[ 導讀 ] 5日，國內第一個靜態交通智能管理云平臺正式啟動，哈爾濱市將率先進行應用。該平臺將高效解決目前靜態交通管理中存在的泊位資源信息、泊位規劃信息及泊位使用信息、泊車誘導、泊車管理等方面存在的問題。

　　5日，國內第一個靜態交通智能管理云平臺正式啟動，哈爾濱市將率先進行應用。該平臺將高效解決目前靜態交通管理中存在的泊位資源信息、泊位規劃信息及泊位使用信息、泊車誘導、泊車管理等方面存在的問題。

工作人員展示泊車客戶終端APP服務軟件系統。

　　截止到2013年，哈爾濱市汽車保有量已超過100萬輛，城區實際運行70萬輛，并且還在不斷增加，給城市交通帶來巨大的壓力。
　　相關人士表示，交通壓力主要體現在動態交通擁堵和靜態交通泊車難兩方面問題。靜態交通表面上主要存在四大問題：即泊車難，進車難，尋泊難，管理難。為了解決靜態交通問題，哈爾濱市一企業在全國建立了第一個“靜態交通智能管理云平臺”，該平臺可伺服于50座城市，實時存儲、分析1000萬條泊位信息，支持5000萬個用戶同時在線的信息交互。
　　國內第一個基于移動互聯網技術的泊車客戶終端APP服務軟件系統于當日啟用。泊車者可通過二維碼掃描或登錄“優車行網站”，下載安裝APP軟件。目前，可廣泛應用的功能包括余額查詢、消費記錄查詢、通過當次消費記錄可反向查找車輛位置，同時，客戶終端用戶可通過呼叫功能與服務中心進行信息交互。
 　　據悉，系統的泊位誘導、預定功能，正在中央大街附近的西頭道街、西九道街、西十道街、紅專街進行實踐測試，近期將陸續開通。

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