[ 導讀 ] 從我市交管部門獲悉，南京城市智能云交通誘導服務系統歷時三年建設攻關，現已取得階段性成果。

       從我市交管部門獲悉，南京城市智能云交通誘導服務系統歷時三年建設攻關，現已取得階段性成果。目前，已建成智能交通誘導服務系統數據中心，實現了數據的采集、處理和發布功能。

       據市交管部門介紹，城市智能交通誘導服務系統是根據國家工業和信息化部關于《基于動態信息的智能交通系統研發及應用示范》項目的要求，順應我市“智慧南京”系統建設需要，依托市公安局“警務云計算中心”平臺，由南京市公安局交通管理局牽頭，聯合南京城際在線信息技術有限公司、同濟大學、中國電信江蘇號百信息服務有限公司共同開發，為廣大交通參與者提供最為全面、便捷的出行信息服務。

       ● 實現多功能創新，交通誘導更加人性

       交通誘導服務系統是南京市公安局交管局“云交通”系統的關鍵性應用項目，也是南京市智能交通系統的重要組成部分。該系統通過綜合分析人、車、路等交通影響因素，利用各類信息發布手段，為道路使用者提供最優路徑引導信息和各類實時交通幫助信息服務，在為眾多出行者優化路徑的

       同時，改善整體城市路網交通狀況，營造暢通、便捷、高效的出行環境。

       目前已實現實時路況、停車場剩余車位以及綜合交通信息查詢等服務功能，市交管部門對已實現的服務功能給予了詳細的解讀：

       解讀1、實時路況信息服務

       該服務以浮動車數據為基礎，通過對圖像監控、接處警、自動檢測設備、交警大隊上報、廣播臺、互聯網用戶反饋等信息進行分析處理及融合，判別出路況之后，在電子地圖上以紅黃綠三種顏色直觀顯示道路運行狀況（紅色表示擁堵、黃色表示擁擠、綠色表示暢通），通過各類媒介將信息發布給廣大道路使用者。

       解讀2、實時剩余車位信息服務

       用戶可以方便的通過停車誘導屏獲取停車場分布及實時車位信息，或通過電話、短信及智能終端等獲取更為個性化的停車誘導服務。目前，已實現110家大型停車場信息的接入，范圍涵蓋全市核心商圈。下一步，還將依托該系統，實現停車位預約服務等功能。

       解讀3、綜合交通信息查詢服務[FS:PAGE]

       系統統計了交通管制、道路施工、公交換乘、交通違法等信息，并向社會提供信息查詢服務，便于廣大駕駛員提前改變行車路線，避開交通管制、事故路段，提高通行效率。

       ●  多渠道采集交通信息，保障誘導信息更準確

       據了解，該系統通過采集浮動車信息、交通圖像監控信息、122接處警信息、交警大隊上報信息、廣播電臺交通信息、互聯網用戶反饋信息、自動檢測設備信息和停車采集設備信息等多種渠道信息，保證了交通信息的全面性以及交通誘導的準確性。交管部門對信息采集的主要渠道和方式，給予了說明：

       說明1：浮動車信息。我市在7000余輛出租車上安裝了GPS設備，該設備以30秒間隔回傳車輛運營狀態、地理位置等信息，通過處理這些信息，可以得到車輛的運行速度，通過交通數學模型處理，對路況作出判斷。這7000余量出租車數據稱為浮動車數據，浮動車數據是系統判斷路況的基礎數據。

       說明2：指揮中心采集信息。信息采集系統通過統一處理信息格式，建設了大隊二級平臺，充分利用已有的圖像監控、接處警、執勤民警上報等其它信息，實現了路況自動檢測、傳統指揮室監控和交警路面巡查等信息采集方式的融合，對實時路況作出綜合判斷，提高了監測的準確度。

       說明3：自動檢測設備信息。系統通過我局設置的32套微波檢測設備，對中央路、北京西路等市區內主要道路，大橋北路等老城-新區主要通道機動車雙向交通流量、車速進行24小時檢測。

       說明4、停車系統采集信息。該系統充分整合了企業社會資源，以VPN專網形式克服傳輸難題，實現了和現有停車計費系統的對接，以較少的投入，獲取了各商圈路外大型停車場的車位信息。同時，通過停車辦將信息聯網規范寫入停車場申辦管理要求，要求新建、改建的停車場必須實現信息的網絡接入。

       ●  九大媒介發布信息，市民獲取交通服務更便捷、更直觀

       據市交管部門介紹，該系統通過誘導屏、指路服務站、語音平臺、短信平臺、手機終端、車載終端、互聯網站、廣播臺、微博等九大信息發布媒介進行發布，市民可通過自己最為方便的途徑獲取交通出行的信息，了解實[FS:PAGE]時交通路況，選擇最佳出行線路：

