公路標志有了“RFID身份證” 管理上了“智慧”鎖
9月16日，紹興市公(gong)路(lu)管理(li)處與(yu)浙(zhe)江(jiang)省交(jiao)通科學研究院(yuan)合作，嘗試利用RFID電(dian)子(zi)(zi)標(biao)簽技術給每套公(gong)路(lu)標(biao)志牌配備“身份證”，通過無線技術對(dui)標(biao)志牌進行自動識別管理(li)，為(wei)進一步實(shi)現“智慧公(gong)路(lu)”打(da)下基礎。據悉(xi)，將RFID電(dian)子(zi)(zi)標(biao)簽技術應用于公(gong)路(lu)標(biao)志管理(li)，全(quan)省尚屬首創。
據公路(lu)標志管理部(bu)門介紹，紹興市(shi)公路(lu)處每年都要投入大量經費用(yong)于公路(lu)標志牌(pai)的(de)更新(xin)和(he)維(wei)護，在日(ri)常管理中，最(zui)繁(fan)瑣的(de)工(gong)作便是工(gong)程結(jie)束后對新(xin)增(zeng)或者更換的(de)標志牌(pai)進行(xing)數據更新(xin)。
“除(chu)了新增部(bu)分(fen)需要(yao)輸入外，拆除(chu)部(bu)分(fen)也要(yao)在數據庫中進(jin)(jin)行(xing)比對(dui)刪除(chu)，特(te)別是一(yi)些山區(qu)路段，還(huan)經常(chang)出現(xian)標志(zhi)(zhi)牌(pai)被偷盜的(de)現(xian)象，讓一(yi)般路政員在巡查(cha)中很難(nan)發(fa)現(xian)。”相關負責人(ren)介紹(shao)說(shuo)，為了做好這項工作(zuo)，公(gong)路部(bu)門投入了大量的(de)人(ren)力精力去比對(dui)、核(he)實(shi)。同時(shi)，為解決(jue)這一(yi)難(nan)題(ti)，紹(shao)興(xing)市公(gong)路管(guan)理處借著開發(fa)公(gong)路GIS信(xin)息平臺的(de)契機，積極與省交科(ke)院(yuan)聯系，利用(yong)RFID電子標簽技術(shu)對(dui)標志(zhi)(zhi)牌(pai)進(jin)(jin)行(xing)自動識(shi)別管(guan)理。
據介紹(shao)，RFID卡以(yi)1-2次/秒的頻率發送無(wu)線信號，路政巡(xun)邏車(che)上安裝(zhuang)信號接收器，巡(xun)查人員就可以(yi)在隨車(che)電腦上得知沿線公路標志(zhi)的相關信息(xi)，如GPS位置、標志(zhi)規格、安裝(zhuang)時(shi)間(jian)等資料(liao)，同時(shi)能夠識(shi)別該標志(zhi)是否(fou)在已有數(shu)據庫里，當已登記的標志(zhi)牌被拆除或者被偷盜(dao)，也能及時(shi)提醒巡(xun)查人員。
此(ci)外，該項技術也是今后實現公路(lu)(lu)標志(zhi)數(shu)字化管理(li)的基礎(chu)，可以利用GIS信(xin)息平臺上的公路(lu)(lu)地(di)圖，將(jiang)相(xiang)應的公路(lu)(lu)標志(zhi)按(an)照GPS位置(zhi)定(ding)位于相(xiang)應的公路(lu)(lu)地(di)圖上，管理(li)人員只(zhi)需打開公路(lu)(lu)地(di)圖，即可知道(dao)標志(zhi)的相(xiang)關信(xin)息。
據(ju)悉，該技術最早將于年底在國省道(dao)上率先使(shi)用(yong)，明年起將應(ying)用(yong)于鄉(xiang)間公路。