[ 導讀 ] 12月22日，“上海車聯網技術標準創新聯盟”及“車載信息服務標準化示范試點”兩個市級高新技術標準化示范試點項目揭牌儀式舉行，市質監局副局長沈偉民致辭并為示范試點項目揭牌。

　　12月22日，“上海車聯網技術標準創新聯盟”及“車載信息服務標準化示范試點”兩個市級高新技術標準化示范試點項目揭牌儀式舉行，市質監局副局長沈偉民致辭并為示范試點項目揭牌。

　　沈偉民指出，目前，中國已成為汽車產銷和使用大國，汽車工業的快速發展，為汽車電子產業提供廣闊的市場和機遇。車聯網技術及車載信息服務應運而生，汽車的智能化和車載信息服務市場應用不斷擴大，對車載信息服務的要求已越來越高，亟待制定相應的服務標準體系和配套的技術標準，而目前可借鑒的國標、國內相關標準體系尚未建立，需要我們在自主研發車載信息服務核心技術的同時，首先加快車聯網和車載信息服務產業的標準體系建設，通過建立標準體系，加快汽車與電子技術、汽車與通信網絡、汽車與智能交通、汽車與信息服務等融合應用，推動汽車電子產業發展，進而提升上海地區車聯網與車載信息服務產業的技術和服務整體水平，為本市汽車用戶創造出更多的車載電子信息服務新的應用價值。

　　為此，市質監局于今年5月底正式批準上海交通電子行業協會牽頭實施“車聯網技術標準創新聯盟”及“車載信息服務標準化示范”兩個市級高新技術標準化示范試點項目。

　　沈偉民充分肯定車聯網產業聯盟前階段工作，并希望通過“車聯網技術標準創新聯盟”和“車載信息服務標準化示范”的創建，建立一套具有自主知識產權的車載信息服務標準體系，同時培育與之相應配套的供應鏈體系，重點放在培育掌握核心技術的軟件標準架構和軟件標準體系，最終實現安全和防護、輔助導航、信息娛樂通信和遠程診斷四大方面功能，以及由此產生的基礎標準、產品標準、試驗方法標準、互換性標準、試驗設備標準等標準體系。

　　會上，中國電信上海公司、高德地圖公司、上汽集團技術中心、上海博泰公司等四家車聯網成員單位分別就車載移動通信、車載導航地圖應用，車載終端和零部件廠標準體系建設作交流發言。市經信委就聯盟發展定位、工作目標和聯盟建設內容提出具體指導意見。聯盟理事長單位上汽股份公司領導代表聯盟就本市車聯網產業如何定位、發展、和今后目標提出要求，同時要求各企業根據聯盟工作計劃和實施目標具體加以落實，確保示范工作順利進行。與會代表還就如何推動產業發展等共同關心的內容進行討論。

　　市經信委、上汽集團、中國電信以及50多家車聯網技術標準聯盟單位代表共計80余人參加揭牌儀式。

【聲明】物流產品網轉載本文目的在于傳遞信息，并不代表贊同其觀點或對真實性負責，物流產品網倡導尊重與保護知識產權。如發現文章存在版權問題，煩請聯系小編電話：010-82387008，我們將及時進行處理。