[ 導讀 ] “電力系統是世界上最龐大，最復雜的人造系統，甚至超過航空航天。”在國家電網仿真中心交直流電力系統數模混合仿真實驗室，很容易體會到中國電科院總工程師湯涌這個說法。

　　“電力系統是世界上最龐大，最復雜的人造系統，甚至超過航空航天。”在國家電網仿真中心交直流電力系統數模混合仿真實驗室，很容易體會到中國電科院總工程師湯涌這個說法。

　　在數百平方米的大廳里，2米多的黑色大型機柜排排矗立，里面的無數電子電路板加上一個大型計算機程序，就能模擬出真實的電網運行。在計算機終端屏幕上，顯示著一張完整的全國電網地圖。需要了解什么條件下的電網狀況，在計算機上設置參數即可見，而物理的電子電路板能幫助計算機提高數字模擬準確度。看起來像插拔積木一般操作電路板，可能是在設置一個從四川到上海的完整電力系統。

　　這是世界上最先進的第三代電力模擬系統。樓下的第一代動態模擬系統實驗室則布滿了小型發電機、變壓器、線路、電動機、冰柜、大大小小的燈泡等，是一個更為直觀的微縮電力系統。

　　“航空航天系統難在精密，電力系統難在規模大、范圍廣、元件多，而且不能現場試驗。”湯涌告訴記者，仿真試驗研究對電力系統來說尤為重要。目前特高壓電網的方案，都要在這個仿真中心反復試驗，以論證安全可靠性。

　　當年論證三峽工程的輸變電方案，為了多種試驗方法相互驗證，湯涌和同事們專程去俄羅斯做了三個月的試驗。

　　這個投資2億人民幣建設的電力系統仿真中心與三個特高壓試驗基地、計量中心和國家風電研究檢測中心一起，構成了大電網試驗研究的物理基礎。“我們國家的資源分布和需求決定了要發展特高壓。”中國電科院電工研究所副所長來小康說，特高壓不是一個技術和安全問題，而是經濟需要遠距離傳輸。

　　現在特高壓技術讓國家電網在國際上的聲音變大了。“由于我們地大網大，所以這方面的研究比較強。”來小康坦承，“如果沒有特高壓，沒有大電網，有可能我們什么都不如人家。”

　　曾深入研究特高壓的美俄等國均放棄了建設，而中國的1000千伏交流示范工程已在爭議中投運一年半。憑借國家電網公司特高壓相關技術裝備和試驗基地，中國電科院開始爭奪國際話語權。中國的特高壓交流標準電壓被國際電工委員會、國際大電網組織推薦為國際標準電壓。國際電工委員會還成立了高壓直流輸電新技術委員會，并將秘書處設在中國，由國網公司承擔相關工作。

　　事實上，中國電科院早在1996年就開始做特高壓的論證，甚至20年前就開始涉及這一概念。“專家覺得一個問題有研究價值，就會推動上面立項。”

　　如今被國網人頻繁提及的可控串補裝置，就是名譽院長周孝信90年代看到的方向，并推[FS:PAGE]動了研究。“首先是在院里自己立項，用一些基金先做起來，幾年以后有了一定基礎，覺得能做，就申請國家項目，像串補就是973項目。”等繼續研究到了可以工程實施的階段，國家電網公司就要介入支持。這時資金需求大，國網還要掂量上不上，找內外很多專家一起論證。湯涌告訴記者，一種技術從初期跟進到實驗室再到現場應用，往往要十幾年之久，院里重大的科技示范項目無不是十年磨一劍。

　　中國電科院成為世界第四個掌握這一技術的企業，該產品在國內市場占有率達50%以上，并出口海外。

　　湯涌領導的電力系統研究所還有支撐電網運行調度，解決疑難雜癥的任務。從國家電網發展規劃的制定開始，他們就要參與規劃方案評估，考慮預想事故對規劃方案的影響，運行現場出現異常，馬上趕去找原因、提措施。此外，集中封閉搞項目會戰也是常事兒。“我們相當于專家門診，地方上自己看不好的就送到我們這來。”

