[ 導讀 ] 城市公交站點是城市重要的基礎設施和窗口，是不少市民出行需要停留的場所。目前我市公交站點還存在設置不統一、站點缺乏定期維護和及時管理、公交投入機制不健全等問題。記者近日從市交通局獲悉，有關部門將加強和改善公交站點基礎設施建設，使它成為我市一道亮麗的風景

人多的站點考慮設電子站牌，實現候車“可視化”

城市公交站點是城市重要的基礎設施和窗口，是不少市民出行需要停留的場所。目前我市公交站點還存在設置不統一、站點缺乏定期維護和及時管理、公交投入機制不健全等問題。記者近日從市交通局獲悉，有關部門將加強和改善公交站點基礎設施建設，使它成為我市一道亮麗的風景線。

我市公交發展起步遲、基礎弱，體制上三區分治，公交服務滯后于市民出行的需求。據悉，今年，我市實施了新公交規劃，并組建了新的公交公司，統籌三區線路布局和車輛投放。目前市有關部門正在著手籌建市公共交通服務中心，規劃總用地面積103畝。下一步將按照新規劃整合線路資源，使市區公交由三區分治格局轉變到市里主導、市區聯動發展，加快推進市區公交一體化。

公交站臺設計既要體現臺州城市特色，更要方便市民出行。市有關部門表示，人口集中的站點可考慮設立電子站牌，利用公交車GPS智能調度系統，讓市民知曉來車與該站的距離，同時還可利用視屏服務，報告天氣情況，介紹景點特色，進行公益宣傳，實現乘客候車的“可視化”。人較多的站點設計既要考慮美觀、站名清晰，又要考慮到實用，能讓等車的乘客有一個遮風擋雨的場所，還要有一個售報刊及飲料的小亭子，方便乘客購買。

此外，還要根據城市規劃，合理布局站點；統一同一地方的地名；合理設立站與站之間的距離；上下車人多的地方合理設立站點；每年對新形成的人口集中的地方增設站點；每個站點合理安排車輛停靠等。同時還要加強公交站點維修管理，對線路、開收班時間的調整及時更新，并進行公告，每個站點責任到人，限時維修更換。

市有關部門表示，要在交通行業深入開展各類形式的文明交通活動，積極開展文明客運班線、文明窗口、星級站等創建活動，健全和完善公交隊伍監督機制，提高司乘人員的服務質量和業務水平，努力營造安全、文明、和諧的交通環境。

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