[ 導讀 ] 日前，有關部門公布了首批90個國家智慧城市試點名單，這標志著一場大規模的智慧城市升級運動已經拉開帷幕。據報道，目前我國所有的一線城市、50%以上的二線城市，都已經提出建設智慧城市的目標。有關專家預測，“十二五”期間，中國智慧城市建設的市場總規模將達到2萬億

    日前，有關部門公布了首批90個國家智慧城市試點名單，這標志著一場大規模的智慧城市升級運動已經拉開帷幕。據報道，目前我國所有的一線城市、50%以上的二線城市，都已經提出建設智慧城市的目標。有關專家預測，“十二五”期間，中國智慧城市建設的市場總規模將達到2萬億元。

    智慧城市，是基于物聯網、云計算、人工智能、數據挖掘等技術而形成的，一種新型信息化的城市形態，它被認為是繼工業化、電氣化和信息化之后的“第四次浪潮”。它讓城市越來越聰明，也讓我們的生活越來越信息化，數字醫療、手表電子支付、汽車信息自動傳感、智能交通等電影中的情景，都有望變成現實。

    智慧城市概念急劇升溫，與中國當前的城市化進程密不可分。一方面，中國的城市化率已超過50%，但交通擁堵、環境惡化、看病難等“城市病”日漸突出，這要求城市在精細化管理和統籌規劃方面做出調整；另一方面，智慧城市是將新型城鎮化和信息化相結合的最佳形式，這使得智慧城市理念備受地方政府青睞。

    智慧城市代表了未來城市發展的新趨勢，但是，在全國數百個城市一哄而上，爭搶智慧城市的市場蛋糕時，我們最需要做的，其實是對這股建設熱潮的冷思考。有關各方應清醒地意識到，智慧城市的遠景雖然很美好，但智慧城市建設在技術、資金、管理等方面都還面臨諸多難題，罔顧自身實際盲目跟風，并非理性選擇。

    具體來說，當前的智慧城市建設熱潮，在以下幾個方面存在隱憂：其一，各地城市建設的基礎參差不齊，如果缺乏頂層設計層面的科學規劃和統籌布局，將造成大量低水平重復建設；其二，缺乏完整科學的標準體系，為不同城市的信息互通和數據共享埋下了隱患，最終可能只建出一大批不能互聯互通的信息孤島；其三，智慧城市建設周期較長，地方政府面臨的財政負擔和融資壓力不容小覷。

    此外，有一些中小城鎮和欠發達地區，也對智慧城市建設表現出了濃厚的興趣，這也值得警惕。北京、上海等一線城市，在基礎設施、經濟實力、科技水平方面具備先天優勢，并在“智慧世博”“無線北京”等實踐中積累了寶貴的經驗，這將大大減少這些發達城市建設智慧城市的成本。相較之下，一些欠發達地區建設智慧城市的積極性可以理解，但不考慮基礎條件就急于啟動智慧城市項目，還需三思。

    必須強調的是，智慧城市的核心理念，是用人的智慧和科學技術智慧地[FS:PAGE]規劃和管理城市，智慧地配置城市資源。它的終極目的，是以信息化的方式解決民眾關心的問題，讓百姓共享改革成果。如果頭腦發熱盲目上馬智慧城市項目，擠占了其他基礎民生投入，甚至讓地方政府和百姓債臺高筑，無疑就有些本末倒置了。

    智慧城市是城市發展的新范式和新戰略，但越是在各地掀起建設熱潮之時，決策者越要保持冷靜和理性。只有結合自身實際，量力而行，結合經濟發展水平、城市功能規劃、地理環境特點等因素綜合考量，才能理性判斷是否應該啟動智慧城市建設，以及如何有效推進智慧城市建設，真正讓智慧城市建設成為“正能量”。

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