[ 導讀 ] 物聯網是什么?我們經常會說RFID，這只是感知，傳感網或者RFID網只是物聯網的一種應用，但絕不是物聯網的全部。但是物聯網的價值在什么地方?在于網，而不在于物。傳感是容易的，但是感知的信息，如果沒有一個龐大的網絡體系，不能進行管理和整合，那這個網絡就沒有意義。

　　物聯網是什么?我們經常會說RFID，這只是感知，傳感網或者RFID網只是物聯網的一種應用，但絕不是物聯網的全部。但是物聯網的價值在什么地方?在于網，而不在于物。傳感是容易的，但是感知的信息，如果沒有一個龐大的網絡體系，不能進行管理和整合，那這個網絡就沒有意義。因此，物聯網的核心是建立一個綜合的業務管理平臺，把各種傳感信息進行收集，進行分門別類的管理，進行有指向性的傳輸。

　　ITS智能交通是利用現代信息技術為核心，利用先進的通訊、計算機、自動控制、傳感器技術，實現對交通的實時控制與指揮管理。交通信息采集被認為是ITS的關鍵子系統，是發展ITS的基礎，成為交通智能化的前提。無論是交通信息采集設備還是交通信息發布設備，本身就是"物"，智能交通系統本身就是"物物相連的互聯網"。

　　下面以智能交通系統其中的智能靜態交通管理系統為例，介紹物聯網技術在該方面的運用。

　　一.城市停車誘導系統--快速指引駕車者到達停車場

　　城市停車誘導系統由中央控制子系統、停車場數據采集系統、停車信息發布系統，以及無線通信子系統所組成：系統內部車位采集子系統、后臺服務器以及車位發布誘導屏之間由于布線限制，相互之間全部采用無線GPRS方式通信。

系統構架圖

　　物聯網有三大特征：全面感知、可靠傳輸、智能處理。城市停車誘導系統正是通過信息采集設備和信息發布設備的"物物相連"技術，實現整個系統的管理和運作。

　　1、"全面感知"-泊位信息采集設備在停車場的各出入口實時檢測進出車輛，采集停車場車位變化數據。

　　2、"智能處理"-停車場車位變化數據通過無線公用通訊網絡向中央控制系統進行傳送，經過中控系統進行處理，根據停車誘導策略，生成對應于各停車場的空余泊位數據，并對相應信息顯示牌進行劃分。

　　3、"可靠傳輸"-各級停車誘導發布屏通過無線通訊網絡接受中控系統控制命令，向駕駛員提供各停車場的有效空位信息。

交通信息系統

　　二.停車場場內引導系統--停車場內快速尋找空閑停車位

　　停車場場內引導系統是停車管理領域一個全新的產品，它很好地解決了如何指引駕車者在大型室內停車場或多層停車場快速尋找停車位的問題。當駕車者進入停車場，引導系統將指引駕駛員沿著最短的路線找到空閑的停車位。極大提高車位利用率，提高停車場的服務水平。

　　該系統主要由：管理系統軟件、超聲波車位探測器、LED車位指示燈、集中控制器、LED車位引導屏組成。(圖)

　　停車場場內引導系[FS:PAGE]統是典型的物聯網技術應用，通過布設在停車場庫內每個車位的傳感設備采集車位占用信息，并通過有線或無線網絡將每個車位的占用信息傳送到管理軟件平臺處理，管理軟件平臺通過數據校驗和發布策略，將車位占用信息發布的停車場庫的各個LED車位引導屏，引導系統將指引駕駛員沿著最短的路線找到空閑的停車位。

　　1、"全面感知"-車位采集設備是整個系統的車位占用信息來源。

　　在每個車位安裝超聲波探測器，實現車位信息精確采集，系統實時精確掌控每個車位占用情況。

　　2、"智能處理"-系統管理軟件負責收集車位信息并統計處理后將空車位數發給車位發布設備，同時提供電子地圖監控、分區管理、統計報表、系統相關設備的登記和配置等操作。

　　3、"可靠傳輸"-直接向駕車者提供服務的是車位發布子系統，即車位顯示屏和車位指示燈。對于大型的專用停車場，駕車者到達停車場入口后，在入口處向車主提供區內各分區空車位數，駕車者可了解車場內空車位分布情況以便選擇空。

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