[ 導讀 ] 作為汽車最重要的零件之一——輪胎質量的好壞直接影響汽車的使用安全。而說起杭州中策，大家都不會陌生。它是目前中國最大的輪胎生產企業。繼上周五在江蘇金壇打造國內最大輪胎基地的項目啟動后，昨天上午，中策橡膠又牽頭正式成立了智能化輪胎制造技術創新聯盟。

　　作為汽車最重要的零件之一——輪胎質量的好壞直接影響汽車的使用安全。而說起杭州中策，大家都不會陌生。它是目前中國最大的輪胎生產企業。繼上周五在江蘇金壇打造國內最大輪胎基地的項目啟動后，昨天上午，中策橡膠又牽頭正式成立了智能化輪胎制造技術創新聯盟。

　　“城市通微觀察”注意到，這是對杭州促進實體經濟發展中的“積極參與重大科技創新”的積極反饋。

　　城市通記者了解到，這是一個以智能化輪胎制造技術和新型橡膠擠出技術為主要研究內容的聯盟，由中國化學工業桂林工程有限公司和杭州中策橡膠有限公司發起，首批成員還包括紹興精誠橡塑機械有限公司、哈爾濱工業大學、大連理工大學、北京化工大學和東北大學等。

　　創新成就行業領軍品牌。中策橡膠欲打造智能化輪胎工廠，從原料和部件加工區域開始，通過研發、提供全套的自動化輸送設備，從滿足操作需求,注重產品的質量和精確的計時入手,實現對輪胎生產內部物流的智能管理。新型橡膠擠出技術則致力于輪胎新概念造型設計、產品的擴展性和適應性以及智能化、信息化等技術的應用等。

　　杭州市委市政府最近出臺的促進實體經濟持續健康發展的文件中就特別提到，將會“著力提升企業創新能力，支持企業參與重大科技創新”、“必須牢牢把握住實體經濟這一堅實基礎，深入實施‘實業興市’、‘創新強市’戰略，把支持實體經濟發展與推動經濟轉型升級緊密結合起來，不斷壯大實體經濟，進一步鞏固我市經濟社會發展良好勢頭”。

　　作為杭州實體經濟的代表，中策橡膠牽頭聯盟的宗旨正是以“創新”為核心，有效整合相關產、學、研各方面資源，充分發揮各自優勢，通過共同研發，形成具有自主知識產權的智能化輪胎制造技術標準、專利技術和專有技術，通過搭建產學研轉化平臺來促進我國輪胎行業相關技術領域的科技創新。

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