上海发布推进智能电网行动方案--华夏物联网

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上海發布推進智能電網行動方案

業界動態
華夏物聯網編輯
2010-05-28
[ 導讀 ] 《上海推進智能電網產業發展行動方案(2010年-2012年)》提出:到2012年,上海將力爭培育3-5家智能電網行業的龍頭企業,形成有競爭力的智能電網產業集群,產業規模達到500億元。

     《上海推進智能電網產業發展行動方案(2010年-2012年)》提出:到2012年,上海將力爭培育3-5家智能電網行業的龍頭企業,形成有競爭力的智能電網產業集群,產業規模達到500億元。

   在上海世博園,有一項被人們稱為“智能電網”的技術經常被遇到,甚至于整個上海世博園都成了它的實驗場,成為中國首個智能電網的示范區。

  與物聯網相比,智能電網很可能是如今距離我們最近的全新技術之一。上海專為此特別制定發布了三年行動計劃―――《上海推進智能電網產業發展行動方案(2010-2012年)》。

  目前在上海已基本覆蓋千家萬戶的分時電表,就正是智能電網在用戶端方面的第一步應用。當然,智能電網的覆蓋范圍遠不止于此。在上海世博園國家電網館的地下一層,記者見到了被稱為世博園“能量之心”的110千伏蒙自變電站主變壓器。這座智能的變電站,承擔起了所有浦西園區的電力供應,它的信息采集、傳輸、處理和輸出等都實現了數字化、智能化。聽現場講解介紹,這正是智能電網在上海世博園中具體應用的內容之一。

  從概念上說,智能電網是以物理電網為基礎,將現代先進的傳感測量技術、通訊技術、信息技術、決策分析技術和控制技術,與物理電網高度集成而形成的新型電網。現在,國家電網已提出構建以特高壓電網為骨干網架、各級電網協調發展的堅強智能電網體系,對發電、輸電、變電、配電、用電、調度六個環節進行全程建設。

  智能電網解決的一個很重要的問題,就是可再生能源的接入,給風能、太陽能等新能源發電并網創造了條件。因為風電、光電等新能源的發電方式與傳統能源不同,目前能夠并網的新能源電力僅有約20%。通過智能電網,使新能源發電并網,不僅是低碳、環保的發展方式,也能更從容應對未來的化石能源危機。

  浦東的峨山路越富豪庭小區,可以領略100多戶居民家里智能電網帶來的全新生活。只需一個終端,就能控制家里電視機、空調、洗衣機、電動窗簾等所有家電,不僅開關,狀態也能選擇,遠程遙控也不難。通過安裝智能電表,不僅能對家庭每天不同時段用電、每個電器的用電情況一目了然,而且能夠幫助用戶根據峰谷時段的不同電價,更經濟地用電。未來,隨著新能源的應用,智能電表還能對家庭新能源進行雙向計量,不僅計量用電情況,同時對家庭的“發電”計量。

  國家電網公司對于堅強智能電網的建設,已經提出了三個階段的目標:2009年―2010年,是研究試點階段;2011年―2015年,是全面建[FS:PAGE]設階段;2015年―2020年,是完善提升階段。

  但是目前,我們建設智能電網的問題仍不少。就拿最能體現智能化的配電環節來說,舉個最簡單的硬件方面問題,就是我們原有的物理電網,網架呈輻射狀,不符合智能化電網“分布式、網絡化”的要求;同時,智能電網所需要的大量分布式電源、微電網,目前發展也還很不夠。另外,從技術的成熟度來看,如今智能電網的綜合示范工程不僅在上海世博園,也在天津生態園開始建設。不過,智能電網的建設不僅需要經費的投入,還要有時間上的投入,允許科研人員有時間精益求精。對新技術,我們更應該冷靜地逐步探索。

 在用戶端方面,所謂智能化,其實也有程度高低。最低等級的是日常能效管理,就是通過用戶統籌用電方式等實現;較高一級是日常分時用能,如分時電表的應用,實際上我們的兩分法還是比較簡單,臺灣地區采取的是晝夜不同、工作日與周末不同的更復雜方法;第三級是動態峰值負載管理;再向上即是定時需求響應;最高的目標則為實時需求響應,即用戶與發電方的要求,隨時傳遞到對方,相互調整用電或發電策略。每個級別的增長,都是隨著控制靈敏度的提高、遠程電表速度提高而逐步提高的。

  或許不太為人注意,就在上海體育場附近的宜家家居對面,國內第一座具有商業運營功能電動汽車充電站已經營業。上海電力公司正在全市籌劃建設360個家用電動汽車充電站,現已建成50個。《上海推進智能電網產業發展行動方案(2010年-2012年)》提出:到2012年,上海將力爭培育3-5家智能電網行業的龍頭企業,形成有競爭力的智能電網產業集群,產業規模達到500億元。

  上海電網1/3電力供應來自外地,是典型的“受端電網”,用電峰谷差距大,對電的質量和可靠性要求極高,地區負荷密度高。這一系列特點決定了上海發展智能電網的巨大潛力。

  上海電力公司在智能電網上做了許多嘗試。比如,在新能源接入方面,做了對風電、光伏發電的預測,并實現了對崇明太陽能發電等的控制;結合儲能系統和電動汽車充放電站,實現了配合風電、光伏發電的分布式儲能的集中控制……如今,浦東的一個小區已實現光纖到戶,漕溪建成了國內第一座電動汽車充電站,而世博園已經成為智能電網的示范工程。

  在儲能上,目前上海也已有多個基地和試點。漕溪的能源轉換展示基地,除了示范電動汽車充放電,還是大容量城市電網儲能的實體示范工程;崇明前衛村的液流釩電池儲能系統,也是我國第一個商業運行的兆瓦級并網太陽能光伏發電示范工程[FS:PAGE]……

  從技術上來說,通過前期布局研究,上海目前已在儲能電池、超導帶材、智能變電站、智能配電網與智能用戶端等關鍵技術上,打下了扎實的基礎。在智能電網的用戶端領域,目前我們研究所在做的主要有三個方面,智能配電、能源管理系統、智能家居系統,這些在國內都處于比較領先的地位。下一步,我們正在為崇明陳家鎮和虹橋地區打造低碳社區而努力,對于智能電網中的微網、供電和智能家居都有所涉及,屆時大家將會更清晰地看到智能電網對我們生活的改變。

  上海在智能電網利用上的潛力非常大。目前我們研發中心的主要研究方向,是在智能用戶端技術、新能源接入技術等上。上海交大正在建造一座綠色能源實驗樓,預計今年底建成。屆時它將實現整體能量的管理,不僅是電能,還有儲熱、儲冷等多項能源的管理。

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