驚呆了! 比羽毛還要輕軟的薄膜傳感器誕生
日本東京大學工學研究科教授染谷隆夫等宣布,開發出了比羽毛更輕更軟的薄膜傳感器。該傳感器單位面積重量只有3g/m2,相當于普通紙張的1/27左右。厚度也只有2μm,柔軟可彎曲,因此可貼在人體等曲面上使用,并無太多不適感。染谷等人希望能將其用作持續計測人體信息的醫療及健康用傳感器。

東京大學染谷隆夫教授公開此次開發的薄膜傳感器。
以往,醫療及健康用途的傳感器及電子電路一直使用硅(Si)等硬質電子材料來制作。對于直接接觸人體肌膚的部分,人們一直期待出現輕柔沒有佩戴感的部件。
因此,東京大學確立了在厚度為1.2μm的塑料薄膜基板上制作有機TFT陣列的技術,并將該有機TFT陣列與壓力傳感器元件組合,開發出了薄膜壓力傳感器。東京大學曾在2010年開發出了厚度為25μm的有機TFT陣列薄膜,此次將厚度減薄到了不到其1/10的2μm。

為了展示此次的薄膜傳感器比羽毛還輕,讓傳感器和羽毛同時從同一高度落到地板上。可以看到,傳感器片材向地板下落的速度比羽毛還慢。

在記者會上,現場做了將薄膜傳感器貼在手上的演示。
作為有機TFT陣列薄膜的應用示例,東京大學此次只開發了壓力薄膜傳感器。染谷說,今后,通過將多種傳感器元件與有機TFT陣列組合,“還能開發出能夠計測肌電、心電、體溫、心律、血壓等人體信息的醫療及健康用傳感器”。
此次研究由染谷等人與奧地利林茨約翰開普勒大學Siegfried Bauer教授的研究小組共同進行。研究成果論文發表在7月25日的《Nature》雜志上。
相關文章
傳感器如何監控橋梁以保證安全
橋梁對我們的基礎設施至關重要,需要定期維護,以確保汽車、卡車、軌道和經常通過橋梁的人的安全。許多橋梁已經使用了50年甚至更久,每天都有市民在結構缺陷的橋梁上行走。IEEE資深成員ClintAndrews說:“橋梁的結構健康監測...
智慧城市建設步伐加快 傳感器產業機遇與挑戰并存
智慧城市的出現是基于2008年IBM提出的“智慧地球”理念,隨后引發了智慧城市建設的熱潮。2012年,我國就已經開始了智慧城市的試點工作。2014年時政府正式印發了《關于促進智慧城市健康發展的指導意見》,計劃到2020年建...
超聲波傳感器的應用分析
眼下,國外許多汽車制造商和技術公司都在測試具備完全自動駕駛功能的自動駕駛汽車。日產、通用汽車甚至表示,到2020年,他們將在道路上試運行自動駕駛汽車,這兩種自動駕駛汽車以及結合了駕駛員輔助技術的人類駕駛汽車,都要廣泛使用傳...
工業物聯網傳感器如何改善制造業
2018年第四季度,制造業為美國經濟貢獻了2.38萬億美元,雇傭了1200多萬工人,占當年美國國內生產總值的11.4%。盡管所有媒體都對制造業地位的下降感到擔憂,但由于關鍵技術的進步,該行業近年來蓬勃發展。而工業物聯網(I...
2026年全球農業傳感器市場將達到25.6億美元
2018年全球農業傳感器市場價值為12.3億美元,預計到2026年將達到25.6億美元,復合年增長率為11.04%。傳感技術用于精密農業,可提供有助于農民監測和優化農作物以及適應不斷變化的環境因素的數據。這提供了可操作的數...