[ 導讀 ] 軟件是現代產業體系中的靈魂產業已被廣泛認同，在廣泛物聯、人人創新的需求背景下，我們應該用什么樣的思路來創造軟件，滿足和推動商業社會的進步與變革?IBM這樣的全球軟件巨頭用什么樣的思路來設計、制造軟件，引領未來產業的變革?最近IBM在北京舉行了一場針對開發者的

　　軟件是現代產業體系中的靈魂產業已被廣泛認同，在廣泛物聯、人人創新的需求背景下，我們應該用什么樣的思路來創造軟件，滿足和推動商業社會的進步與變革?IBM這樣的全球軟件巨頭用什么樣的思路來設計、制造軟件，引領未來產業的變革?最近IBM在北京舉行了一場針對開發者的軟件技術大會，透過由IBM院士、IBM杰出工程師組成的頂級科學家團隊，和中國IT開發者所分享和探討的內容，我們可以觀察到軟件制造與交付視角正在發生巨大的變化。

　　移動特征下關注體驗與安全

　　IBM軟件部Rational軟件總經理Kristof-Kloeckner接受《中國電子報》記者采訪時坦言：“每隔7～10年IT技術就會發生革命性的變化，我們正處在的新計算時代，典型特征是互聯，所有人、所有組織、所有設備都互聯，所有東西都產生數據，所有東西都可編程”。他強調，IT正在進入一個消費化的時代，移動成為IT消費化中最具標志性的趨勢之一。在這樣的背景之下，移動應用必須把使用者的體驗放在第一位，而不僅僅是關注性能和功能。

　　一年多以前，中國某位從事基礎軟件生產和研發企業的CEO向《中國電子報》記者坦言，中國的基礎平臺與國外平臺軟件最大的區別是基本功能都差不多，但用戶體驗遠遠落后于國外企業。

　　應該說移動應用已經成為企業級軟件領域的競爭新焦點，以移動為抓手來獲得新的競爭籌碼是很多企業的選擇，IBM同樣不例外。但在關于移動的競爭中，更多的企業和開發者把眼光局限于“點”上，事實上，關于移動最大的挑戰是系統整合與安全。IBM系統管理架構師Leigh Williamson認為，在移動的趨勢下，必須要用系統的思路、全生命周期的角度來考慮問題，無論是在設計還是開發或是測試等環節上。

　　IBM杰出工程師、中國開發中心首席技術官毛新生表達了相同觀點。他認為，安全是現在、未來整個軟件生態系需要破解的三大問題之一。“當系統越來越大，越來越動態，問題也就越繁雜。如何在過去的基礎上往前走，如何將移動隱私、管控等很好地支持起來，是正在浮現的大問題。”

　　大系統運維與交互是大挑戰

　　在移動、云和大數據等的趨勢之下，軟件開發和軟件“智造”面臨的很大挑戰是交互和大系統的運維。毛新生認為，首先是交互的問題。從業務層面看，融合和越界已經成為業務領域創新的重要特征，軟件要很好地支持這樣的業務，支持商業生態變化，就需要滿足兩個條件：開放架構和標準。只有滿足這兩個條件，不同的系統之間才可能實現互動，信息才可以在不同的系統交互中實[FS:PAGE]現自由流動。他同時坦言，隨著人人、物物互聯的范圍越來越大，要真正實現開放標準是很難的事情，“因為開放標準需要和方方面面的玩家都發生關系”。

　　毛新生認為第二個挑戰是大系統的運維。在互聯經濟的背景下，軟件需要應對的更多挑戰是來自于大系統的工程問題。比如智慧城市、智能電網等都是大型的系統。對于這樣龐大的系統，它的挑戰不僅僅是如何設計、如何構建，更為關鍵的是如何經濟有效，如何用運維的思路進行系統的設計，這才是軟件領域面臨的更大挑戰。

　　在過去，軟件似乎需要的更多是技術的視角，但這次IBM全球諸多院士以及杰出工程師所強調的“軟件智造”，既需要技術視角，同樣也需要商業視角。

　　軟件開發人員需要以應用的視角、業務視角和經濟的視角來進行軟件開發。以云計算為例，IBM云計算首席架構師Jason R.McGee說：“對于云計算我們經常會從技術的角度來看待。談到云的時候會談及虛擬化、談到映象、談到技術，但是對于云計算我們不僅僅需要技術的視角，更需要商業的視角。因為對于大多數人來說，之所以做云是要用它來跑應用程序，所以，這些虛擬化的技術、映象的技術或者基礎架構的技術，其實都是一些不同的元素，我們是使用它來做大的平臺，它最終可以使我們運行自己的程序。”所以聰明的做法是要讓云來理解工作負載，并且云平臺基于這樣的理解，能夠進行最佳資源的分配、調度、管理、配置和優化。

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