[ 導讀 ] 中投顧問提示：東莞物聯網產業基地剛剛成為全省戰略性新興產業首批基地。在這官方的戰略布局下面，物聯網能給東莞人帶來什么？現有的“網”究竟有多大？

 　　華夏物聯網訊　東莞物聯網產業基地剛剛成為全省戰略性新興產業首批基地。在這官方的戰略布局下面，物聯網能給東莞人帶來什么？現有的“網”究竟有多大？

 
　　東莞龍昌玩具董事總經理梁鐘銘說，未來，物聯網的應用能將我們生活中所有事物包括在內。例如，我們攜帶的酒店會員卡上有RFID，微小的芯片上記載了我們的口味、食物偏好、住宿偏好等。當我們進入酒店時，酒店通過感應器立即知道應當給我們安排什么樣的房間、上什么樣的菜。
　　聽上去不錯，對吧？
 
　　當然，梁鐘銘描述的生活，離我們還有些距離。已經成為現實的例子也有，比如沙田鎮搞起的遠程抄表。抄表員不用去到你家，水表、電表、煤氣表的數據，直接通過數據RFID射頻技術發送到網絡上，傳輸到相關部門的數據庫里。業主也可以登錄到網站，查看這個月的用水用電情況。
 
　　東莞有些高端樓盤，早在兩年前就搞起了社區智能化，這也與物聯網有關。夏天在回家的路上，可以先用手機遙控把家里的空調打開，以便一回家就能感受到清涼。上班時，一個按鈕就能啟動紅外對射、電子眼等安防設施，你可以放心出門。
 
　　可見，我們已經生活在物聯網中了，只是我們還沒意識到而已。
 
　　生活中的物聯網常平車位網，計時交費都方便
 
　　如果不是經常開車去常平辦事，張濤也沒想到自己會被物聯網“網”住。
 
　　去年8月，張濤到常平鎮中心，與往常一樣，將車停在路邊。當時，他發現車位中間的地面上有個方形凸起，他沒太留意。過了半小時，他回到車上，一個收費員過來向他收取超時停車費用，并且推薦張濤撥打一個號碼，這樣每次停車的費用都能通過手機自動扣除。
 
　　張濤心里犯嘀咕：停個車，交個費，還搞會員制、撥電話這么麻煩，直接給現金不就行了嗎？因為首次成為會員能送體驗費，他便辦了一張卡。
 
　　如今，張濤已經使用智能繳費一年多了。他說，剛開始是覺得有點別扭，但后來也慢慢適應了。畢竟進進出出繳費，一個免費電話都能搞掂，而且比較精準。
 
　　提供這種智能收費服務的是東莞帕馬智能停車有限公司，該公司也是率先在全國車位聯網的公司。
 
　　張濤是怎樣被物聯網“網”住的呢？
 
　　原來，張濤在車位上看到那個方形凸起的東西就是無線車位傳感器。在常平鎮新區鎮政府規劃的路邊停車收費路段，每個車位都安裝上了這種傳感器，它使用地磁感應的方式來探測車位。車主停車后，撥打“服務號碼＋車位編碼”，即可成功入“[FS:PAGE]網”，后臺將對車主的停車時間進行精準計算。在車主離開時，不需要再撥號。只要車一離開，車位檢測器就會探測到，馬上會發短信到用戶的手機上，告知停車時間、計費數額和賬戶余額。
 
　　帕馬公司總經理劉陶忠說：“除了智能收費，還有防盜的功能。如果你還沒有回到車上，卻收到確認計費的短信，很可能是你的車被陌生人開走了。這個短信，就有了警示車主的功能。”
 
　　劉陶忠希望以南城為試點，再推廣到全市。首先要把南城街道轄區約5000個車位都統到一個網里。如果這成為現實，只要你開車出門，都可以通過專門的軟件或熱線電話，查詢你所去目的地的車位情況，并進行預約。
 
　　他說，這個網里的車位也有免費的。只是把免費和收費的車位都統起來一起管理，實現提前預約，就可以減少擁堵，智能繳費。
 
　　生產中的物聯網玩具帖上“身份證”
 
