[ 導讀 ] 春運首日，上海鐵路、公路、航空等交通部門的客流略有增長，尚未達到最高峰，不過各類新式的春運服務工具卻紛紛啟用，“智慧春運”成為今年春運中的一大亮點。

 　　春運首日，上海鐵路、公路、航空等交通部門的客流略有增長，尚未達到最高峰，不過各類新式的春運服務工具卻紛紛啟用，“智慧春運”成為今年春運中的一大亮點。

　　列車信息主動推送

 　　昨天，鐵路上海站發送旅客達到25.5萬人次，較平日客流略有增長。下午，副市長蔣卓慶一行先后來到上海火車站和上海長途客運總站，檢查春運工作并慰問一線春運服務人員。

 　　鐵路上海站自行開發的“i-station”信息發布系統正式上線。旅客只要用手機等移動設備連接“i-station”的WiFi熱點，打開網頁就能直接登錄“i-station”系統免費查詢列車信息、晚點通知等信息。

 　　記者現場使用該系統發現，相比用手機登陸12306網站，“i-station”響應速度明顯更快。簡單注冊后，它還能與手機號碼綁定，可將晚點列車的時刻更新信息通過短信向乘客發送。截至昨天17時，該網站顯示當日訪問量超過11000次。鐵路工作人員表示，這一系統投運后現場咨詢臺的接待量明顯比去年少了。

　　長途開通網上退票

 　　春運首日，上海長途客運南站站廳內掛起了迎新的大紅燈籠，檢票口玻璃門上的福字窗花透著濃濃的年味。早上6時，長途南站就有拎著大包小包的旅客急匆匆地進站。

 　　據了解，春運首日長途南站發送旅客達到2萬人次，發送班次1050班。客流主要集中在長線路地區，大部分是提前買好車票，車程在600公里以上，用時在20小時左右的長線旅客。蘇浙兩省短途線路因方向多、班次密度高，選擇余地則大，客流處于平穩。

 　　此外，長途南站購票網站昨天開通“網上退票”功能，如乘客有行程改變的，無需再前往客運站辦理退票，直接在網上購票系統的“我的訂單”中即可操作。為應對春運首日返鄉客流，客運站還在安檢處、售票大廳、檢票口等重要崗位增派人手，檢票口增加人手為旅客導乘，并在客運站候車廳加派保安維持秩序。

　　春秋發布價格指數

 　　何時能夠購買到最便宜的機票?臨行前一天，機票是否會被甩賣?昨天，春秋航空發布首個春運特價機票價格指數，幫助旅客預訂到最便宜的春運機票。春秋航空新聞發言人張武安表示，此舉旨在為普通旅客總結出一些可供參考的訂票規律。

 　　從目前來看，東北沈陽、哈爾濱和西南的成都、重慶等方向，大部分目的地城市的機票價格走勢十分穩定。但是東北方向中，上海至長春航班的波動走勢非常大，1月16日報價740元，1月29日報價1460元，幾乎翻倍，因此越早走越優惠。此外，一天中最晚的航班，往往售價是最便宜的，即使是在最旺的春運線路中。例如1月30日，上海飛重慶的航班，9時10分“黃金時刻”預計起飛的航班報價1360元，16時50分出發的航班報價1060元，而20時出發，預計22時55分抵達重慶的航班報價只有980元。

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