[ 導讀 ] 統籌全省公路、水路、鐵路、航空等運輸方式及管理部門的數據資源，整合公安、城管、交通、氣象、鐵路、民航等監控體系和信息系統。

　　統籌全省公路、水路、鐵路、航空等運輸方式及管理部門的數據資源，整合公安、城管、交通、氣象、鐵路、民航等監控體系和信息系統。通過監控、監測、交通流量分布優化等技術，開展針對車輛屬性信息和靜、動態信息即時更新的運行平臺，實現全網覆蓋，提供交通誘導、應急指揮、智能出行、出租車和公交車管理、智能導航等服務，實現交通信息的充分共享、公路交通狀況的實時監控及動態管理。全面提升監控力度和智能化管理水平，確保交通運輸安全、暢通，推動構建人車路和環境協調運行的新一代綜合交通運輸運行協調體系。這是貴州省發布大數據產業發展應用規劃綱要(2014-2020年)中明確提出的目標。

 　　記者從日前結束的省十二屆人大常委會第九次會議上獲悉，目前我省正在積極落實“云長”負責制，牽頭籌建“智慧交通云”項目。通過整合交通系統資源，建立了貴州省交通數據中心、高速公路監控與應急處置中心。貴陽市入列第二批公共交通智能化應用示范工程建設城市，貴陽等三市試點建立了出租車汽車信息管理系統。

 　　交通運輸的轉型升級、科學發展，關乎經濟社會的發展。據了解，2013年完成公路水路固定資產投資858.6億元，同比增長40.2%，投資總額位居全國前列，是歷史上最多的一年。全省公路總里程達16.9萬公里，其中二級及以上公路里程達7588公里，高速公路通車里程達3281公里，通高速公路縣達68個；公路水路運輸量不斷增加，公路客運量和旅客周轉量增速均排全國第一。今年1-4月，完成公路水路固定資產投資384.8億元，同比增長37.2%，其中一季度投資總額排全國第1位，創造歷史同期最好水平。

 　　圍繞我省公路水路出省出海通道建設，加強與周邊省(市、區)的合作共建力度，已打通9個高速公路出省大通道，與廣西簽訂了《加快推進區域合作，實現交通互聯互通合作協議》。

 　　今年，15個高速公路通車項目加速推進，2015年通車項目按計劃穩步推進；33個普通國省干線公路續建項目建設速度加快，73個新開工項目前期工作推進順利，在交通運輸部計劃未下達的情況下實現22個項目提前開工；開工通村瀝青(水泥)路項目1975個13487.3公里；開工縣鄉道改造工程105個項目1452.2公里。按照我省高速公路平均橋隧比在45%以上測算，僅一季度高速公路完成投資直接拉動GDP增長810億元，提供就業崗位36.45萬個，消耗鋼材50.2萬噸、水泥298萬噸。實施“城鄉客運一體化建設工程”，貴陽市“公交都市”示范城市和遵義市城市公交有序推進，全省2000余輛液化天然氣公交車服務群眾出行。67個縣(市、區)開通了公共汽車線路，86個縣(市、區)發展了出租汽車，通過片區經營、延伸經營、捆綁經營方式逐步發展“鄉村公交”，全省建制村通客運率達70%。

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