       1、誘導屏

       誘導屏包括路況誘導屏和停車誘導屏兩大類。目前，路況誘導屏共建設了51塊，主要分布于市區各條主干道，以紅、黃、綠三色（紅色表示擁堵、黃色表示擁擠、綠色表示暢通）以及文字顯示附近道路實時的路況，為交通出行者合理選擇路徑提供參考。
      
       停車誘導屏共試點建設了4塊，分布于漢中路-中山東路一線，顯示沿線停車場的位置分布及實時空余車位數情況，方便駕車人員快速找到停車位。下一步將逐步增加點位建設，覆蓋城區主要商圈。

2、指路服務站

       在滬寧高速、機場高速、寧杭高速、二橋高速、三橋高速五條高速公路入城口建設了五個指路服務站，為駕駛員免費打印誘導地圖指引出行。目前，正在對指路服務站進行升級，在滬寧高速收費站入口處試點安裝了觸摸屏指路服務站，廣大出行者可以通過自助操作，享受出行指路服務、生活百事通服務、旅游信息服務、停車誘導服務、執法告知服務、路況誘導服務等服務，并可將查詢信息通過短信發送至客戶手機。服務站開通以來共提供免費指路服務230萬次，有效減少了無效交通，緩解市區交通壓力。

3、互聯網

       南京市智能交通誘導服務系統互聯網網站網址為www.jsits.com.cn。與指路服務站一致，在該網站上公眾可以享受出行指路服務、生活百事通服務、旅游信息服務、停車誘導服務、執法告知服務、路況誘導服務等服務。

4、118114語音平臺

       118114語音平臺是中國電信號碼百事通面向三網（電信、移動、聯通）用戶，通過語音、短信等方式提供出行相關的交通信息查詢和指路等服務，滿足用戶在短途或長途出行時的信息服務需求，實現全國漫游服務，用戶可在全國范圍內使用本業務。

       用戶可通過撥打118114享受到以下信息服務：實時路況信息、高速路況信息、天氣信息、交通管制信息、交通違法信息、停車場詳細信息及實時車位信息、公交線路信息、公交換乘信息、周邊查詢、行車路線指引、火車時刻表、航班動態信息、長途客運站地址及電話等。

       用戶撥打118114產生的通信費，按通話時長收取；用戶接收短信不收取費用。

       5、短信平臺

       該方式通過新開辟的短信平臺提供交通誘導， 短信的發送模式為“起點A#終點B#1”或者“起點A#終點B#2”，其中“起點A#終點B#1”表示駕車路線查詢，“起點A#終點B#2”表示公交換乘路線查詢。短信發送至106591146169。

       6、手機終端

       電信、移動、聯通的安卓系統手機用戶均可以在網上免費下載安裝“天翼城際導航”客戶端軟件。軟件下載網址為：//dh.js118114.com。通過該客戶端軟件可以實現以下四大服務：

       （1）交通信息查詢服務

       包括實時路況信息服務、高速公路信息服務、交通管制信息服務、交通違章查詢服務、停車誘導查詢服務等。

       （2）視頻看交通服務

       用戶可通過手機查看南京市主干道及重要交叉口的實時交通監控視頻，直觀感知道路狀況。目前已接入65路監控點位，預計到年底將接入300路以上監控點位。

       （3）智能導航服務

       該服務以交管局交通信息資源為基礎，不同于傳統靜態導航，將實時路況和交通管制都納入了路徑規劃條件，可以自動規避擁堵道路，以行程時間最短為目標規劃路徑。其中還帶有一鍵導航功能，只需按一個鍵，便可連接118114語音平臺，由專業的服務人員為用戶服務，用戶只需口述目的地，服務人員會設定好導航路線發送至用戶手機。

       （4）人工服務

       快捷撥打118114語音平臺，享受語音平臺客服人員的全方位交通資訊服務。

       以上服務針對智能手機用戶提供，均只收取正常流量費及通信費，不收取任何服務費。

       7、車載終端

       車載終端安裝天翼城際導航軟件后，與手機終端方式類似，可以享受交通信息服務、智能導航服務、人工服務等服務。

       8、廣播

       江蘇交通廣播FM101.1和金陵之聲FM99.7為南京市智能交通誘導服務系統的官方合作廣播臺，以該系統的信息為源，面向廣大聽眾提供實時路況、交通事件、高速路況、交通管制、停車場實時剩余車位等信息。

       9、微博

       交管局在新浪、騰訊微博開通了“南京路況直播間”微博，南京城際在線信息技術有限公司在新浪微博開通了“天翼城際導航”微博，實時發布南京路況信息及交通管制、交通法規等資訊。

       廣大公眾和交通參與者通過以上九種途徑獲取各類交通信息之后，便可提前安排出行計劃，合理選擇出行路線，免去找路、堵車、找停車位等煩惱，使出行更安全、便捷、可靠。

       本著便民利民的理念，今后交管局還將不斷的擴充智能交通誘導服務系統的數據源、建設更多的誘導發布終端、提高數據處理能力、完善系統功能，為公眾提供更加人性化的優質服務。

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