[ 導讀 ] 昨日上午，在中國城市公交協會智能交通經驗交流會上，鄭州公交總公司副總經理郭建國描述鄭州智能公交的發展方向，令來自全國各地的同行們分外羨慕。不久的將來，市民乘公交用手機就可刷卡，發條短信就能查公交線路。

 昨日上午，在中國城市公交協會智能交通經驗交流會上，鄭州公交總公司副總經理郭建國描述鄭州智能公交的發展方向，令來自全國各地的同行們分外羨慕。不久的將來，市民乘公交用手機就可刷卡，發條短信就能查公交線路。

　　郭建國說，用手機上網查線路，手機撥打公交熱線查線路，是目前很多年輕乘客查詢線路的主要手段，但是有時會受到周圍環境的限制，例如網速等。

　　鄭州曾推出該項業務，但在前期的探索過程中發現不少問題。不過，現在技術正日趨完善，該業務年內有望重新啟動。

　　說到手機，郭建國介紹說，鄭州公交正在攻克另一個技術難關——坐公交用手機刷卡。雖然沒有具體的時間表，但是郭建國表示“不會太遙遠。”

　　在會場外，有一輛新公交車很惹眼，在它的身上披了一件“小外套”——CAN汽車總線技術示意圖。

　　國慶節前夕，鄭州新添的500臺公交車上已經使用了該技術。該技術在國外應用很普遍，在國內，使用該技術的只有鄭州公交。這個技術到底有啥好處？

　　簡單地說，調度中心通過這個技術平臺，可以看到路上所跑的每一輛公交車車內情況，有視頻與調度中心實時傳輸、數據連接，公交車長冬季出車是否預熱、踩了幾腳油門、剎車時有無開燈，以及故障等情況，調度中心都一清二楚。對客流情況也有詳細數據顯示，為線路優化調整提供準確依據。

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