[ 導讀 ] 目前，全球交通事業已經進入了新的時代，鐵路行業也不例外。這一全新的時代充滿了復雜性，包括結構復雜性、行為復雜性及評估復雜性等等。

       9月26日 北京

       目前，全球交通事業已經進入了新的時代，鐵路行業也不例外。這一全新的時代充滿了復雜性，包括結構復雜性、行為復雜性及評估復雜性等等。對此，我們需要找到有效的方法來應對復雜的環境。對于正在飛速發展的鐵路行業信息化建設來說，鐵路行業應用云計算技術是一項有重大意義的新嘗試。

       應用云計算技術，探索鐵路信息化是一種新思路，目標是為鐵路提供可管理、可連通、安全、可靠的信息化環境。并隨時關注業界動態，力爭使已有的成果在鐵路行業甚至業界產生廣泛的影響力。一方面主要表現信息化運營系統基本已進入到平穩運行階段，對IT硬件設備的需求較為平穩，轉而加大了對軟件升級改造和服務的投入。另一方面，鐵路近幾年的基礎建設呈跨越式發展，鐵路新干線、客運專線、高速鐵路、客運車站等的建設大量出現，也帶動了很多IT新項目的建設以及IT基礎設施的建設投入，因此云計算的應用增長保持了很高的勢頭。

       進入高鐵時代的鐵路信息系統，350公里/小時高速帶來的，不僅是更快的即時數據處理壓力，路網安全等級與精細維護要求也大大提升，鐵路信息管理的范圍也從傳統的票務系統、客貨運管理、呼叫中心與鐵路專業辦公，延伸到為確保安全而在路網密集部署的環境、路況等信息監測、采集與處理。這帶來了指數級增長的數據，對鐵路信息化管理帶來了巨大的挑戰和壓力，傳統的基于大型機的數據中心，離散的信息管理模式已無法應對高鐵時代的鐵路信息化需求。提供商向鐵路裝備行業展示了云計算技術的美好前景，把傳統的鐵路信息應用系統、管理系統遷移到云計算的大平臺上，給未來鐵路信息系統帶來巨大變革。

       云提供商針對鐵路行業的基于云計算的ICT融合的管理信息解決方案，在支持云計算百萬級服務器集群上，提供了在云端的鐵道系統辦公管理與鐵路數據中心，為更加安全、準時、優質的高鐵服務，以及更加綠色環保、高效運營的高鐵信息系統保駕護航。 云計算專家表示：“沒有應用就沒有云計算的未來，沒有創新就沒有云計算的生命力。提供商關注高鐵時代的鐵路信息系統的應用云化，憑借云計算建立的大平臺能力，積極與鐵路信息產業鏈開放合作，為鐵路設計了應用云化的解決方案，通過在云上的創新，釋放高鐵經濟的巨大潛力。”

   &[FS:PAGE]nbsp;   作為全國首批智能交通鐵路示范城市之一的廣州，智能交通系統構建包括廣州市交通信息共用主平臺、物流信息平臺、靜態交通管理系統等智能交通系統的主框架。其中共用信息平臺已初具規模，實現了羊城通系統、線網規劃系統、出租車綜合管理平臺、聯網售票系統、96900呼叫中心等多個子系統的連接，可以完成數據的采集、分類和有效存儲、查詢、訂閱等相應的數據處理工作，實現了諸多的數據處理功能，提供了初步的交通數據服務功能。
      
       根據國家未來的發展規劃，鐵路智能交通系統的建設方面將繼續加大力度發展。鐵路智能交通系統的發展趨勢將表現為綜合化、多部門驅動型的發展模式。由于鐵路智能交通體系將涉及相關的市民、公安交通管理、交通部門車輛管理、城市建設、通信等相關部門工作，因而未來城市智能交通的發展過程必然是一個涉及以交通與公安為主的多部門驅動的發展過程。云計算在鐵路上應用給鐵路帶來了飛躍式的發展，提供了更安全，更準時，更可靠的服務，使鐵路管理系統化，完善化。

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