首座物聯網智能變電站投運 我國大規模建設智能電網
[ 導讀 ] 日前,我國首座物聯網220千伏(西涇)智能變電站在江蘇無錫投運,這標志著我國設計和建設水平都達到領先,由此我國拉開了大規模建設智能電網的帷幕。
物聯網220千伏(西涇)智能變電站采用先進、可靠、集成、低碳、環保的智能設備,綜合運用智能傳感、網絡通信、實時監測、專家系統等技術,將傳統意義上的設備“活化”,使其具備智能,進而實現自我感知、判別和智能化決策,自動完成順序控制、一次設備在線監測、輔助系統智能聯動及變電站自動化系統高級應用等先進功能,創造了智能變電站建設的諸多第一:首次運用物聯網;首次實現大規模在線監控和遠程應用;首次大規模采用全光纖式電流互感器;首次建立數字式計量系統與常規計量系統的在線對比驗證系統。
物聯網220千伏(西涇)智能變電站作為國家電網公司46座智能變電站新建工程試點中投運的首座220千伏站,完全達到了智能變電站建設的前期預想,對國家電網公司系統智能變電站建設起到了引領和示范作用。
我國大規模建設智能電網
智能電網建設是一個系統工程,涵蓋了電力線路及調度的智能化、居民小區"四網合一"、電動汽車上路等六七個方面,智能變電站也是其中一部分。
中國是世界能源消耗第二大國,有全球最龐大的電網系統。到2020年中國大陸要滿足4.85億用戶的用電需求,裝機容量預計達16億千瓦,均是目前水平的兩倍。順應形勢,2009年7月,中國確定分三階段建設"堅強智能電網":2009年至2010年規劃試點,2011年至2015年大規模建設,到2020年基本建成。
2013年以來,上海、江蘇、山東、河北、浙江等地先后啟動智能電網發展規劃,大陸各地試點工程相繼鋪開。以江蘇為例,除了智能變電站,江蘇500萬用戶裝上了電表"黑匣子",使電表具備遠程自動采集功能;無錫建設""智能小區",住戶可通過終端隨時獲知家庭用電量;南京、揚州、蘇州、江陰建成4座電動汽車充電站,其運營監控系統隨即完成。
物聯網220千伏(西涇)智能變電站作為國家電網公司46座智能變電站新建工程試點中投運的首座220千伏站,完全達到了智能變電站建設的前期預想,對國家電網公司系統智能變電站建設起到了引領和示范作用。
我國大規模建設智能電網
智能電網建設是一個系統工程,涵蓋了電力線路及調度的智能化、居民小區"四網合一"、電動汽車上路等六七個方面,智能變電站也是其中一部分。
中國是世界能源消耗第二大國,有全球最龐大的電網系統。到2020年中國大陸要滿足4.85億用戶的用電需求,裝機容量預計達16億千瓦,均是目前水平的兩倍。順應形勢,2009年7月,中國確定分三階段建設"堅強智能電網":2009年至2010年規劃試點,2011年至2015年大規模建設,到2020年基本建成。
2013年以來,上海、江蘇、山東、河北、浙江等地先后啟動智能電網發展規劃,大陸各地試點工程相繼鋪開。以江蘇為例,除了智能變電站,江蘇500萬用戶裝上了電表"黑匣子",使電表具備遠程自動采集功能;無錫建設""智能小區",住戶可通過終端隨時獲知家庭用電量;南京、揚州、蘇州、江陰建成4座電動汽車充電站,其運營監控系統隨即完成。
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