[ 導讀 ] 對“智慧城市”這個概念進行搜索，可見從南往北，從西往東，從大都市到小城鎮小社區，全國都在大張旗鼓大步流星地說和干：要建設國際水平的信息基礎設施、推進城市智能化管理、提升產業信息化水平，建設以數字化、網絡化、智能化為主要特征的智慧城市……

對“智慧城市”這個概念進行搜索，可見從南往北，從西往東，從大都市到小城鎮小社區，全國都在大張旗鼓大步流星地說和干：要建設國際水平的信息基礎設施、推進城市智能化管理、提升產業信息化水平，建設以數字化、網絡化、智能化為主要特征的智慧城市……
　　毫無疑問的是，智慧城市正在建成也一定會建成。不用等到十二五末，如果現在提問：哪些城市正在、能夠、將要建成智慧城市，保證齊刷刷地會有森林一樣的手臂舉起來。
　　“智慧城市”我們不缺，但要是倒過來變成“城市智慧”，我們恐怕就沒有信心說我們不缺了。比如說：深圳市要建智慧城市，我想無人懷疑。但這個改革開放的先行者居然鬧出要８萬“高危人員”離城出走的事。當地官員左右解釋，不能自圓其說，不能以理服人。須知，８萬人本身在歐美國家已經構成一個中小城市了。這讓我們深思：智慧城市與城市智慧竟有如此不同！最直觀地說：深圳能建好智慧城市，但深圳不一定有足夠的城市智慧。
　　深圳只是個例。概而廣之，為什么我們不缺智慧城市，但我們缺少城市智慧？
　　智慧城市可花錢做，城市智慧沒現成貨。花千億萬億錢用新技術、新設備建智慧城市，市長們拍著胸脯說沒有問題。但如何對待假想中的這８萬“高危人群”，這個方面能有誰來教我？
　　智慧城市可上短訓班學，城市智慧沒法一口吃個胖子。要建低碳城市、智慧城市、園林城市，東學新加坡，西學德意志，十天半月上個出國研修班沒有問題。要學人家的城市智慧，可沒辦法通過“穿越”，回溯百年、千年歷史，從頭慢慢去捋。更何況，我們在三十年走完人家上百年的城市化道路，哪有時間“涵泳功夫興味長”？
　　智慧城市能大部分抄，城市智慧只有自己悟。智慧城市這類依靠硬件投入、講求技術的東西，大都可抄可搬。況且，跨國公司早已專門把西方模式拿來，改造成中國城市的可行性應用方案，就等著掙我們的錢了。城市智慧這東西沒地方去抄。比如東方哲學中包含的城市建設理念、城市風格只有中國人才有一絲感覺。可我們又對來自老祖宗的這些精神文化存貨重視多少呢？
　　智慧城市誰建誰出名，城市智慧更需默默無聞、長時間去積累。市長們搶著做智慧城市，也因為它聽起來響、看起來實。在任期之內，鋪成多少線路、改造多少小區，都是自己的得意之作。城市智慧里面的內容，比如城市管理制度變革、城市管理知識體系重建、城市觀念理念更新，不大容易報上有名、電視有聲、網絡上易檢索，所以城市領導對城市智慧的有效需求也顯不足。
　　物以稀為[FS:PAGE]貴。按照我的推理，智慧城市將來不缺，而且好多城市都搞成智慧城市，所以要靠智慧城市去形成城市品牌、城市影響力，去吸引人才居住就業、去招商引資就并不容易。但是城市智慧過去缺、現在缺、將來也非常缺，要是一個城市能在城市智慧方面高出大家，這個城市就能散發出持久的、強勁的競爭力和吸引力。城市智慧就是創造城市軟環境的智力支持、思想支持。
　　最近三十年來，尤其是近十年來，中國城市化突飛猛進，大城市小城鎮總體數量越來越多，有的城市在硬件設施、技術裝備上也不遜色于世界許多國家。可以說，二十一世紀，我們的主要問題，已經不是缺少智慧城市，而是我們在很短時間內經歷了過山車一樣的城市化之路，我們太缺少城市智慧。在城市管理與發展過程中，有一個問題始終值得我們市長們長思：我們是否構建起禁得起推敲的智力體系、知識體系、方法與技能體系、非智力體系、觀念與思想體系、審美與評價體系等等，來確保我們的城市讓生活更美好？

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