　　在高壓所高級工程師李同生的回憶里，類似的技術服務是電科院建立初期的首要工作，主要為解決生產運行中的實際問題。在輸電線路頻繁發生事故的年代，現場調查和措施改進是他們最重要的日常工作。

　　但后來，科研和技術服務的比例從“三七開”變成了“七三開”。第一個330千伏的劉家峽輸變電工程，反復論證實驗、更改方案的三峽輸變電工程，正在建設的特高壓電網，后面都是電科院在做技術理論支撐。

　　但此前多年，無論技術服務還是科學理論研究，都與電科院自身產業關系不大。湯涌記得，中國電科院的主要風格一直潛心做科研，直到2000年的轉制大會之后，科研開始加速面向市場，電科院旗下的科技公司逐漸背上盈利任務。

　　但南瑞的機電自動化保護范圍較專，主打一種核心產品，中國電科院的綜合科研技術仍是國內第一。在企業的帶動下，其技術研究和成果應用更加一體化，對產業需求的預測也更有的放矢。

　　電科院的6000多名員工里，科研和產業的比例為1:2，去年的營收是34億。不過若算人均值，還是“南瑞效益更好”。

　　中國電科院承擔著國家電網公司研發中心的功能，有做前瞻性研究，引領行業的作用，但來小康坦言：“當然我們原來的工作基礎和產業結合還不是那么緊密，不一定做得很好，但我們在往這個方向上努力。原來研究院以技術支撐為主要工作，現在向引領作用發展。”

　　2006年，新能源研究所和電工與新材料研究所相繼成立，均指向前瞻性研究。

　　新能源研究所成立時只有5個人，就將研究方向定為風電并網分析、風電機組檢[FS:PAGE]測、風能資源評價和風電功率預測。而那時外界還很少有人了解風電產業這些需求。如今已有90多人的新能源所，每天只有十幾個人坐在工位上，大部分跑在各種現場。其研究也已初具規模，成為國內唯一具有國際互認可資質的風電檢測機構。

　嘗試對不可預知的風電進行功率預測，也是新能源所的工作內容。“我們拿以前的歷史數據，加上數據天氣預報，來預測明天的發電情況，能滾動預測未來24到48小時。”新能源所一位專家說，現在的準確率基本達到國際水平，已有7個網省電力調度中心投運了這套系統。不過湯涌認為，這些數據還是測算出來的：“看系統精準度，我們得說5年以后論英雄。”

　　為了在世博上展示電網對風、光等可再生能源的調度能力，新能源所為國家電網館做了風光儲調度系統，智能電網、儲能電站的控制系統等。有一段時間，他們每天工作到凌晨4點，但很多人至今還沒有進過世博園。

　　儲能是來小康主管的工作內容之一。新能源和大電網催生了這一新的市場空間，他稱這可能是“改變電網發展方式的革命性技術”，而中國也許會走在世界前列。他認同科技部一位副部長的論斷：“中國的科研實力和國情相對應，在第三世界國家的前列，但我們電力是再往前一點。”

　　中國電科院區內有個電動汽車充電站，也是來小康轄下的試驗田。“我們充電技術沒有拖電動汽車的后腿，時間表是由汽車制造業確定的。”他擔心的是，各方一哄而上建充電站，不考慮對電網的影響，有一天會重蹈風電的覆轍。

　　除了研究這些已為人熟知的東西，來小康還是超導電力研究所所長。“超導材料會引發整個電力系統的革命，但這是30年后的技術，我們也在關注了，這就是科技引領作用。”

　　這樣的作用，讓人想起美國勞倫斯伯克利國家實驗室。這個創建于1931年的實驗室，已誕生了10個諾貝爾獎得主。

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