[ 導讀 ] 市交通運輸局、市公安局牽頭編制的《佛山市智能交通建設指導意見》，昨日通過市、五區相關職能部門負責人、廣佛特邀專家的評審，牽頭部門將根據評審意見對《指導意見》修改完善，提交市政府審批。

市交通運輸局、市公安局牽頭編制的《佛山市智能交通建設指導意見》，昨日通過市、五區相關職能部門負責人、廣佛特邀專家的評審，牽頭部門將根據評審意見對《指導意見》修改完善，提交市政府審批。

交通運輸局綜合運輸規劃科科長蘇仕超介紹，《指導意見》旨在為下一步制定《佛山市智能交通建設發展專項規劃》提供基本框架和行動指南，同時為佛山智能交通體系建設明確基本目標、主要任務、職責分工、建設步驟等。

根據《指導意見》，佛山智能交通系統建設的總體目標是通過3至5年的建設，實現以“三四五八”為戰略目標的智能大交通格局。這一戰略目標的具體含義是構建智能交通安全指揮體系、智能交通運輸管理體系、智能交通設施建設體系等“三大體系”；建設道路智能交通平臺、鐵路和軌道智能交通平臺、水路運輸智能交通平臺、航空運輸智能交通平臺等“四大平臺”；形成車聯網、路聯網、站聯網、場（停車場）聯網、司（司機）聯網等“五大聯網”；打造智能道路交通管理系統、智能公共交通管理系統、智能貨物運輸管理系統、智能靜態交通管理系統、智能道路交通設施管理系統、智能水運交通管理系統、電子收費及年票自動識別系統、現代物流服務平臺系統等“八大工程”。通過“三四五八”戰略最終實現通暢交通、便利交通、環保交通、幸福交通、安全交通的總體目的。

評審會建議牽頭部門進一步突出佛山智能交通系統建設的特色，細化佛山智能交通系統建設的分步實施計劃，提出優先發展的領域，盡快開展《佛山市智能交通建設發展專項規劃》的編制工作。

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