　　要在東莞鋪開物聯網，生產環節是重要的應用的環節。
 
　　當一架電控飛機被貼上RFID標簽，這架電控飛機的前世今生都將被這張小小的標簽記錄下來。龍昌玩具董事總經理梁鐘銘想要做的，就是在他的玩具、物料上都貼上這樣的標簽，這樣帶給他的是生產效率大大提升。
 
　　他說，龍昌公司已經使用物聯網升級了自動貨倉管理系統。如果龍昌的所有物料從一進廠開始，就貼上RFID標簽，全自動操作的叉車就可以通過讀寫器識別物料，按照倉儲員的需要搬出相應的物資。
 
　　生產系統的物聯網與我們的生活似乎沒多大關系，但如果我們穿的衣服也植入一個RFID標簽呢？
 
　　東莞依時利科技有限公司RFID事業部正在與惠州真維斯和虎門鎮一些服裝企業合作。該部門總經理楊淑港說，這個標簽可以水洗，穿衣服的人感覺不到它的存在。它可能在領子里面，可以折彎。每個標簽就代表一件衣服，具有防偽功能。把一箱、一車的衣服推過去，后臺計算機瞬間就能把這一箱或一車衣服的信息都采集過來。例如，你推過去2000件耐克運動服，系統可以自動為你記錄某年某月某日有多少衣服。
 
　　東莞的物聯網技術也成功地應用到了省外的生產企業。江蘇良帥制衣廠是江蘇知名企業，該廠今年6月用上了東莞依時利科技公司的RFID固定資產改造引進物聯網系統。
 
　　該設備名字聽起來有點拗口，實際上就是在公司重要的固定資產上貼上RFID標簽，實現對固定資產的全天候監控。良帥制衣廠人事專員金暉說，公司每月進行資產清查時，通過物聯網的后方計算機信息整合，可以自動生成資產管理清單。這種方式取代[FS:PAGE]了以往的人工清點整理，大大提高了管理效率。
 
　　物流中的物聯網貨物放在碼頭狀態一清二楚
 
　　不僅是生活、生產環節，物聯網在物流環節的應用也逐漸出現。
 
　　這其中，虎門港的智能港及物聯網應用工程建設項目受到各界關注。官方確定虎門港發展物聯網的目標是，以物聯網建設為發展方向，RFID技術及其應用為基礎，以虎門港為依托，以港口物流智能化為目標，擬在3年至5年內推進虎門港物聯網建設，實現港口物流的智能化管理，建立高水平、高智能化的港口物聯網。
 
　　該項目的參與者楊淑港說，使用信息化手段，是為了提供更好的服務。楊淑港闡述了對智能港的兩點設想：
 
　　第一，可以在虎門港從頭至尾對貨物進行全過程、全透明的監控，讓你知道你的貨物現在在哪里，有沒有出什么狀態。例如運海鮮的冷藏柜，客戶可以及時知道貨物的運輸情況。
 
　　第二，提高運輸速度。速度是物流的關鍵，水果和海鮮每過一天的折損率是5%，口感就不好了。如果虎門港的運輸速度能比別的港口快一兩天，就提高競爭力了。集裝箱不是企業的，是企業租來的，一天租金幾百元。虎門港如果能幫企業快一天，就能為企業節省很多錢，港口就增加了吸引力。
 
　　楊淑港所描述的智能港，被各界物流人士看好，業界有消息傳出，說東莞物流協會在牽頭做物聯網的事情，常平鎮智慧物流項目已經在年初開始籌備。
 
　　該項目參與者、東莞華中科大研究院總監王瑜輝說，按照現在設想，智慧物流包括多個層面，其中一個是將質檢、海關等部門統在一個平臺，為企業提供一站式服務。另一個層面則是通過物聯網技術，對物品運輸環節進行實時的監控，提高物流服務的質量。
 
　　也可以這樣說，常平智慧物流要創造的是這樣一番景象，可能連一個新鮮蘋果都成為物聯網的網中之物。它能通過物流保質保鮮地到達，這些都離不開智慧物流的呵護。

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