輕點鼠標，坐在家里，一臺電腦，一條網線，就能通過電子地圖坐觀重慶全市范圍內國省干道的全部情況，還沒有出門，就能準確了解沿途天氣預警、道路情況、封道實況等等，這一切，通過“數字公路”--“重慶市地方公路電子地圖出行服務系統”已經實現了。 　 　　　

　　　重慶市是中西部地區唯一的直轄市，是全國統籌城鄉綜合配套改革試驗區，是長江上游地區綜合交通樞紐，城市定位決定了交通信息化的重大意義。目前重慶全市公路總里程達到了11.2萬公里，公路面積密度達1.36公里/平方公里，在全國排名前列，如此龐大復雜的路網體系，如何讓普通市民全面了解從而加以利用？如何讓將便民利民落實到實處？如何讓市民能更高效便捷出行？基于這樣的背景與需求，重慶“數字公路”應運而生。　　　　

　　“數字公路”是關于普通公路的一個新概念--在公路交通管理中，充分利用現代信息技術，深入開發和廣泛利用公路交通信息資源，利用物聯網等先進的信息技術促使公路管理實現“更透徹的感知、更全面的互動互通、更智能的決策”，保障公路業務提供更為高效優質的管理，為實現信息采集智能化、公眾服務便捷化、應急保障高效化、行業管理規范化、決策支持科學化提供支撐的信息化綜合體系。　　　　

　　在記者的采訪中，市公路局局長岳順給了“數字公路”更通俗的解釋：群眾需要出行時，通過網上查詢，就立即知道怎么走最近，最省錢，路況如何，氣候怎樣，有無地質災害等等，從而作出最優選擇。初識：管中窺豹 　　　

　　　“數字公路”的概念，通過“重慶市地方公路電子地圖出行服務系統”得到了一個具體、形象的展現。記者在重慶市公路局的門戶網站上打開了這個系統，這個系統分為路況公告、信息查詢、出行分析和天氣預報四大板塊。路況公告板塊向市民發布國省干道的實時封道信息，重慶市公路局除提供封道信息、預計恢復時間外，還向市民提供了建議繞行方案，最大程度的方便市民出行。信息查詢板塊向市民開放路況、橋梁、隧道、路段查詢。對于市民出行來說作用最大的就是出行分析這一板塊了，記者隨機查詢了從重慶市江北區五里店立交出發到南川區興隆鎮的行車路線，系統自動給出了路面最優（道路距離113453米）和距離最短（道路距離93363米）兩個行車選擇，并提示其中長習路由于養護限速通行，施工時間為5月15日至10月15日。最后天氣預報板塊提供了全市30個區縣公路沿線的實時天氣情況。　　　　

　　這個系統能讓市民預知路況，如同擁有千里眼[FS:PAGE]。　　　　

　　在普通國省干道“數字公路”在加緊建設的同時，重慶市內近2000公里的高速公路的數字化建設也如火如荼。據記者了解，重慶高速公路集團有限公司投資近一個億，建立了“預測、預警、預告”于一體的遠程智能動態監控系統，其中包括電子可變情報板224個，氣象儀43個，視頻圖像6713個，車檢器162個，實現動態監測、圖像識別、移動攝像等功能，對全路網交通實時圖像進行動態監視，在各路段隧道發生報警事件時，利用建立的視頻事件檢測系統，對各路段監控管理站報警和事件的處置情況進行跟蹤、確認。　　　　

　　通過遠程智能動態監控系統 ，做到對事件的快速發現、快速響應、有效處置，以及實時跟蹤、記錄和統計分析。　　　　

　　同時，到今年十月，我市將正式啟用高速路全自動收費系統（簡稱ETC），全市21個高速路收費站的39條通道將實現不停車收費。以往進高速路，需要停車刷卡然后繳費，通常時間需要耗費幾十秒鐘，再加上之前排隊等候的時間，往往要花費數分鐘，現在通過ETC，車輛不需停車，車速控制在20公里/小時的就能實現十秒內通過收費站。　　　　

　　當然，“數字公路”代表的遠遠不止一個“重慶市地方公路電子地圖出行服務系統”那么簡單。 　　

　　再探：雛形初現 　　　　

　　“十一五”期間，重慶為建設“數字公路”大力推進了一系列信息化建設工作：首先搭建了行業管理協同工作平臺，初步建成公路基礎數據庫：包括公路基礎信息系統、橋隧管理系統、建設項目管理系統、路政治超管理系統、交調分析系統、公路養護管理系統、財務計劃管理系統、從業人員管理系統等八個系統構成，這個協同平臺為數字公路的建設提供了必不可少的最底層基礎數據支持，如同一塊塊普通的石子奠定了路基的平穩。其次還建設了地方公路視頻監控平臺，加強了公路路網運行能力，目前已初步實現對地方干線公路特大橋梁、特長隧道、治超站、移動巡查設備等近300個視頻聯網監控和管理。在重要路段還設立了電子可變情報板，并通過行業內短信發布、96096交通服務熱線、廣播電臺等載體發布出行信息，強化地方干線公路公眾出行服務。　　至此，數字公路雛形初現。 　　

　　未來：將向何方 　　

　　按計劃，重慶的數字公路建設將在“十二五”期間繼續深化發展。　　下一步，數字公路建設將從加強信息資源整合與共享能力建設、加強行業管理信息化應用、加強路網運行動態信息檢測、加強信息化基礎及體系建設這四個方面著手，基本建成統一的公路業務數據[FS:PAGE]資源體系，基本實現行業管理協同聯動、路網運行及時感知、信息溝通全面覆蓋、應急處置信息通達、公眾信息服務友好，有力促進重慶“數字公路”全面建設。據悉，市民關注度最高的“數字公路”電子地圖出行服務系統手機版正在加緊開發中，預計于年底面世，屆時，市民通過手機、平板電腦等移動設備可以隨時隨地使用電子地圖為出行服務，更加方便實用。