼球。如何用“智慧”解決出行難？一是建設智能出行服務平臺為社會公眾提供全方位、全過程、多方式、綜合性、實時性、個性化、交互式的交通和出行相關信息，促使各交通參與方對交通資源調配、運輸或出行安排做出更合理的規劃，提高交通設施的利用效率、減輕交通擁堵。二是建設營運車輛智能服務管理平臺，通過運用GPS和集成相關應用技術，實現GPS定位監控、市民卡刷卡消費、車內視頻錄音監控、報警求助、信息發布、司機考核、車輛考核、數據采集以及營運車輛智能調度、營運情況分析等功能。三是建設數字公路系統，通過整合、共享，建立標準統一的公路[FS:PAGE]資源數據庫，為公路巡查、執法、檢測、報修、實施、檢查、評估等工作提供基礎信息。

       搞建設也要量力而行

       “寧波是第一個吃螃蟹的人，智慧城市的建設沒有可借鑒的方案。我看到的這份智慧城市規劃是一份十分給力的規劃報告。”華中科技大學行政管理系主任徐頑強感嘆。

       在潘云鶴看來，作為國內首個智慧城市規劃，寧波的構想和實踐符合全球信息技術發展規律，符合中國經濟發展的階段性特征，更符合沿海發達城市的發展要求。潘云鶴表示，寧波的智慧城市建設以信息化為敲門磚，推動工業化、城鎮化、市場化和國際化的同步發展，達到了一舉多贏。

       “量體裁衣、總體規劃、量力而行、分步實施”是武漢郵電科學研究院院長童國華對寧波智慧城市建設的建議。

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